Пежо тип 125 (франц.
године од стране француског произвођача аутомобила Пежо у њиховој фабрици у Оданкуру. У тој години је произведено 150 јединица.
Пежо тип 125 | |
---|---|
Преглед | |
Произвођач | Пежо |
Производња | 1910. 150 јединица |
Каросерија и шасија | |
Распоред | Мотор напред - задња вуча |
Погонски агрегат | |
Мотор | Два цилиндра, четворотактни |
Величине | |
Међуосовинско растојање | 2473 mm |
Дужина | 3.650 mm |
Ширина | 1.600 mm |
Хронологија | |
Претходник | Пежо тип 118 |
Наследник | Пежо тип 159 |
Аутомобил је покретао четворотактни, двоцилиндрични мотор снаге 9 КС и запремине 1148 cm³. Мотор је постављен напред и преко кардана давао погон на задње точкове. Максимална брзина возила је 45 км/ч.
Међуосовинско растојање је 2473 mm, размак точкова 1150 mm, дужина аутомобила је 3650 mm и ширина 1600 mm. Каросерија је ландо и торпедо са простором за четири особе, а спортски модел је двосед.
This article uses material from the Wikipedia Српски / Srpski article Пежо тип 125, which is released under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 license ("CC BY-SA 3.0"); additional terms may apply (view authors). Садржај је доступан под лиценцом CC BY-SA 4.0 осим ако је другачије наведено. Images, videos and audio are available under their respective licenses.
®Wikipedia is a registered trademark of the Wiki Foundation, Inc. Wiki Српски / Srpski (DUHOCTRUNGQUOC.VN) is an independent company and has no affiliation with Wiki Foundation.