Søgeresultater for
Du kan oprette artiklen "Tromsø+Infrastruktur+og+transport", men kontrollér venligst søgeresultaterne nedenfor, for at se om der allerede findes en artikel om emnet.
Hvis søgeresultaterne ikke hjælper, kan du evt. kigge på sider der henviser hertil, hjælp til søgning eller søge efter „Tromsø+Infrastruktur+og+transport“ på alle Wikipediaer via Google.
Tromsø (nordsamisk: Romsa, kvensk: Tromssa) er en by og kommune i Troms og Finnmark. Den er den største by i Nord-Norge, og den 12. største kommune i... |
Zagreb (afsnit Infrastruktur) følgende byer: Mainz, Tyskland (1967) Sankt Petersborg, Rusland (1968) Tromsø, Norge (1971) Kyoto, Japan (1972) Kraków, Polen (1975) Lissabon, Portugal... |
Ladested (kategorien Vandtransport infrastruktur) Del: Urbaniseringens første fase; Universitetsforlaget Oslo – Bergen – Tromsø 1977); ISBN 82-00-01666-8 Bjørn Sogner: "De "anlagte" byer i Norge" (i:... |
krigsfanger og civile - som blev transporteret til Norge af den tyske krigsmagt under 2. verdenskrig. De byggede fæstningsanlæg, aluminiumsværker, veje og jernbaner;... |
København (kategorien Sider, der bruger kildeangivelser med accessdate og ingen URL) er nu kun det næsthøjeste. Hovedartikel: Københavns infrastruktur. Uddybende artikel: Transport i København I 1947 blev Fingerplanen udarbejdet. Selvom... |
var sat til $419 millioner, og forbedringer til transport og infrastruktur (nogle var allerede planlagt og andre afhængige af, at Annecy havde fået legene)... |
Reykjavik (afsnit Infrastruktur og transport) III: Industrialiseringens første fase; Universitetsforlaget Oslo-Bergen-Tromsø 1977; ISBN 82-00-01666-8, s. 245-260) Bjørn Teitsson: "Islandske kjøpsteder... |
Nuuk (afsnit Transport og infrastruktur) Danmark Gentofte, Danmark Herlev, Danmark Huddinge, Sverige Vantaa, Finland Tromsø, Norge Kopavogur, Island Dalvik, Island Pangnirtung, Nunavut, Canada Utqiagvik... |
Josef Terboven. Hæren og flåden gjorde modstand i nogle måneder. Den 7. juni flygtede regeringen og kongen fra Norge (fra Tromsø) og ankom senere til Storbritannien... |
fiskeripolitik var konsekvent keynesianisme, og målet var at skabe den nødvendige industrielle infrastruktur for et velstående industrialiseret samfund... |