印度尼西亚 交通 - 搜索结果 - 维基百科,自由的百科全书
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印度尼西亞的交通系統由印度尼西亞數千座島嶼所擁有的經濟基礎和超過2億的人口(主要集中在爪哇島一個島嶼)建設而成,各種交通模式均能發揮所長,一般而言,彼此間的關係比起競爭更像是互補。公路運輸是主導的交通模式,截至2020年,印尼公路總里程已達到548,366公里(340… |
800萬人,雅加達為印度尼西亞政治、文化、交通及工商業中心,中央政府機構、國會、各國駐印度尼西亞大使館、多數外商辦事處等皆設於雅加達。 印度尼西亞國內有超過300個種族,每個種族都有其不同文化,且有數個世紀的歷史,並受到印度、阿拉伯、中國、馬來及歐洲文化影響。傳統爪哇及巴厘舞蹈包括婆羅門教、印度教文化及印度… |
《伟大的印度尼西亚》(印尼語:Indonesia Raya),是印度尼西亚的国歌,创作于1928年,由威吉·鲁多尔夫·苏普拉特曼作词、作曲。 2020年12月28日,印尼驻马来西亚大使馆发现YouTube上有一部篡改国歌和国徽的影片,并登上印尼新闻头版,激起印尼对马来西亚的强烈抗议,因为印尼网民怀… |
華裔印度尼西亞人(印尼語:Tionghoa-Indonesia),又稱印度尼西亞華人,簡稱華裔印尼人、印尼華人,俗稱Chindo,是指身份認同為華裔的印尼人。华裔印尼人擁有不同的祖籍地、移民時間,分布於印尼不同的地區。根據研究,华裔印尼人的祖先大多來自於中國的南方省份,如福建、海南、廣東。印度尼西亚… |
印度尼西亚联邦共和国内阁(印尼語:Kabinet Republik Indonesia Serikat)是印度尼西亚在联邦制时期的中央行政部门(内阁),是在荷属东印度当局将主权移交给印度尼西亚联邦共和国后成立的。该届内阁任期内,印度尼西亚共和国及其内阁(苏桑托内阁和哈利姆内阁)继续存在,但是作为印… |
印度尼西亚迁都计划是印尼总统佐科·維多多政府在2019年开始预备搬迁印度尼西亚首都的计划。 从雅加达迁都到别的地方的计划从苏加诺年代开始,到苏西洛总统年代已经讨论很久了。苏西洛总统由于雅加达的环境和人口过多问题,支持建立新的印尼政治和行政中心。此外雅加達是全世界地面下沉速度最快的城市之一。到205… |
一一个除印尼政府外官方承认东帝汶是印尼的一个省的政府。 一年后,澳大利亚和印度尼西亚开始起草条约以瓜分帝汶海沟油气资源。1989年12月,两国签订了《帝汶缺口條約》(官方名称为《澳大利亚和印度尼西亚共和国之间关于在印度尼西亚东帝汶省和北澳大利亚之间的一个地区合作区条约》),据估计,两国从中获得了一… |
2019年印度尼西亞示威是2019年9月23日至10月期間,印度尼西亚20多個城市的大學生抗議人民代表會議(國會)審議多項爭議法案的示威活動,以及由此演變而成的騷亂。示威者主要包括印尼各地的大學生,和政治團體聯繫不大,他們反對的法律包括削弱肅貪委員會(英语:Corruption Eradication… |
交通管制、刑事侦查、情报收集和反恐工作。印尼国家警察是全国最高执法机构,国家警察总部(Mabes Polri)是国家警察的最高指挥中心,总部位于南雅加达新峇油兰(英语:Kebayoran Baru)杜魯諾佐約街,国家警察首长受命于印度尼西亚总统。。… |
印度尼西亚人名和命名习俗反映了印度尼西亚群岛17,000多个岛屿的多元文化和多语种特性。作为世界人口排名第四的国家,印度尼西亚拥有大约365个部族民族,每个民族都有自己的文化、习俗和语言。国家正式承认的民族就多达300个以上。爪哇族是人口最多的民族,占印度尼西亚… |
美麗的印度尼西亞縮影公園(印尼語:Taman Mini Indonesia Indah,简称TMII)是一座位于印度尼西亚东雅加达的文化休闲公园,,面积250英畝(1.0平方公里)。公园可以领略印尼文化(英语:Culture of Indonesia)的概要,涵盖了印尼26个省區,完美展现了各个地方独有的建筑(英语:Indonesian… |
雅加达轻轨 (分类CS1印度尼西亚语来源 (id)) 在雅加達一帶建設輕軌鐵路的目的是舒緩當地的交通擠塞問題。雅加達首都特區政府在2014年提出興建輕軌鐵路的計劃,認為輕軌鐵路兼具載客量較多、徵用土地較少(輕軌鐵路可以沿現有道路興建)這兩個優點,而且可以舒緩大雅加達地區的交通擠塞問題。2015年,印尼總統佐科·維多多頒佈總統令,准許雅加達首都特區政府興建輕軌線路。… |
雅加达专线巴士 (分类CS1印度尼西亚语来源 (id)) 雅加达专线巴士(印尼語:Transjakarta)是印度尼西亞雅加達的巴士快速交通系统。在雅加達興建巴士快速交通系统的計劃是前雅加達首都特區省長蘇迪約索(英语:Sutiyoso)在2001年提出的構思,首條路線(M區-老城區)的建設工程於2003年展開,至2004年1月15日通車。截至2018年8月… |
大雅加達輕軌 (分类CS1印度尼西亚语来源 (id)) 交通工具。芝布布線/勿加泗線共線區間的最後一個車站——查旺站的結構和其他車站的差異較大,因為這個車站設有四條軌道。 大雅加達輕軌採用標準軌距(1435毫米)的無碴軌道,以及Len工業(印度尼西亚语:Len Industri)(印度尼西亞… |
道路交通公约,也被稱為「維也納道路交通公约」, 是一條由多國所簽署,冀望以制定一些在締約成員間的交通規則標準,來提高在國際道路上的交通安全意識。此條約是由聯合國經濟及社會理事會於1968年10月7日至11月8日期間在維也納舉行的,有關於道路交通的會議上通過,並於1977年5月21日正式生效。此條約現… |
交通系内阁垮台,而作为交通系骨干的叶恭绰被通缉流亡日本。1922年5月6日,北洋政府任命内务总长高凌霄代交通总长。24日,命高恩洪为交通总长。高恩洪上台后,极力肃清交通系势力范围,对叶恭绰建立的交通大学进行裁减。5月9日,交通部任命陆梦熊为交通大学校长,到任后认为交通… |
雅加達地鐵 (分类CS1印度尼西亚语来源 (id)) 以地鐵設施要具備抗震能力和抗洪能力。雅加達地鐵公司需要申請額外的撥款,改動地鐵線的建築結構,以符合印度尼西亞政府在2013年重新制定的建築物抗震標準。市政當局曾在地鐵施工期間疏濬珊瑚新村水庫(印度尼西亚语:Waduk Pluit),並增加車站出入口的高度,試圖避免雅加達地鐵在雨季出現淹水的問題。另外… |
巨港轻轨 (分类CS1印度尼西亚语来源 (id)) 巨港轻轨(英語:Palembang Light Rail Transit)是印度尼西亞(印尼)南蘇門答臘省巨港市一座輕軌捷運系統,也是印尼第一座同類的城市軌道交通系統,首條線路連接苏丹马赫穆德·巴达鲁丁二世国际机场和查卡峇靈體育城,全長23.4公里,設站13座,是2018年亞洲運動會的配套工程之一… |
而不管是交通塔形式的交通信號燈或臂板式信號機在1930年之前已逐步被淘汰,原因是交通塔體積過於龐大且會阻礙交通;臂板式信號則是太小以致於駕駛在夜間無法辨識。 印度南部第一座交通信號燈於1953年在金奈的埃格莫爾交界處被設置,而班加罗尔的第一座交通信號燈則於1963年設置在“政府圓環(Corporation… |
印度尼西亚首都位于雅加达首都特区,是东南亚最古老的持续有人居住城市(英语:List of oldest continuously inhabited cities)之一。这个城市以前被称为巴达维亚,是荷属东印度事实上的首都。20世纪初,荷属东印度政府试图将首都从巴达维亚迁往万隆。… |