瀨戶內海(日语:瀬戸内海/せとないかい Seto Naikai */?)是位於日本本州、四國和九州三大島之間的海。環繞該內海的陸地區域被稱為「瀨戶內地方」。
瀨戶內海 | |
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从嚴島眺望濑户内海 | |
瀨戶內海衛星空照圖。從上以順時鐘方向依序為本州、淡路島(右上方較小島嶼)、四國、九州。 | |
位置 | 太平洋 |
坐标 | 34°10′N 133°20′E / 34.167°N 133.333°E 133°20′E / 34.167°N 133.333°E |
类型 | 海 |
所在国家 | 日本 |
表面积 | 23,203 km2(9,000 sq mi) |
平均深度 | 38米(125英尺) |
面積23,203平方公里,東西長450公里;南北闊15至55公里;平均水深38米;最大水深105米。有兩個出口(紀伊水道與豐後水道)與太平洋相通;另外有一個出口(關門海峽)與日本海相連,海域範圍內島嶼多達700多個。由於四國山地與中國山地的屏障,氣候較溫暖乾燥,年雨量1000至1400毫米,日照長,該地區在日本氣候分區屬於瀨戶內海式氣候。
海洋生物有500多種,出產香魚、鱟、大白鯊、海参。但赤潮亦經常肆虐當地。
一般認為在最後一次冰河時期時,當時的海平面比現在低得多,而在今日內海所在地,是一個位於中國山地及四國山地之間的盆地。海平面在冰河時期完結後升高,使海水灌入盆地之內,形成今日的瀨戶內海及其中的多組群島。
從古時起,瀨戶內海就已是沿岸關西地區及九州之間的運輸交匯點,同時也是日本與周邊國家(例如:中國大陸及朝鮮半島)交通要道途經之處。即使在連結本州、四國及九州之間的陸上高速公路(如:南海道及山陽道等)建成,瀨戶內海依然是主要的交通要道所在。
早在日本明治維新之前,西方旅行家已經欣賞當地的風光。
在橫跨瀨戶內海的道路交通方面,本州與四國之間有3條路線可以連結,統稱為「本州四國聯絡道路」。3條路線分別為:
濑户内海引航区(日语:内海水先区)东西宽240海里、南北长10-30海里,为10,000吨以上船舶提供引水服务,是日本最大的引航区,分为備讃瀬戶、来島(来島海峡)和关门(海峡)两个分区,东西连接大阪湾和关门(海峡)两个引航区。
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