Ауто-Пут А2

Дати пут је један од најважнијих у држави, пошто повезује Београд са југом и западом државе, посебно Западним Поморављем. Ауто-пут А2 је део европских путева Е763 (Београд-Чачак) и Е761 (Чачак-Бољаре).

Државни пут IА реда Ауто-пут „Милош Велики”
Основни подаци
Држава:	Србија
Врста:	државни пут првог А реда
Надлежност:	ЈП „Путеви Србије“
Е-пут:	Е761 Е763
Дужина:	258 km
Време изградње:	од 2011
Деоница
Почетак:	Београд
Кроз/поред:	Сурчин Обреновац Лазаревац Љиг Горњи Милановац Чачак Неизграђено: Пожега Ариље Ивањица Сјеница
Крај:	Бољаре (граница са Црном Гором)
Окрузи:	Град Београд Колубарски округ Моравички округ Златиборски округ
Приказ

Саобраћај намењен овом путу се тренутно одвија од Сурчина (Београд) до Паковраћа (Чачак), а остатак је у изградњи.

Београд—Пожега

Деоница Сурчин—Обреновац

Најсевернија деоница ауто-пута А2 Сурчин—Обреновац је последња уговорена на правцу од Београда до Чачка. Радови на ових 17,6 km су почели у пролеће 2017. године, а завршени су крајем 2019. године. Главни извођач радова је кинеска компанија China Communications Construction Company (CCCC) која изводи 51% радова, док осталих 49% радова изводе домаћи подизвођачи. Деоница кошта 234 милиона америчких долара, а финансира се из кредита кинеске Ексим банке. Деоница почиње на петљи Сурчин југ на обилазници око Београда, што ће представљати везу овог и ауто-пута А1. Пролази поред Јакова, где ће бити и чеона наплатна рампа, а из Срема излази након моста преко Саве и Колубаре који ће бити дуг 1766 m. Недалеко од моста ће бити и петља Обреновац након које почиње деоница Обреновац—Уб.

Деоница Обреновац—Уб

Ова деоница дужине 26,2 km гради се од 2014. године, а пуштена је у саобраћај августа 2019. године. Главни извођач радова је кинеска компанија Shandong Hi-speed Group. На деоници се налази 14 мостова, једно одмориште и петља Уб. Пролази равничарским тереном у долини Колубаре.

Деоница Уб—Лајковац

Деоница Уб—Лајковац дужине 12,5 km је прва завршена деоница на ауто-путу А2. Грађена је од 2011. до 2014. године, а главни извођачи су били Путеви Ужице и Планум. Деоница је коштала 73 милиона евра и финансирана је из буџета Владе Републике Србије. На њој се налази 13 мостова, једно одмориште и петља Лајковац. У саобраћај је пуштена у августу 2019. године, након што су завршене деонице Обреновац - Уб и Лајковац - Љиг.

Деоница Лајковац—Љиг

Ова деоница дужине 24 km гради се од 2014. године, а пуштена је у саобраћај августа 2019. године. Уговор је додељен кинеској компанији Shandong Hi-speed Group, а радове као подизвођач изводи београдски Енергопројект Нискоградња. На деоници се налази 16 мостова, тунел Бранчићи дужине 956 m, једно одмориште и петља Љиг. Пролази равничарским тереном у долинама река Колубара и Љиг, а после петље Љиг улази у брдовити предео. Цена ове и деонице Обреновац—Уб је 335 милиона америчких долара, а финансира се 10% из буџета Владе Републике Србије, а остатак из кредита кинеске Ексим банке.

Деоница Љиг—Прељина

 

 

Деоница Љиг—Прељина дужине 40,3 km је прва деоница ауто-пута А2 која је пуштена у саобраћај. Састоји се од три поддеонице: Љиг—Бољковци, Бољковци—Таково и Таково—Прељина. Градила ју је од 2012. године азербејџанска компанија AzVirt, а свечано је отворена 7. новембра 2016. године. Коштала је 308 милиона евра, а финансирана је из кредита Републике Азербејџан. Почиње недалеко од места Дићи на Ибарској магистрали на пар километара од Љига, пролази близу Такова где је и петља Таково одакле се иде за Горњи Милановац. Деоница се завршава на петљи Прељина близу Чачка, где ће бити будућа петља се будућим ауто-путем А5 ( Моравски коридор). На овој деоници изграђено је 66 мостова и 12 надвожњака, 4 тунела: Велики Кик (200m), Савинац (270m/260m), Шарани (937m/1040m) и Брђани (456m/438m) и три одморишта, а на успонима су изграђене и траке за спора возила.

Деоница Прељина—Пожега

Изградња деонице Прељина—Пожега започета је 1. јула 2019.године. Дугачка је 30,9 km и подељена на три поддеонице: Прељина—Пријевор, Пријевор—Лучани и Лучани—Пожега. Комерцијални уговор са кинеском компанијом China Communications Construction Company (CCCC) у вредности од 450 милиона евра потписан је 2017. године. Планирано је да деоница буде изграђена у року од 3 године. По идејном пројекту на овој деоници ће бити петље Паковраће, Лучани и Пожега, а око трећину трасе ће чинити мостови и три тунела: Трбушани (360m), Лаз (лева цев 2640m, десна цев 2665m) и Муњино Брдо (лева цев 2755m, десна цев 2735m). На петљи Пожега близу места Прилипац ће се раздвајати ауто-путеви према Бољарима (и граници Црне Горе) и Котроману (и граници Босне и Херцеговине). Ауто-пут до Пријевора иде долинама река Чемернице и Западне Мораве, након које улази у брдско-планински терен и заобилази Овчарско-кабларску клисуру. Првобитни рок за завршетак радова је био јул 2022. али је министарство продужило рок до јуна 2024. али према оцени Демостата вероватно неће бити готово ни 2024.

Статус ажуриран августа 2023.

Пожега—Бољаре

Последња деоница ауто-пута А2 је деоница од Пожеге до границе са Црном Гором код Бољара. Ова деоница ће бити дуга нешто више од 100 km, а у току је избор трасе. За сада постоје три варијанте: Центар, Исток-1 и Исток-2. Вредност ове деонице се процењује на око милијарду евра. Ауто-пут иде од Пожеге до Ариља и Ивањице, где долази на Пештерску висораван, пролази близу Сјенице (Дуге Пољане) и завршава се на будућем граничном прелазу Бољаре. Деоница је веома компликована за изградњу, са много мостова и тунела, а уговараће се након завршетка деонице Прељина—Пожега.

Листа петљи је приказана само за деонице од Београда до Пожеге јер није позната траса од Пожеге до Бољара.

Бр		km	Име	Пут	Дестинације	Напомена
24.1		0	Сурчин југ		Будимпешта (Мађарска), Суботица, Нови Сад, Сремска Митровица, Загреб (Хрватска), Ниш
1		17	Обреновац		Обреновац Умка, Барич, Београд, Шабац
2		43	Уб		Уб
3		56	Лајковац		Лајковац Лазаревац, Ваљево
4		76	Љиг		Љиг
5		101	Таково		Таково, Горњи Милановац
6		120	Прељина		Чачак, Краљево, Крушевац, Трстеник, Крагујевац, Врњачка Бања	Ова петља ће постати петља са     када тај ауто-пут буде изграђен.
7		130	Паковраће		Чачак	Петља отворена 30.1.2022. године
8		143	Лучани		Лучани, Гуча	Ова петља је планирана да се изгради.
9		150	Пожега		Пожега, Ужице, Златибор, Нова Варош, Пријепоље, Вишеград (Босна и Херцеговина), Сарајево (Босна и Херцеговина)	Ова петља је планирана да се изгради.

• Путна мрежа у Србији

Спољашње везе

 

Ауто-пут А2 на Викимедијиној остави.

• Званична страница ЈП "Путеви Србије"
• Званична страница ЈП "Коридори Србије" Архивирано на сајту Wayback Machine (10. јул 2018)