Đường Cao Tốc Bắc – Nam Phía Tây
Đường cao tốc Bắc – Nam phía Tây (ký hiệu toàn tuyến là CT.02) là tên gọi thông dụng nhất của một tuyến đường cao tốc thuộc hệ thống đường cao tốc của Việt Nam, chạy từ Bắc vào Nam Việt Nam, các tuyến còn lại là Quốc lộ 1, Đường cao tốc Bắc – Nam phía Đông và đường ven biển Việt Nam.
Tuyến cao tốc có tổng chiều dài khoảng 1.200 km, được phân thành 22 đoạn tuyến, đi qua địa phận 23 tỉnh, thành phố: Tuyên Quang, Phú Thọ, Hà Nội, Hòa Bình, Thanh Hóa, Nghệ An, Hà Tĩnh, Quảng Bình, Quảng Trị, Thừa Thiên Huế, Thành phố Đà Nẵng, Quảng Nam, Kon Tum, Gia Lai, Đắk Lắk, Đắk Nông, Bình Phước, Bình Dương, Tây Ninh, Long An, Đồng Tháp, Cần Thơ, Kiên Giang. Phần lớn trục đường là do một số đoạn của đường Hồ Chí Minh (giai đoạn 3) nâng cấp thành.
| Đường cao tốc Bắc – Nam phía Tây | |
|---|---|
 Bảng kí hiệu đường cao tốc Bắc – Nam phía tây | |
 | |
| Thông tin tuyến đường | |
| Loại | Đường cao tốc |
| Chiều dài | 1.205 km |
| Tồn tại | 19 tháng 5 năm 2019 (tiền cao tốc) (4 năm, 10 tháng, 2 tuần và 1 ngày) 16 tháng 4 năm 2022 (cao tốc) (1 năm, 11 tháng, 2 tuần và 4 ngày) |
| Một đoạn của đường thuộc |  (Đường vành đai 5 (Hà Nội)) (đoạn Rộ – Vinh)  (đoạn Nghệ An – Đà Nẵng)  (đoạn Đà Nẵng – Ngọc Hồi) |
| Các điểm giao cắt chính | |
| Đầu Bắc |  tại thành phố Tuyên Quang, Tuyên Quang |
| Chi tiết | |
| Đầu Nam | Đường tránh Thành phố Rạch Giá, Kiên Giang |
| Vị trí đi qua | |
| Tỉnh / Thành phố | Tuyên Quang; Phú Thọ; Hà Nội; Hòa Bình; Thanh Hóa; Nghệ An; Hà Tĩnh; Quảng Bình; Quảng Trị; Thừa Thiên Huế; Đà Nẵng; Quảng Nam; Kon Tum; Gia Lai; Đắk Lắk; Đắk Nông; Bình Phước; Bình Dương; Tây Ninh; Long An; Đồng Tháp; Cần Thơ; Kiên Giang. |
| Hệ thống đường | |
Cao tốc ←  → | |
Thông tin xây dựng Đường Cao Tốc Bắc – Nam Phía Tây
Theo quy hoạch chi tiết toàn tuyến CT.02, các đoạn tuyến được đầu tư xây dựng đến năm 2025 là:
- Cao Lãnh – Lộ Tẻ: đã thông xe vào năm 2018.
- Lộ Tẻ – Rạch Sỏi: đã thông xe vào năm 2021.
- Tuyên Quang – Phú Thọ: đã thông xe vào năm 2023.
- Chơn Thành – Đức Hòa: đang thi công.
- Mỹ An – Cao Lãnh: dự kiến sẽ được khởi công vào năm 2024.
- Các đoạn Phú Thọ – Ba Vì, Ba Vì – Chợ Bến, Ngọc Hồi – Pleiku, Pleiku – Buôn Ma Thuột, Buôn Ma Thuột – Gia Nghĩa, Gia Nghĩa – Chơn Thành, Đức Hòa – Mỹ An: sẽ được đầu tư xây dựng trước 2030.
- Các đoạn Chợ Bến – Thạch Quảng, Thạch Quảng – Tân Kỳ, Tân Kỳ – Tri Lễ, Tri Lễ – Rộ đầu tư xây dựng sau 2030.
- Các đoạn Rộ – Vinh, Vinh – Bùng, Bùng – Cam Lộ, Cam Lộ – Tuý Loan, Tuý Loan – Ngọc Hồi đi trùng đường cao tốc Vinh – Thanh Thủy (
), đường cao tốc Bắc – Nam phía Đông) (
) và đường cao tốc Đà Nẵng – Thạnh Mỹ – Ngọc Hồi – Bờ Y (
).
Thông tin các tuyến Đường Cao Tốc Bắc – Nam Phía Tây
Đoạn Tuyên Quang – Phú Thọ
Đường cao tốc Tuyên Quang – Phú Thọ là một đoạn đường cao tốc thuộc hệ thống đường cao tốc Bắc – Nam phía Tây có chiều dài 40,2 km, trong đó khoảng 29 km đi qua tỉnh Phú Thọ, còn lại thuộc tỉnh Tuyên Quang. Điểm đầu dự án ở xã Lưỡng Vượng, Thành phố Tuyên Quang; điểm cuối tại nút giao IC.9 của đường cao tốc Nội Bài – Lào Cai thuộc thị xã Phú Thọ.
Công trình được khởi công vào ngày 23 tháng 2 năm 2021 và khánh thành vào ngày 24 tháng 12 năm 2023.
Đoạn Phú Thọ – Ba Vì
Đoạn Ba Vì – Chợ Bến
Đoạn này trùng với đường vành đai 5 (Hà Nội).
Đoạn Chợ Bến – Tân Kỳ
Đoạn Tân Kỳ – Rộ
Đoạn Rộ – Vinh
Đoạn này trùng với đường cao tốc Vinh – Thanh Thủy.
Đoạn Vinh – Đà Nẵng
Đoạn này trùng với đường cao tốc Bắc – Nam phía Đông.
Đoạn Đà Nẵng – Ngọc Hồi
Đoạn này trùng với đường cao tốc Đà Nẵng – Thạnh Mỹ – Ngọc Hồi – Bờ Y.
Đoạn Ngọc Hồi – Pleiku
Đoạn Pleiku – Buôn Ma Thuột
Đoạn Buôn Ma Thuột – Gia Nghĩa
Đoạn Gia Nghĩa – Chơn Thành
Đường cao tốc Gia Nghĩa – Chơn Thành là một đoạn đường cao tốc thuộc hệ thống đường cao tốc Bắc – Nam phía Tây có tổng chiều dài là 128,8 km, trong đó, đoạn qua Đắk Nông dài 27,8 km và đoạn qua Bình Phước dài 101 km. Điểm đầu tuyến đường giao với đường cao tốc Buôn Ma Thuột – Gia Nghĩa thuộc thành phố Gia Nghĩa, tỉnh Đắk Nông và điểm cuối giao với đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh – Thủ Dầu Một – Chơn Thành và nối với đường cao tốc Chơn Thành – Đức Hòa tại thị xã Chơn Thành, tỉnh Bình Phước.
Dự kiến sẽ thông qua chủ trương đầu tư dự án vào tháng 11 năm 2023, hoàn thành lập dự án vào tháng 3 năm 2024, phê duyệt dự án vào tháng 6 năm 2024, thi công từ tháng 10 năm 2024 đến hết năm 2026, đưa vào vận hành khai thác từ tháng 1 năm 2027.
Đoạn Chơn Thành – Đức Hòa
Đường cao tốc Chơn Thành – Đức Hòa là một đoạn đường cao tốc thuộc hệ thống đường cao tốc Bắc – Nam phía Tây có tổng chiều dài là 82,75 km, điểm đầu tại giao với đường cao tốc Gia Nghĩa – Chơn Thành thuộc thị xã Chơn Thành, tỉnh Bình Phước và điểm cuối nối với đường cao tốc Đức Hòa – Thạnh Hoá tại huyện Đức Hòa, tỉnh Long An.
Dự án đã được chính thức tái khởi công vào ngày 18 tháng 11 năm 2023, dự kiến sẽ hoàn thành vào năm 2025.
Đoạn Đức Hòa – Mỹ An
Hình thành trên cơ sở nâng cấp Quốc lộ N2 lên tiêu chuẩn đường cao tốc với chiều dài khoảng 81 km đã được đầu tư đưa vào khai thác từ năm 2008, hiện nay mặt đường nhỏ hẹp, đã xuống cấp, không đảm bảo khả năng khai thác, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. Theo quy hoạch, đoạn này sẽ được đầu tư theo tiêu chuẩn đường cao tốc vào giai đoạn trước năm 2030. Trong đó, đoạn Thạnh Hóa – Tân Thạnh sẽ được đầu tư xây dựng mới (đi song song phía Nam đoạn trùng Quốc lộ 62 và Quốc lộ N2) theo tiêu chuẩn đường cao tốc loại A, vận tốc thiết kế 100 km/h, bao gồm 6 làn xe và 2 làn dừng khẩn cấp); giai đoạn 1 vận tôc thiết kế 80km/h bao gồm 4 làn xe (có điểm dừng khẩn cấp)
Đường cao tốc Mỹ An – Cao Lãnh
Đường cao tốc Mỹ An – Cao Lãnh là một đoạn đường cao tốc thuộc hệ thống đường cao tốc Bắc – Nam phía Tây thuộc tỉnh Đồng Tháp, có điểm đầu tuyến tại nút giao với Quốc lộ N2 tại thị trấn Mỹ An, huyện Tháp Mười và điểm cuối tuyến giao với đường cao tốc Cao Lãnh – Vàm Cống và Quốc lộ 30 tại nút giao An Bình thuộc huyện Cao Lãnh, tỉnh Đồng Tháp. Theo quy hoạch mạng lưới đường bộ đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt, tuyến đường sẽ trở thành một phần của đường cao tốc Bắc – Nam phía Tây trong tương lai.
Dự án dự kiến sẽ được khởi công vào năm 2024 và dự kiến hoàn thành trước năm 2025.
Đường cao tốc Cao Lãnh – Vàm Cống
Đường cao tốc Cao Lãnh – Vàm Cống (hiện nay được gọi tạm là Quốc lộ N2B) là một đoạn đường cao tốc thuộc hệ thống đường cao tốc Bắc – Nam phía Tây nối Đồng Tháp với Cần Thơ, có điểm đầu tuyến giao với đường cao tốc Mỹ An – Cao Lãnh và Quốc lộ 30 tại nút giao An Bình thuộc huyện Cao Lãnh, tỉnh Đồng Tháp và điểm cuối tuyến giao với tuyến tránh thành phố Long Xuyên tại nút giao Lộ Tẻ thuộc huyện Vĩnh Thạnh, thành phố Cần Thơ, kết nối Quốc lộ 80 và Quốc lộ 91.
Tuyến được đưa vào sử dụng vào tháng 5 năm 2018.
Đường cao tốc Lộ Tẻ – Rạch Sỏi
Đường cao tốc Lộ Tẻ – Rạch Sỏi với tổng chiều dài 51,17 km rộng 17 m, quy mô 4 làn xe, vận tốc thiết kế giai đoạn 1 là 80 km/h. Công trình được khởi công giữa năm 2016, điểm đầu kết nối với cầu Vàm Cống (Cần Thơ), điểm cuối nối với tuyến tránh Thành phố Rạch Giá (huyện Châu Thành, tỉnh Kiên Giang).
Dự án hoàn thành đầu năm 2021. Đây là tuyến cao tốc thứ hai của đồng bằng sông Cửu Long sau tuyến Thành phố Hồ Chí Minh – Trung Lương.
Lộ trình chi tiết Đường Cao Tốc Bắc – Nam Phía Tây
- IC - Nút giao, JCT - Điểm lên xuống, SA - Khu vực dịch vụ (Trạm dừng nghỉ), TN - Hầm đường bộ, TG - Trạm thu phí, BR - Cầu
- Lưu ý:
- Đơn vị đo khoảng cách là km.
- Những điểm trên đoạn đường nằm ngoài hệ thống cao tốc CT.02 được in nghiêng và đánh dấu hoa thị (*).
Đoạn Tuyên Quang - Vinh
Đoạn Tuyên Quang - Cổ Tiết
| Số | Tên | Khoảng cách từ đầu tuyến | Kết nối | Ghi chú | Vị trí | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | IC Lưỡng Vượng | 0.0 | Quốc lộ 2 | Đầu tuyến đường cao tốc | Tuyên Quang | Thành phố Tuyên Quang |
| 2 | IC Yên Sơn | 8.9 |  Quốc lộ 2D | Kết nối với  Đường cao tốc Tuyên Quang – Hà Giang | Yên Sơn | |
| BR | Cầu Đoan Hùng | ↓ | Vượt sông Chảy | Phú Thọ | Đoan Hùng | |
| 3 | IC Đoan Hùng | 17.2 |  Quốc lộ 70 | |||
| 4 | IC Đường tỉnh 314B | 30.5 | Đường tỉnh 314B | Ranh giới Đoan Hùng – Thanh Ba | ||
| 5 | IC Đường tỉnh 315B | 40.2 | Đường tỉnh 315B | Thị xã Phú Thọ | ||
| 6 | IC Phú Thọ | 42.3 |  Đường cao tốc Nội Bài – Lào Cai | |||
| BR | Cầu vượt đường sắt | ↓ | Vượt đường sắt Hà Nội – Lào Cai | |||
| BR | Cầu Ngọc Tháp | ↓ | Vượt sông Hồng | Ranh giới Thị xã Phú Thọ – Tam Nông | ||
| 7 | IC Quốc lộ 32C |  Quốc lộ 32C | Chưa thi công | Tam Nông | ||
| 8 | IC Quốc lộ 32 |  Quốc lộ 32 | ||||
| 9 | IC Cổ Tiết | Quốc lộ 32 | Chưa thi công | |||
Kết nối trực tiếp với  Đường cao tốc Phú Thọ – Ba Vì ( Đường Hồ Chí Minh) | ||||||
1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mi
| ||||||
Đoạn Cổ Tiết - Vinh
Phần này đang còn trống. Bạn có thể giúp đỡ bằng cách phát triển nó. |
Đoạn Vinh - Túy Loan
| Số | Tên | Khoảng cách từ đầu tuyến | Kết nối | Ghi chú | Vị trí | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kết nối trực tiếp với Đường cao tốc Vinh – Thanh Thuỷ | ||||||
| 1 | IC Quốc lộ 46A | 0.0 | Đường cao tốc Diễn Châu – Bãi Vọt Quốc lộ 46A | Đang thi công | Nghệ An | Hưng Nguyên |
| BR | Cầu Sông Đào 1 | ↓ | Vượt sông Đào Đang thi công | |||
| BR | Cầu Sông Đào 2 | ↓ | ||||
| BR | Cầu Sông Đào 3 | ↓ | ||||
| BR | Cầu Hưng Thịnh 1 | ↓ | Vượt Đường sắt Bắc Nam Đang thi công | |||
| BR | Cầu Hưng Đức | ↓ | Vượt sông Lam Đang thi công | Ranh giới Nghệ An – Hà Tĩnh | ||
| SA | Trạm dừng nghỉ | 478.2 | Chưa thi công | Hà Tĩnh | Đức Thọ | |
| 2 | IC Bãi Vọt |  Quốc lộ 8 | Đang thi công | |||
| 3 | IC Đường tỉnh 548 | Đường tỉnh 548 | Đang thi công | Can Lộc | ||
| 4 | IC Lưu Vĩnh Sơn | Đường tỉnh 550 | Đang thi công | Thạch Hà | ||
| - | Hàm Nghi | Đang thi công | ||||
| 5 | IC Cẩm Quan |  Quốc lộ 1 | Đang thi công | Cẩm Xuyên | ||
| SA | Trạm dừng nghỉ | Chưa thi công | ||||
| 6 | IC Kỳ Trung | Đang thi công | Huyện Kỳ Anh | |||
| 7 | IC Quảng Hợp | Đường tỉnh 558B | Chưa thi công | |||
| 8 | IC Vũng Áng |  Quốc lộ 12C | Đang thi công | Thị xã Kỳ Anh | ||
| TN | Hầm đường bộ Đèo Bụt | ↓ | Đang thi công | Ranh giới Thị xã Kỳ Anh – Huyện Kỳ Anh | ||
| SA | Trạm dừng nghỉ | Chưa thi công | Quảng Bình | Quảng Trạch | ||
| 9 | IC Tiến – Châu – Văn Hoá | Đường Tiến – Châu – Văn Hoá | Đang thi công | |||
| 10 | IC Quốc lộ 12A |  Quốc lộ 12A | Đang thi công | |||
| BR | Cầu Sông Gianh | ↓ | Vượt sông Gianh | Đang thi công | Ba Đồn | |
| BR | Cầu Sông Nan | ↓ | Vượt sông Nan | Đang thi công | ||
| BR | Cầu Sông Son | ↓ | Vượt sông Son | Đang thi công | ||
| BR | Cầu vượt đường HCM | | Đang thi công | Bố Trạch | ||
| - | Bùng | Đang thi công | ||||
| 11 | IC Cự Nẫm | | Đang thi công | |||
| 12 | IC Việt Trung | Đường tỉnh 563 | Đang thi công | |||
| SA | Trạm dừng nghỉ | Chưa thi công | Đồng Hới | |||
| 13 | IC Nhật Lệ 2 | Đường Hồ Chí Minh và Quốc lộ 1 | Đang thi công | |||
| BR | Cầu Long Đại 2 | ↓ | Vượt sông Long Đại Đang thi công | Quảng Ninh | ||
| 14 | IC Vạn Ninh |  Quốc lộ 9B | Đang thi công | |||
| 15 | IC Quốc lộ 9C |  Quốc lộ 9C | Đang thi công | Lệ Thủy | ||
| 16 | IC Quốc lộ 9D |  Quốc lộ 9D | Đang thi công | Quảng Trị | Vĩnh Linh | |
| BR | Cầu Bến Cát | ↓ | Vượt sông Bến Hải | Đang thi công | Ranh giới Vĩnh Linh – Gio Linh | |
| SA | Trạm dừng nghỉ | Đang thi công | Gio Linh | |||
| 17 | IC Đường tỉnh 75 | Đường tỉnh 75 | Đang thi công | |||
| 18 | IC Cam Lộ |  Quốc lộ 9 (cũ) | Cam Lộ | |||
| - |  Đường cao tốc Cam Lộ – Lao Bảo | Chưa thi công | ||||
| TG | Trạm thu phí Cam Lộ | Chưa thi công | ||||
| BR | Cầu Thạch Hãn | ↓ | Vượt sông Thạch Hãn | Ranh giới Triệu Phong – Thị xã Quảng Trị | ||
| 19 | IC Quốc lộ 15D |  Quốc lộ 15D | Hải Lăng | |||
| BR | Cầu Thác Ma | ↓ | Vượt sông Thác Ma | |||
| BR | Cầu Ô Lâu | ↓ | Vượt sông Ô Lâu | Thừa Thiên Huế | Phong Điền | |
| 20 | IC Đường tỉnh 9B | Đường tỉnh 9B | ||||
| BR | Cầu Sông Rô | ↓ | Vượt sông Rô | Ranh giới Phong Điền – Hương Trà | ||
| 21 | IC Bắc Tránh Huế | Quốc lộ 1 (Đường tránh Huế) Quốc lộ 49 | Huế | |||
| BR | Cầu Tuần 2 | ↓ | Vượt sông Hương | |||
| SA | Trạm dừng nghỉ | 820.4 | Chưa thi công | Hương Thủy | ||
| 22 | IC La Sơn | Đường tỉnh 14B | Phú Lộc | |||
| 23 | IC Khe Tre | Đường tỉnh 14B | Nam Đông | |||
| TN | Hầm đường bộ Mũi Trâu | ↓ | Đà Nẵng | Hòa Vang | ||
| BR | Cầu Sông Nam | ↓ | Vượt sông Nam | |||
| 24 | IC Hòa Liên | Quốc lộ 1 (Đường tránh Nam Hải Vân) | ||||
| - | Đường cao tốc La Sơn – Túy Loan | Chưa thi công | ||||
| Kết nối trực tiếp với Đường cao tốc Đà Nẵng – Ngọc Hồi – Bờ Y | ||||||
1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mi
| ||||||
Đoạn Túy Loan - Ngọc Hồi
Phần này đang còn trống. Bạn có thể giúp đỡ bằng cách phát triển nó. |
Đoạn Ngọc Hồi - Đức Hòa
Đoạn Ngọc Hồi - Chơn Thành
Phần này đang còn trống. Bạn có thể giúp đỡ bằng cách phát triển nó. |
Đoạn Chơn Thành - Đức Hòa
| Số | Tên | Khoảng cách từ đầu tuyến | Kết nối | Ghi chú | Vị trí | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kết nối trực tiếp với Đường cao tốc Gia Nghĩa – Chơn Thành ( Đường Hồ Chí Minh) | ||||||
| 1 | IC Chơn Thành | 0.0 |  Đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh – Chơn Thành – Hoa Lư | Đầu tuyến đường cao tốc Đang thi công | Bình Phước | Chơn Thành |
| 2 | JCT Quốc lộ 14 |  Quốc lộ 14 | Đang thi công | |||
| 3 | IC Quốc lộ 13 | 9.2 |  Quốc lộ 13 | |||
| 4 | IC Đường tỉnh 750 | 14.5 | Đường tỉnh 750 | Đang thi công | Bình Dương | Bàu Bàng |
| 5 | IC Mỹ Phước – Tân Vạn | 19.4 | Đường Mỹ Phước – Tân Vạn | Đang thi công | ||
| 6 | IC Đường tỉnh 748 | 30.5 | Đường tỉnh 748 | Đang thi công | Dầu Tiếng | |
| 7 | IC Đường tỉnh 744 | 40.2 | Đường tỉnh 744 | Đang thi công | ||
| BR | Cầu Thanh An | ↓ | Vượt sông Sài Gòn Đang thi công | Ranh giới Bình Dương - Tây Ninh | ||
| 8 | IC Đường tỉnh 789 | 41.5 | Đường tỉnh 789 | Đang thi công | Tây Ninh | Trảng Bàng |
| 9 | IC CT.31 | 53.5 |  Đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh – Mộc Bài | Đang thi công | ||
| 10 | IC Quốc lộ 22 | 57.9 |  Quốc lộ 22 | Đang thi công | ||
| 11 | IC Thành Thành Công | 61.3 | Đường trục khu công nghiệp Thành Thành Công | Đang thi công | ||
| - | IC Lộc Giang | Đường cao tốc Đức Hòa – Thạnh Hóa | Đề xuất điều chỉnh | Long An | Đức Hòa | |
| 12 | IC Đường tỉnh 822B | 72.1 | Đường tỉnh 822B | Đang thi công | ||
| 13 | IC Đức Hòa | 82.8 |  Đường vành đai 4 (Thành phố Hồ Chí Minh) Quốc lộ N2 ( Đường Hồ Chí Minh) | Cuối tuyến đường cao tốc Đang thi công | ||
| Kết nối trực tiếp với Quốc lộ N2 ( Đường Hồ Chí Minh) | ||||||
1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mi
| ||||||
Đoạn Đức Hòa - Rạch Sỏi
Đoạn Đức Hòa - Mỹ An
Phần này đang còn trống. Bạn có thể giúp đỡ bằng cách phát triển nó. |
Đoạn Mỹ An - Rạch Sỏi
| Số | Tên | Khoảng cách từ đầu tuyến | Kết nối | Ghi chú | Vị trí | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kết nối trực tiếp với Đường cao tốc Tân Thạnh – Mỹ An | ||||||
| 1 | IC Mỹ An | 0.0 | Quốc lộ N2 | Đầu tuyến đường cao tốc Chưa thi công | Đồng Tháp | Tháp Mười |
| 2 | IC Đường tỉnh 847 | Quốc lộ N2 | Chưa thi công | Huyện Cao Lãnh | ||
| 3 | IC CT.36 |  Đường cao tốc Hồng Ngự – Trà Vinh | Chưa thi công | |||
| 4 | IC An Bình |  Quốc lộ 30 | ||||
| BR | Cầu Đình Trung | ↓ | Vượt sông Đình Trung | Ranh giới Huyện Cao Lãnh – Thành phố Cao Lãnh | ||
| BR | Cầu Linh Sơn | ↓ | Vượt sông Cao Lãnh | Thành phố Cao Lãnh | ||
| BR | Cầu Tịnh Thới | ↓ | ||||
| 5 | IC Tịnh Thới | Đường Tân Việt Hòa Đường Dương Thị Mỹ | ||||
| BR | Cầu Cao Lãnh | ↓ | Vượt sông Tiền | Ranh giới Thành phố Cao Lãnh – Lấp Vò | ||
| 6 | IC Tân Mỹ | Đường tỉnh 847 | Lấp Vò | |||
| SA | Trạm dừng nghỉ Nguyễn Bình | Hướng đi Cao Lãnh | ||||
| BR | Cầu Lấp Vò | ↓ | Vượt kênh Lấp Vò | |||
| 7 | IC Quốc lộ 80 |  Quốc lộ 80 | ||||
| 8 | IC Quốc lộ 54 |  Quốc lộ 54 | ||||
| BR | Cầu Vàm Cống | ↓ | Vượt sông Hậu | Ranh giới Đồng Tháp – Cần Thơ | ||
| 9 | IC Lộ Tẻ | Quốc lộ 80 Quốc lộ 91 (Tuyến tránh Long Xuyên) | Cần Thơ | Vĩnh Thạnh | ||
| 10 | IC Vĩnh Thạnh | Đường tỉnh 919 | ||||
| 11 | IC CT.34 |  Đường cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng | Đang thi công | |||
| - | IC Thạch Đông | Đường Kênh 9A | Đang thi công | Kiên Giang | Tân Hiệp | |
| 12 | IC Đường tỉnh 963 | Đường tỉnh 963 | ||||
| 13 | IC CT.35 |  Đường cao tốc Hà Tiên – Rạch Giá – Bạc Liêu | Chưa thi công | |||
| 14 | IC Rạch Sỏi | Đường tránh Thành phố Rạch Giá | Cuối tuyến đường cao tốc | Châu Thành | ||
1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mi
| ||||||
Tham khảo
Xem thêm
Liên kết ngoài
- Hình thành tuyến cao tốc Bắc - Nam phía tây Lưu trữ 2019-08-03 tại Wayback Machine
 | Bài viết liên quan đến đường sá này vẫn còn sơ khai. Bạn có thể giúp Wikipedia mở rộng nội dung để bài được hoàn chỉnh hơn. |
This article uses material from the Wikipedia Tiếng Việt article Đường cao tốc Bắc – Nam phía Tây, which is released under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 license ("CC BY-SA 3.0"); additional terms may apply (view authors). Nội dung được phát hành theo CC BY-SA 4.0, ngoại trừ khi có ghi chú khác. Images, videos and audio are available under their respective licenses.
®Wikipedia is a registered trademark of the Wiki Foundation, Inc. Wiki Tiếng Việt (DUHOCTRUNGQUOC.VN) is an independent company and has no affiliation with Wiki Foundation.