Marder: німецька БМП

Основна бойова машина танко-гренадерських дивізій Бундесверу з 1970-х років. У 2010-х роках наступником Marder 1 мала стати БМП «Puma».

«Marder»
Тип	бойова машина піхоти Схема: відділення керування та бойове — всередині, моторно-трансмісійне — попереду, десантне — позаду
Історія використання
На озброєнні	7 травня 1971
Оператори	Німеччина  Індонезія  Йорданія  Чилі  Греція  Україна
Війни	Війна в Афганістані Російсько-українська війна
Історія виробництва
Розробник	Німеччина Rheinmetall Landsysteme
Виробник	Німеччина, Rheinmetall Landsysteme Maschinenbau
Виготовлення	1971-1975
Виготовлена кількість	2136
Характеристики
Вага	28,5 (Marder 1) 33,5 (Marder 1A3)
Довжина	6.880
Довжина ствола	100
Ширина	3.380
Висота	3.015
Обслуга	3+7 (Marder 1)•3+6 (p Marder 1A1)(командир бойової машини + навідник-оператор + водій)
Калібр	20-мм гармата Rh 202
Підвищення	−17,5 — +65
Траверс	6
Темп вогню	880—1030
Дальність вогню
Ефективна	6,0 — 11,0; ефективна 2,0; легкоброньовані 1,0; важкоброньовані 0,6
Приціл	денний/пасивний нічний
Броня	стальна Лоб: 20 мм 70°
Головне озброєння	автоматична гармата боєкомплект: 1250 (1) 1284 (1 А1)
Другорядне озброєння	2×спарений 7,62-мм кулемет MG-3 боєкомплект: 2500 додатково: 1×ПТКР MILAN боєкомплект: 1×ПТКР MILAN
Двигун	MB 833 Ea-500 Виробник: MTU Марка: MB 833 Ea-500 Тип: дизельний Максимальна потужність: 600 к.с. (441 кВт [600 к.с. по ГОСТ]) Конфігурація: V-подібний Циліндрів: V6-90° Макс. швидкість: 65 км/год Охолодження: рідинне Тактність (число тактів): 4 Рекомендоване паливо: ДЛ
Питома потужність	15,6 кВт/т (1A2) 13,2 кВт/т (1A3)
Трансмісія	RENK HSWL 194
Підвіска	торсіонна з гідроамортизаторами тиск на ґрунт: 0,8
Дорожній просвіт	450
Швидкість	шосе: 65
Прохідність	підйом: 60 стінка: 1,0 рів: 2,5 брід: 1,5
Marder у Вікісховищі

 

Ще у вересні 1959 року з'явилася ідея розробки нової БМП, яка б відповідала новому основному танку, що тоді розробляли.

Розробка нової БМП розпочалась у січні 1960 на основі контракту з Бундесвером із заміни БМП HS 30. На той час завершували розробку нового основного танку Leopard 1 і HS 30 не відповідала його технічним харакетристикам за швидкості, тактичним завданням через малу чисельність десанту, що не відповідала чисельності тактичної одиниці — відділенню з 10-ти осіб.

Тому ТТ дані обох машин узгоджували. Нова БМП повинна була:

• містити 12 осіб з озброєнням,
• мати високий захист екіпажу,
• висока маневровість на полі бою аналогічна з танком «Leopard 1»,
• озброєння 20-мм гарматою,
• нескладний перехід на захист від ЗМУ.

 

 

Спочатку розробкою прототипів зайнялись групи з Rheinstal Group (підрозділи Rheinstal-Hanomag, Ruhrstahl, КБ Warnecke) і Henschel-Werke разом з швейцарською компанією Mowag.

На базі HS 30 виготовили прототипи 1-го покоління масою 16 т: Rheinstal — RU 111, RU 112, RU 122; Henschel — 1HK 2/1, 1HK 2/2; MOWAG — HM 1, HM 2. Після випробувань 1963 року було представлене друге покоління БМП вагою понад 20 т. Rheinstal надав прототипи RU 261, RU 262 з розміщеним спереду мотором та клиноподібною носовою частиною. У прототипів 2M1/1, 2M1/2, 2M1/3 MOWAG мотор розміщували посередині.

1964 року розпочали розробку третього покоління прототипів згідно з новими вимогами Бундесверу: більші розміри в ширину і довжину, задній кулемет, фальшборти для додаткового захисту з бортів, двомісна башта зі швидкострільною малокаліберною гарматою.

На 1967 рік було розроблено останні 10 прототипів, які відправили для випробувань у війська.

1968 року з конкурсу вийшли прототипи MOWAG, а прототипи Rheinstal 1969 прийняли до серійного виробництва.

Було замовлено 2136 БМП і 7 травня 1971 перший серійний екземпляр Marder передали війську ФРН, серійне виробництво тривало до 1975 року.

Конструкція виявилась придатною для подальших модернізацій. На основі БМП Marder компанія Thyssen-Henchel розробила для Аргентини основний бойовий танк Tanque Argentino Mediano(1979—1985).

У 1977—1979 роках на баштах усіх БМП Marder встановили ПТКР MILAN з боєкомплектом 6 ракет.

• Marder 1 — базова модифікація. 1971
• Marder 1 + MILAN — усі модифікації отримали ПТКР MILAN. 1977—1979
• Marder 1 A1 — встановлено нові систему перископів, нічний приціл Z-59, захисту від ЗМУ, систему подвійного вибору заряджання гармати. Маса 30 т. 1982
• Marder 1 А1 (+) — десант скорочено до 5 осіб, збільшено боєзапас. 1982. 674 машини
• Marder 1 А1 (-) — без тепловізора. 1979—1982. 350 машин
• Marder 1 A1A — модифікація A1 без пасивної системи нічного бачення Z-59. 2223 машин
• Marder 1 A1A2 — модифікація з шасі A2 і вежею з 1 A1
• Marder 1 A1A3 — модифікація 1 A1 з системою шифрування зв'язку — радіостанцією SEM 80/90^[de]
• Marder 1 A1A4 — модифікація 1 A1A з системою шифрування зв'язку — радіостанцією SEM 80/90
• Marder 1 A1A5 — модифікація 1 A1A2 з системою шифрування зв'язку — радіостанцією SEM 80/90
• Marder 1 A2 — модифікація 1 A1 з системою стабілізації гармати ІІІ покоління, поліпшено шасі, паливну систему, захисту від ЗМУ, нові системи прицілювання, тепловізорів. 1984—1991
• Marder 1 A2А1 — модифікація 1 A2 з системою шифрування зв'язку — радіостанцією SEM 80/90
• Marder 1 A3 — модифікація 1 A2 з покращеним панцирним захистом носової частини і бортів (додано 1600 кг проти 30-мм набоїв, касетних бомб), додатковим 7,62-мм кулеметом у модернізованій вежі, підвищене шасі, нова гальмівна система. Перебуває на озброєнні Бундесверу донині. Маса 35 т. 1988—1998
• Marder 1 A4 — модифікація 1 A3 з системою шифрування зв'язку — радіостанцією SEM 80/90
• Marder 1 A5 — модифікація 1 A3 з посиленим протимінним захистом

 

 

Герметичний корпус зварений із броньових листів різної товщини до 30 мм завтовшки, що захищають спереду від снарядів 20 мм і 25 мм з відстані 200 м, з боків від шрапнелі, стрілецької зброї 7,62 мм. Корпус зменшує вплив радіації.

На Marder 1A3 встановлено додаткову багатошарову броню, що дозволяє в критичних точках витримувати обстріл з 30-мм зброї.

Для захисту від зброї масового ураження всередині корпусу система NBC створює надлишковий тиск з продуктивністю 3м³/хв. Особовий склад може перебувати у ньому 24 години.

Розроблено модифікацію Marder, що здатна форсувати водойми до 2 м завглибшки.

У кормі розміщений посадковий люк десанту. У бортах є 6 амбразур для стрільби з ручної зброї (MP2A1, HK G36, HK69.

 

Наприкінці 1980-х років був розроблений БМП Marder 2, що бойовою силою та маневреністю на полі бою повинен був відповідати новому основному танку Leopard 2.

Планували зробити 1000 машин (1997—2001). Перший прототип VT 001 виготовили 1991, але через зміну політичної ситуації (розвал СРСР) подальшу розробку визнали недоцільною.

Він мав вагу 42,6 т та інноваційні цифрові системи ведення стрільби і стабілізації гармати, призначався для 8-ми гренадерів. Захист повинен був витримувати влучання 30-мм снарядів, а озброєння складалось з 30/50 мм автоматичної швидкострільної гармати. Двигун MTU MT 881 потужністю 1 000 к.с. дозволяв розвивати швидкість 75 км/год.

Тоді Marder 2 вважали найсучаснішою БМП світу.

Одночасно Федеральне агентство озброєнь розробляло варіанти підвищення тактико-технічних характеристик Marder 1. Потенційний проєкт М12 передбачав посилення ходової частини, потужності мотора, зміну бойового відділення, встановлення нової башти з 30-мм гарматою MK 30^[de]-2. Підрозділ Rheinmetall Keller und Knappich Augsburg (KUKA) розробив башту до закриття проекту. Системи протимінного захисту використали у модифікації Marder 1A5.

Подальший розвиток

У січні 2020 року Бундесвер уклав контракт із Rheinmetall на проведення нового етапу робіт щодо продовження терміну служби бойових машини піхоти «Marder».

Для підтримки експлуатаційної готовності буде оновлено 71 БМП «Marder 1А5». Протягом 2020—2023 років Rheinmetall постачатиме німецьким військовим загалом 78 комплектів для переобладнання, крім того комплекти інструментів, запасних частин, надаватиме логістичну підтримку, а також проводитиме підготовку та навчання персоналу.

Насамперед бойові машини отримають новий двигун потужністю понад 750 кінських сил, замість 600.

Відповідно до комплексного контракту, парк «Мардерів» вже пройшов значну модернізацію. Наприклад, нещодавно у БМП було інтегровано протитанкову керовану ракетну систему MELLS, замовлено нову систему спостереження водія, тепловізійний приціл та систему виявлення та гасіння пожежі. Для частини етапів вже було укладено серійні контракти.

Програма модернізації бойових машин піхоти Marder 1A5, які продовжують перебувати на озброєнні, реалізується Бундесвером паралельно із переходом на нові БМП «Puma», які надходять до механізованих підрозділів сухопутних військ німецької армії

 

•   Індонезія: 50
•   Йорданія: 75 машин, передача завершена влітку 2020 року.
•   Німеччина: 390
•   Чилі: 280
•   Греція: 40
•   Україна: 120 од. Marder від Німеччини у 2022-2023 рр. Має надійти ще 20 од.

Україна

За даними видання Die Welt на тлі російської навали в березні 2022 року міністр оборони України надіслав до Німеччини запит на передачу 100 БМП Marder, проте цей запит залишився без відповіді протягом понад тижня. Нарешті, наприкінці березня міністр оборони зателефонував своїй німецькій колезі, й запит було відхилено. За словами німецького міноборони «Є запит щодо Marder. Всі наші власні бойові машини піхоти Marder залучені до зобов'язань НАТО, тому рішення також має бути ухвалене в межах НАТО».

Але в другій половині травня видання Bild отримало доступ до службових документів, з яких випливало, що Міністерство оборони Німеччини має 32 БМП Marder, які «більше не використовуються» та «можуть бути відремонтовані за потреби». Разом з тим Уряд Шольца блокує це рішення. Також зазначають, що Федеральна рада безпеки блокує передачу 100 машин Marder, які готова передати компанія Rheinmetall.

Натомість, Олаф Шольц виступив з пропозицією передати 50 БМП Marder до Греції, а натомість Греція передасть наявні в неї 122 БМП-1A1 Ost Україні. Але окрім того, що замість потужніших Marder за такої схеми Україна отримає морально застарілі БМП-1, на додачу вона спричинить затримку — в найкращому випадку грецькі БМП зможуть надійти до України восени або ж на початку зими 2023 року.

12 червня 2022 року генеральний директор Rheinmetall Армін Паппергер повідомив, що перші п'ять машин уже пройшли ремонт і модернізацію та готові до відправлення. Однак, саме федеральний уряд має визначити кому будуть відправлені ці машини.

5 січня 2023 року після телефонної розмови президента США Джо Байдена і канцлера ФРН Олафа Шольца стало відомо про рішення Німеччини передати Marder в кількості 40 одиниць та батарею MIM-104 Patriot Україні.

27 січня 2023 німецькі ЗМІ повідомили про прибуття до Німеччини українських військових для навчання на БМП Marder.

21 березня 2023 року німецька компанія Rheinmetall на замовлення Федерального уряду Німеччини капітально відремонтувала для України 20 БМП Marder 1A3.

В червні 2023 року було відновлено ще 20 БМП Marder зі складу Бундесверу.

Німеччина планує передати Україні ще 60 одиниць БМП Marder. 40 БМП мають надійти до кінця 2023 року.

• Dardo (БМП)
• M2 Bradley
• Namer (БМП)
• Puma (БМП)
• Тип 89 (БМП)
• Bionix AFV

• Lutz-Reiner Gau, Jürgen Plate Jörg Siegert: Deutsche Militärfahrzeuge Bundeswehr und NVA. Motorbuchverlag, ISBN 3-613-02152-8 (нім.)
• Peter Blume: SPz Marder Der Schützenpanzer der Bundeswehr — Geschichte, Einsatz, Technik. Tankograd Publishing, Erlangen 2007, DNB 987468979 (нім.)
• Hans-Peter Lohmann, Rolf Hilmes: Schützenpanzer Marder. Die technische Dokumentation des Waffensystems. Motorbuch Verlag, Stuttgart 2011, ISBN 978-3-613-03295-8 (нім.)

• Schützenpanzer Marder. Der Marder feiert in 2021 sein 50-jähriges — оглядова стаття на сайті компанії-виробника присвячена 50 рокам від початку серійного виробництва машини
• SPz MARDER 1A5 (Bw) [Архівовано 4 грудня 2014 у Wayback Machine.] (нім.)
• SPz Marder (нім.)
• Bundeswehr — Vorstellung Schützenpanzer Marder [Архівовано 31 жовтня 2014 у Wayback Machine.] (нім.)
• БМП «Мардер» [Архівовано 29 листопада 2014 у Wayback Machine.] (рос.)

Це незавершена стаття про бронетехніку. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її.