游錫堃內閣: 2002－2005年的中華民國內閣

游錫堃內閣是陳水扁總統任內最長壽的內閣。亦是民進黨第二任行政院長。

2002年成立時，游錫堃以戰鬥內閣自居。游內閣對張內閣作較大幅度的改組，副院長起用經濟部長林信義，駐美副代表李應元為行政院秘書長。起用剛卸任高雄縣長的余政憲出任內政部長。外交部長起用總統府副秘書長簡又新等。

游內閣第一位辭職的部長是經濟部長宗才怡，任命48日後因受不住立法院的強大質詢而請辭。行政院秘書長李應元後來亦因參選台北市長而辭職。在2002年11月，發生漁農會信用部風波，游錫堃因此三次向陳水扁辭職，後來對行政院作出小幅改組。

2003年末，新黨籍的環保署長郝龍斌因對公投的理念不合而請辭。游內閣在陳水扁連任後進行大規模改組，行政院副院長由葉菊蘭繼任等。

由於2004年的立法委員選舉未能完成國會過半的目標，故未能於2005年依慣例請辭後續任。 游內閣振興經濟有成。上任時，台灣一方面遭受2001全球網路泡沫化影響，經濟創有史以來第一次負成長（－1.26%），一方面面臨核四風暴後遺症、產業轉型關鍵期、朝小野大政局及首次政黨輪替的磨合期，隨後又遇美國911事件（2002）、SARS傳染病（2003）、319槍擊案（2004）等衝擊，任內經濟成長率三年平均尚能保有5.4%，失業率從2002年的5.17％歷史新高下降到2004年的4.44％，一般認為這是陳水扁連任成功的重要因素之一 。

金融改革方面，台灣因受1998年「亞洲金融風暴」影響及2001年「網路科技泡沫化」衝擊，2001年本國銀行逾放比率為11.26%，前總統李登輝曾警告可能出現「本土型金融風暴」。游內閣上任後提出「二五八金融改革計畫」大刀闊斧推動改革，打消逾放金額達一兆元新台幣，逾放比一路下降，至2004年底已下降至3.80%，符合國際標準 。任內化解了潛在的本土金融危機、解決了通貨緊縮風險、為產業轉型發展奠立堅實基礎，也使台灣在2008全球金融海嘯中屹立不搖，是一個成功並深受國際肯定的金融改革。

行政院長游錫堃上任二年餘，有五成七受訪民眾滿意游錫堃的施政表現，根據研考會所公布的「民眾對政府形象的看法」調查結果顯示，行政院團隊的形象調查中，以「重視環保，維護生態」、「重視城鄉及南北差距」、「勇於改革」及「認真打拼」較受民眾肯定，都超過五成，其中又以「重視環保，維護生態」民調成績最高，五成七受訪者表示肯定。

解決前朝延宕建設

游內閣上任後克服朝小野大困境，發揮高執行力積極完成多項前朝延宕多年的重大建設，例如貫通雪山隧道；完成中二高、南二高、十二條東西向快速道路使形成西部高速公路網；淨化高雄自來水，結束高雄人買水喝30年的困擾；設置中部科學工業園區促進北中南均衡發展；開闢員山子分洪道整治基隆河解除汐止、瑞芳、社子等地水患；完成「金融改革」使金融逾放比符合國際標準，化解國內潛在金融危機為產業發展奠立堅實基礎等，被譽為1996年後最有治績的行政院長。

振興經濟措施

面對首度政黨輪替、核四風暴、朝小野大的政局影響及2001年全球網路科技泡沫化，台灣經濟成長率首度負成長，失業率創歷史新高，游內閣上任後立即實施「工業區土地006688優惠出租措施」促進國內投資；採取擴大公共支出包括200億救失業、500億救經濟、300億整治基隆河合計1000億的特別預算，並親自主導「促進民間投資公共建設」三年達成2000億投資，終於促使經濟有效復甦，三年平均經濟成長率達到5.4％，失業率也從5.17％下降0.73％至4.44％，增加45萬個就業機會。

經濟轉型長期治本政策

游內閣於2002年開始陸續提出「挑戰2008國發計畫」、「新十大建設」，內容含括軟體的文化創意產業與行動台灣的資訊建設等，都是具前瞻性的，和過去蔣經國十大建設、郝柏村六年國建僅限於硬體建設有所不同，將台灣「工業經濟」轉型為「知識經濟」。

完工多項交通建設

任內完成北迴鐵路電氣雙軌化、花蓮機場新航廈啟用、恆春機場民用航空站啟用等建設，惟蘇花高建設計畫方面則在其任內終止。

• 總統府公報 6446期