สะพานมีโย

บทความนี้อ้างอิงคริสต์ศักราช/คริสต์ทศวรรษ/คริสต์ศตวรรษ ซึ่งเป็นสาระสำคัญของเนื้อหา

สะพานมีโย Viaduc de Millau
เส้นทาง	ทางหลวง A75 4 เลน
ข้าม	หุบเขาแม่น้ำตาร์น
ชื่อทางการ	Le Viaduc de Millau
ข้อมูลจำเพาะ
ประเภท	Cable-Stayed
ความยาว	2,460 m (8,071 ft)
ความกว้าง	32 m (105 ft)
ความสูง	343.0 m (1,125 ft)
ช่วงยาวที่สุด	342 m (1,122 ft)
เคลียร์ตอนล่าง	270 m (886 ft) ส่วนที่เตี้ยที่สุด
ประวัติ
วันเปิด	14 ธันวาคม ค.ศ. 2004
ที่ตั้ง

สะพานมีโยที่ออกแบบโดยสถาปนิกด้านวิศวกรรมโครงสร้างชาวฝรั่งเศสมีแชล วีร์ลอเฌอ และสถาปนิกชาวอังกฤษนอร์มัน ฟอสเตอร์เป็นสะพานที่สูงที่สุดในโลกที่เสาที่สูงที่สุดสูง 343.0 เมตร (1,125 ฟุต) — ที่สูงกว่าหอไอเฟลเพียงเล็กน้อย และเตี้ยกว่าตึกเอ็มไพร์สเตตเพียง 37 m (121 ft)

สะพานนี้เป็นส่วนหนึ่งของทางหลวง A75 - ทางหลวง A71 ที่เชื่อมระหว่างปารีสกับมงเปอลีเย ค่าก่อสร้างสะพานทั้งหมดตกประมาณ 400 ล้านยูโร

สะพานเปิดอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 14 ธันวาคม ค.ศ. 2004 อีกสองวันหลังจากนั้นก็เปิดใช้ในการจราจร

ในปี ค.ศ. 2006 สะพานมีโยได้รับรางวัลโครงสร้างดีเด่นจากสมาคมสะพานและวิศวกรรมโครงสร้างนานาชาติ (IABSE)