Cầu Brooklyn
Cầu Brooklyn là một trong những cây cầu treo lâu đời nhất Hoa Kỳ.
Hoàn thành vào năm 1883, cây cầu kết nối hai khu của Thành phố New York là Manhattan và Brooklyn bị chia cắt bởi Sông Đông. Với trụ nhịp chính dài 486 mét (1.594,5 ft), nó là cây cầu treo dài nhất thế giới cho đến năm 1903 và là cây cầu treo đầu tiên làm bằng thép.
Cầu Brooklyn | |
|---|---|
 | |
| Quốc gia | Hoa Kỳ |
| Vị trí | New York |
| Bắc qua | Sông East |
| Tọa độ | 40°42′20″B 73°59′47″T / 40,70569°B 73,99639°T |
| Thông số kỹ thuật | |
| Kiểu cầu | Cầu treo lai Cầu dây văng |
| Vật liệu | Thép |
| Tổng chiều dài | 1.825 mét (5.987,5 ft) |
| Rộng | 26 mét (85,3 ft) |
| Cao | 41 mét (134,5 ft) ở trụ chính |
| Lịch sử | |
| Kiến trúc sư | John Augustus Roebling |
| Đã thông xe | 24 tháng 5 1883 |
| Vị trí | |
Kể từ khi thông xe, nó đã trở thành một phần biểu tượng của New York. Cây cầu đã được chỉ định là Di tích Lịch sử Quốc gia vào năm 1964.
Chú thích
 | Bài viết liên quan đến một cây cầu cụ thể hoặc một nhóm các cây cầu này vẫn còn sơ khai. Bạn có thể giúp Wikipedia mở rộng nội dung để bài được hoàn chỉnh hơn. |
This article uses material from the Wikipedia Tiếng Việt article Cầu Brooklyn, which is released under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 license ("CC BY-SA 3.0"); additional terms may apply (view authors). Nội dung được phát hành theo CC BY-SA 4.0, ngoại trừ khi có ghi chú khác. Images, videos and audio are available under their respective licenses.
®Wikipedia is a registered trademark of the Wiki Foundation, Inc. Wiki Tiếng Việt (DUHOCTRUNGQUOC.VN) is an independent company and has no affiliation with Wiki Foundation.