โตเกียวเมโทรสายมารูโนอูจิ
โตเกียวเมโทรสายมารูโนอูจิ (สาย 4) เป็นเส้นทางของโตเกียวเมโทร ในกรุงโตเกียว ประเทศญี่ปุ่น มีแนวเส้นทางรูปตัวยู แบ่งเป็นสายหลักและสายย่อย ชื่อทางการคือ สาย 4 สายมารูโนอูจิ (4号線丸ノ内線) นับเป็นเส้นทางที่สองที่เปิดให้บริการ และเป็นเส้นทางแรกที่ก่อสร้างหลังจากช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง
| โตเกียวเมโทร สายมารูโนอูจิ | |||
|---|---|---|---|
  | |||
 สายมารูโนอูจิ ขบวน 2000 ซีรีส์ ที่สถานียตสึยะ | |||
| ข้อมูลทั่วไป | |||
| ชื่ออื่น | สาย 4 / M (สายหลัก) / Mb (สายรอง) | ||
| ชื่อลำลอง | 東京メトロ丸ノ内線 | ||
| เจ้าของ | โตเกียวเมโทร | ||
| หมายเลขสาย | 4 | ||
| ที่ตั้ง | โตเกียว | ||
| ปลายทาง |
| ||
| จำนวนสถานี | 28 (รวมสายรอง) | ||
| สีบนแผนที่ | Red (#F62E36) | ||
| การดำเนินงาน | |||
| รูปแบบ | ระบบขนส่งมวลชนเร็ว | ||
| ระบบ | โตเกียวซับเวย์ | ||
| ศูนย์ซ่อมบำรุง | โคะอิชิกะวะ, นากาโนะ | ||
| ขบวนรถ | 02 ซีรีส์ 2000 ซีรีส์ | ||
| ผู้โดยสารต่อวัน | 1,159,898 (2017) | ||
| ประวัติ | |||
| เปิดเมื่อ | 20 มกราคม 1954 | ||
| ข้อมูลทางเทคนิค | |||
| ระยะทาง | 27.4 km (17.0 mi) (สายหลัก) 3.2 km (2.0 mi) (สายรอง) | ||
| จำนวนทางวิ่ง | ทางคู่ | ||
| รางกว้าง | 1,435 mm (4 ft 8 1⁄2 in) สแตนดาร์ดเกจ | ||
| Minimum radius | 140 m (460 ft) (สายหลัก: Ginza) 125 m (410 ft) (สายรอง) | ||
| ระบบจ่ายไฟ | 600 V DC (รางที่สาม) | ||
| ความเร็ว | 75 km/h (47 mph) (สายหลัก) 65 km/h (40 mph) (สายรอง) | ||
| อาณัติสัญญาณ | โตเกียวเมโทร CS-ATC | ||
| Maximum incline | 3.5% | ||
| |||
ระบบรถไฟฟ้า
- โตเกียวเมโทร 02 ซีรีส์ (ตั้แต่ ค.ศ. 1988)
- Eidan 300/400/500/900 ซีรีส์ (ตั้งแต่ ค.ศ. 1954 - 1996 ส่งออกเพื่อใช้งานในรถไฟใต้ดินบัวโนสไอเรส)
- Tokyo Rapid Railway 100 ซีรีส์ (ตั้งแต่ ค.ศ. 1962 - 1968 ขนย้ายมาจากโตเกียวเมโทรสายกินซะ)
- Eidan 2000 ซีรีส์ (ตั้งแต่ ค.ศ. 1968 - 1981 เฉพาะสายย่อย)
รายชื่อสถานี
สายหลัก
| รหัส | สถานี | ญี่ปุ่น | ระยะทาง (กม.) | เชื่อมต่อกับ | ที่ตั้ง | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ระหว่าง สถานี | จาก M-01 | |||||
| M01 | โองิกูโบะ | 荻窪 | - | 0.0 | สายชูโอ (รถด่วน), สายชูโอโซบุ | ซูนิงามิ |
| M02 | มินามิอาซางายะ | 南阿佐ケ谷 | 1.5 | 1.5 | ||
| M03 | ชินโคเอ็นจิ | 新高円寺 | 1.2 | 2.7 | ||
| M04 | ฮิงาชิโคเอ็นจิ | 東高円寺 | 0.9 | 3.6 | ||
| M05 | ชินนากาโนะ | 新中野 | 1.0 | 4.6 | นากาโนะ | |
| M06 | นากาโนะ-ซากาอูเอะ | 中野坂上 | 1.1 | 5.7 |  โตเกียวเมโทรสายมารูโนอูจิ (ไป โฮนันโช; บางขบวนผ่าน นากาโนะฟุจิมิโช) รถไฟใต้ดินโทเอสายโอเอโดะ (E-30) | |
| M07 | นิชิชินจูกุ | 西新宿 | 1.1 | 6.8 | เขตชินจูกุ | |
| M08 | ชินจูกุ | 新宿 | 0.8 | 7.6 |  รถไฟใต้ดินโทเอสายชินจูกุ (S-01), รถไฟใต้ดินโทเอสายโอเอโดะ (E-27, Shinjuku-Nishiguchi: E-01)สายชูโอ (รถด่วน), สายชูโอโซบุ, สายยามาโนเตะ, สายโชนันชินจูกุ, สายไซเกียว สายเคโอ, สายชินเคโอ รถไฟฟ้าโอะดะกีวสายโอะดะวะระ รถไฟเซบุสายชินจูกุ (เซบุชินจูกุ) | |
| M09 | ชินจูกุซันโจเมะ | 新宿三丁目 | 0.3 | 7.9 |  โตเกียวเมโทรสายฟูกูโตชิง (F-13) รถไฟใต้ดินโทเอสายชินจูกุ (S-02) | |
| M10 | ชินจูกุเกียวเอ็มมะเอะ | 新宿御苑前 | 0.7 | 8.6 | ||
| M11 | ยตสึยะซันโชเมะ | 四谷三丁目 | 0.9 | 9.5 | ||
| M12 | ยตสึยะ | 四ツ谷 | 1.0 | 10.5 |  โตเกียวเมโทรสายนัมโบกุ (N-08)สายชูโอ (รถด่วน), สายชูโอโซบุ | |
| M13 | อากาซากะมิตสึเกะ | 赤坂見附 | 1.3 | 11.8 |  โตเกียวเมโทรสายกินซะ (G-05),  โตเกียวเมโทรสายยูรากูโจ (Nagatachō: Y-16),  โตเกียวเมโทรสายฮันโซมน (Nagatachō: Z-04), โตเกียวเมโทรสายนัมโบกุ (Nagatachō: N-07) | มินะโตะ |
| M14 | คกไกกิจิโดมะเอะ | 国会議事堂前 | 0.9 | 12.7 |  โตเกียวเมโทรสายชิโยดะ (C-07), โตเกียวเมโทรสายกินซะ (ทะเมะอิเกะ-ซันโน: G-06), โตเกียวเมโทรสายนัมโบกุ (ทะเมะอิเกะ-ซันโน: N-06) | ชิโยดะ |
| M15 | คาซูมิงาเซกิ | 霞ケ関 | 0.7 | 13.4 |  โตเกียวเมโทรสายฮิบิยะ (H-06), โตเกียวเมโทรสายชิโยดะ (C-08) | |
| M16 | กินซะ | 銀座 | 1.0 | 14.4 | โตเกียวเมโทรสายกินซะ (G-09), โตเกียวเมโทรสายฮิบิยะ (H-08) ทางเชื่อมใต้ดินไปยังสถานี ฮิงาชิกินซะ, ฮิบิยะ, ยูรากูโจ | ชูโอ |
| M17 | โตเกียว | 東京 | 1.1 | 15.5 | โทโฮกุชิงกันเซ็ง, อากิตะชิงกันเซ็ง, ยามางาตะชิงกันเซ็ง, โจเอ็ตสึชิงกันเซ็ง, นางาโนะชิงกันเซ็ง, สายยามาโนเตะ, สายหลักชูโอ, สายหลักโทไกโด, สายหลักโซบุ, สายโยโกซูกะ, สายเคโย, สายเคฮินโทโฮะกุ, สายมูซาชิโนะ โทไกโดชิงกันเซ็ง | ชิโยดะ |
| M18 | โอเตมาจิ | 大手町 | 0.6 | 16.1 |  โตเกียวเมโทรสายโทไซ (T-09), โตเกียวเมโทรสายชิโยดะ (C-11), โตเกียวเมโทรสายฮันโซมน (Z-08) รถไฟใต้ดินโทเอสายมิตะ (I-09) | |
| M19 | อาวาจิโช | 淡路町 | 0.9 | 17.0 | โตเกียวเมโทรสายชิโยดะ (ชินโอะชะโนะมิซุ: C-12) รถไฟใต้ดินโทเอสายชินจูกุ (โอะงะวะมะชิ: S-07) | |
| M20 | โอชะโนะมิซุ | 御茶ノ水 | 0.8 | 17.8 | Chūō Line (Rapid), สายชูโอโซบุ | บุงเกียว |
| M21 | ฮนโงซันโชเมะ | 本郷三丁目 | 0.8 | 18.6 | รถไฟใต้ดินโทเอสายโอเอโดะ (E-08) | |
| M22 | โครากูเอ็ง | 後楽園 | 0.8 | 19.4 | โตเกียวเมโทรสายนัมโบกุ (N-11) รถไฟใต้ดินโทเอสายมิตะ (คะซุงะ: I-12), รถไฟใต้ดินโทเอสายโอเอโดะ (Kasuga: E-07) | |
| M23 | เมียวงาดานิ | 茗荷谷 | 1.8 | 21.2 | ||
| M24 | ชินโอสึกะ | 新大塚 | 1.2 | 22.4 | ||
| M25 | อิเกบูกูโระ | 池袋 | 1.8 | 24.2 | โตเกียวเมโทรสายยูรากูโจ (Y-09), โตเกียวเมโทรสายฟูกูโตชิง (F-09) สายยามาโนเตะ, สายไซเกียว, สายโชนันชินจูกุ รถไฟเซบุสายอิเกบูกูโระ รถไฟโทบุสายโทโจ | โทชิมะ |
สายรอง
| รหัส | สถานี | ญี่ปุ่น | ระยะทาง (กม.) | เชื่อมต่อกับ | ที่ตั้ง | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ระหว่าง สถานี | รวม | |||||
| Mb03 | โฮนันโช | 方南町 | - | 0.0 | ซูนิงามิ | |
| Mb04 | นากาโนะ-ฟุจิมิโช | 中野富士見町 | 1.3 | 1.3 | นากาโนะ | |
| M05 | นากาโนะ-ชิมบาชิ | 中野新橋 | 0.6 | 1.9 | ||
| M06 | นากาโนะ-ซากาอูเอะ | 中野坂上 | 1.3 | 3.2 |  โตเกียวเมโทรสายมารูโนอูจิ (ไป อิเกบูกูโระ และ โองิกูโบะ; ผ่านแค่บางขบวน) รถไฟใต้ดินโทเอสายโอเอโดะ (E-30) | |
อ้างอิง
- Shaw, Dennis and Morioka, Hisashi, "Tokyo Subways", published 1992 by Hoikusha Publishing
แหล่งข้อมูลอื่น
วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อที่เกี่ยวข้องกับ โตเกียวเมโทรสายมารูโนอูจิ
- Tokyo Metro website (อังกฤษ)
This article uses material from the Wikipedia ไทย article โตเกียวเมโทรสายมารูโนอูจิ, which is released under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 license ("CC BY-SA 3.0"); additional terms may apply (view authors). เนื้อหาอนุญาตให้เผยแพร่ภายใต้ CC BY-SA 4.0 เว้นแต่ระบุไว้เป็นอื่น Images, videos and audio are available under their respective licenses.
®Wikipedia is a registered trademark of the Wiki Foundation, Inc. Wiki ไทย (DUHOCTRUNGQUOC.VN) is an independent company and has no affiliation with Wiki Foundation.