Statsbanan Hallsberg–Örebro började byggas i juni år 1860 och invigdes den 1 augusti år 1862.
Den anlades samtidigt som Västra stambanan, och skapade en förbindelse till Köping-Hults Järnväg, vars första del till Ervalla hade invigts redan år 1856.
Statsbanan Hallsberg–Örebro | |
Centralstationen i Örebro år 1903. | |
Allmänt | |
---|---|
Plats | Sverige |
Sträcka | Hallsberg–Örebro |
Anslutande linjer | Västra stambanan Köping-Hults Järnväg |
Organisation | |
Invigd | 1862 |
Ägare | Staten |
Tekniska fakta | |
Längd | 24,8 kilometer |
Antal spår | Dubbelspår från 1919 |
Elektrifierad | 1932 |
Statsbanan Hallsberg–Örebro | |
---|---|
Den kom senare att tillsammans med Hallsberg–Motala–Mjölby Järnväg (HMMJ) och Statsbanan Krylbo–Örebro att utgöra Stambanan Krylbo–Mjölby. Idag är denna bana en del av Godsstråket genom Bergslagen.
This article uses material from the Wikipedia Svenska article Statsbanan Hallsberg–Örebro, which is released under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 license ("CC BY-SA 3.0"); additional terms may apply (view authors). Innehållet är tillgängligt under CC BY-SA 4.0 om ingenting annat anges. Images, videos and audio are available under their respective licenses.
®Wikipedia is a registered trademark of the Wiki Foundation, Inc. Wiki Svenska (DUHOCTRUNGQUOC.VN) is an independent company and has no affiliation with Wiki Foundation.