江淮汽车: 中国大陆的汽车生产商

安徽江淮汽车集团股份有限公司(英語:Anhui Jianghuai Automobile Group Corp., Ltd.),简称江汽集团、江淮汽车、江淮、江汽、JAC,是一家总部位于中华人民共和国安徽省合肥市的汽车生产企业,成立于1964年,其前身为合肥江淮汽车制造厂。该公司以生产轻、中、重型载货汽车、多功能商用车、MPV、SUV、轿车、专用底盘以及汽车变速箱、发动机等零部件产品为主营业务。

安徽江淮汽车集团股份有限公司
Anhui Jianghuai Automobile Group Corp., Ltd.
公司類型国有控股企业上市股份有限公司
股票代號上交所600418(2001年上市)、
机构代码913400007117750489
成立1964年
代表人物董事长、总经理:项兴初
總部江淮汽车: 历史沿革, 产品, 荣誉 中国安徽省合肥市包河区东流路176号
产业汽车制造业
產品乘用车、商用车及动力组成
所有權者安徽江淮汽车集团控股有限公司 (25.23%)
网站www.jac.com.cn

历史沿革

  • 1964年,合肥江淮汽车制造厂成立,1968年生产其第一辆载货汽车,为安徽生产的第一辆汽车。
  • 1990年,生产中国第一台真正意义上的客车底盘,1995年客车底盘销量居全国第一。
  • 2001年,江淮汽车改为股份制,在上海证券交易所上市,股票代号600418。
  • 2002年,江淮汽车引进韩国现代汽车技术,其第一辆乘用车——江淮瑞风MPV正式下线。(至2007年停止合作,在此之前还将开设合资公司,后来被废止 )
  • 2003年10月28日,江淮汽车首辆重卡下线,标志着江淮已形成全系列商用车产品线。
  • 2004年2月8日,江淮首台发动机4GA下线。
  • 2005年及2006年,江淮在意大利日本开设设计中心。
  • 2006年5月27日,《JAC宪章》正式发布。
  • 2008年1月17日,江淮首款轿车——宾悦正式下线,由此江淮正式跨入轿车生产领域。
  • 2010年10月,江淮轻卡销量突破100万台;12月17日,江淮第200万辆整车下线。
  • 2013年11月27日,江淮第100万台发动机下线。
  • 2020年12月,大众中国投资完成对江汽控股和江淮大众的增资,江淮大众汽车有限公司正式更名“大众汽车(安徽)有限公司”。
  • 2023年12月1日,江淮汽车宣布与华为达成合作协议,在产品开发、生产制造、销售、服务等多个领域全面合作,推出豪华智能网联电动汽车。

产品

乘用车

    以江淮品牌销售
  • 江淮A5Plus
  • 江淮QX PHEV
  • 江淮X8 Plus
  • 江淮iEVA50
  • 江淮iEV7
    以思皓品牌销售
  • 思皓E10X
  • 思皓A5
  • 思皓X4
  • 思皓X6
  • 思皓X7
    以瑞风品牌销售
  • 瑞风M3
  • 瑞风M4
  • 瑞风M5
  • 瑞风M6
  • 瑞风RF8

轻卡

  • 帅铃
  • 康铃
  • 骏铃
  • 威铃
  • 好微
  • 好运
  • 大好运

重卡

  • 格尔发

皮卡

  • 瑞驰
  • 瑞铃
  • V7
  • 悍途

多功能商用车

  • 星锐
  • 蓝猫

停产车型

  • 和悦A30(J4)
  • 悦悦(J2)
  • 悦悦Cross
  • 和悦A13(J3Turin,原同悦)
  • 和悦A13CROSS(J3)
  • 和悦(J5)
  • 宾悦(J7)
  • 和悦RS(J6)
  • iEV4
  • 瑞风A60
  • 瑞风S7
  • 瑞风S5
  • 瑞风S4
  • 瑞风S3
  • 瑞风S2
  • 瑞风S2mini
  • 瑞风M2
  • 瑞风R3
  • 瑞鹰

图集

荣誉

江淮汽车荣获“最具市场竞争力品牌”、第十届“全国质量奖”等多项荣誉。

出口

江淮于1990年首次出口到玻利维亚纳米比亚市场,现时江淮汽车已出口到南美、欧洲、非洲、亚洲等全球120多个国家,拥有上百家海外4S店,并在海外建立了14家KD工厂。其中江淮轻卡连续十三年保持中国出口品牌销量第一。

关系企业

  • 江淮客车
  • 江淮叉车
  • 江淮专用车
  • 江汽进出口
  • 安凯汽车
  • 安驰汽车

事件

2013年3月15日,中国中央电视台315晚会报道,江淮的同悦轿车(现和悦A13)为了节约成本,采用价格相对便宜的普通钢板代替防腐性能较好的镀锌板,造成钢板生锈,带来极大安全隐患。随后江淮汽车发布其官方声明,对“3.15”晚会所报道的江淮同悦锈蚀事件高度重视,并对同悦的用户深表歉意。国家质检总局表示,要求将部分缺陷的同悦轿车进行召回。

2014年5月16日,中国中央电视台《焦点访谈》报道,江淮汽车厂商一起作假。恶意修改发动机号,把国三标准的货车当国四标准来卖,随后江淮汽车发布其官方声明,对“焦点访谈”所报道的江淮重卡修改发动机号事件,报道所涉车辆系个别经销商通过调货方式以国三标准 的重卡替代国四车辆销售所致。且将对对重卡销售区域进行严格检查,并对经销商采取严格管理,规范其销售行为,要求所售产品符合各地环保排放的规定。

2019年7月,江淮汽车涉嫌車上診斷系統造假,被北京市生态环境局处以1.7亿元罚款,创下中華人民共和國车企环保罚单最高记录。

参考资料

外部链接

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