F1 Argjentina - 1953
Çmimi i madh për Argjentinën në Formula 2 për vitin 1953 u mbajt më 18 janar, 1953 në qarkun garues në Autódromo Oscar Alfredo Gálvez, Buenos Aires.
| F1 Argjentina - 1953 | |
|---|---|
| Data / Vendi | 18 janar, 1953 / Buenos Aires. |
| Qarku | Autódromo Oscar Alfredo Gálvez |
| Pol pozita |  Alberto Ascari - 1'55.4 |
| Xhiro më e shp. | Alberto Ascari - 1'48.4 |
| Fituesi | Alberto Ascari |
| I dyti | Luigi Villoresi |
| I treti |  José Froilán González |
Kjo garë ishte pjesë e garave të kampionatit botërorë për vitin 1953, që u zhvillua sipas rregullave të vitit 1952 dhe 1953 për dallim nga rregullat e përdorura nga Formula 1 kampionati i rregullt.
Gara
Koment mbi garën ...
Rezultatet
| Pozita | Nr. | Piloti | Ekipi | Xhiro | Koha/Ngecja | Lëvizje | Pikë |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 10 | Alberto Ascari | Ferrari | 97 | 3:01'05.4 | 1 | 9 |
| 2 | 14 | Luigi Villoresi | Ferrari | 96 | + 1 xhiro | 3 | 6 |
| 3 | 4 | José Froilán González | Maserati | 96 | + 1 xhiro | 5 | 4 |
| 4 | 16 |  Mike Hawthorn | Ferrari | 96 | + 1 xhiro | 6 | 3 |
| 5 | 8 | Oscar Alfredo Galvez | Maserati | 96 | + 1 xhiro | 9 | 2 |
| 6 | 30 |  Jean Behra | Gordini | 94 | + 3 xhiro | 11 | |
| 7 | 28 | Maurice Trintignant | Gordini | 91 | + 6 xhiro | 7 | |
| BPL | 28 |  Harry Schell | Gordini | ||||
| 8 | 22 | John Barber | Cooper-Bristol | 90 | + 7 xhiro | 16 | |
| 9 | 20 | Alan Brown | Cooper-Bristol | 87 | + 10 xhiro | 12 | |
| Pilotët që nuk mbaruan garë | |||||||
| Ret | 26 | Robert Manzon | Gordini | 67 | Krahu | 8 | |
| Ret | 2 | Juan Manuel Fangio | Maserati | 36 | Transmetuesi | 2 | |
| Ret | 6 | Felice Bonetto | Maserati | 32 | Transmetuesi | 15 | |
| Ret | 12 | Nino Farina | Ferrari | 31 | Aksident | 4 | |
| Ret | 32 | Carlos Menditeguy | Gordini | 24 | Dhëmbëzori | 10 | |
| Ret | 34 | Pablo Birger | Simca-Gordini-Gordini | 21 | difereincialët | 14 | |
| Ret | 24 | Adolfo Schewelm Cruz | Cooper-Bristol | 20 | krahu | 13 | |
Shtesë
- Pol pozita: Alberto Ascari - 1'55.4
- Xhiro më e shpejtë: Alberto Ascari - 1'48.4
- (BPL) Bashkë pilotim - Vetura #28: Trintignant (50 xhiro) pastaj Schell (41 xhiro)
| FORMULA NJË PËR VITIN 1953 | |
|---|---|
| Garat | Argjentinë | Indianapolis 500 | Holandë | Belgjikë | Francë | Angli | Gjermani | Zvicër | Itali |
| Pilotët | Ascari | Fangio | Farina | Hawthorn | Villoresi | González | Vukovich | Graffenried | Bonetto | Cross | Trintignant | Marimon | McGrath | Carter | Hanks | Galvez | Lang | Agabashian | Russo | Frere | Flaherty | Birger | Karch | Nazaruk | de Terra | Teague | Ayulo | Rosier | Macklin | Collins | Chiron | Webb | Cabantous | Adolff | Heeks | Faulkner | Maglioli | Rolt | Crook | Bettenhausen | Helfrich | Seidel | Moss | Hirt | Mantovani | Krause | Salvadori | Nuckey | Ward | Mieres | Manzon | Bira | Carini | Whitehead | Fitzau | Menditeguy | Wacker | Bauer | Klodwig | McCoy | Bayol | Barth | Hamilton | Nalon | Freeland | Hartley | Landi | Sweikert | Scarborough | Niday | Scott | Holland | Linden | Pilette | Scherrer | Brown | McAlpine | Stevenson | Stewart | Berger | Thomson | Claes | Parsons | Fitch | Gerard | Barber | Wharton | Daywalt | Davies | Schell | Bechem | Stuck | Bryan | Stewart | Fairman | Swaters | Behra | Hoyt | Rathmann | Herrmann |
| Konstruktorët | Kurtis Kraft-Offenhauser | Stevens-Offenhauser | Ferrari | Maserati | Gordini | HWM-Alta | Connaught-Lea-Francis | Cooper-Bristol |
This article uses material from the Wikipedia Shqip article F1 Argjentina - 1953, which is released under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 license ("CC BY-SA 3.0"); additional terms may apply (view authors). Përmbajtja është në disponim nëpërmjet licencës CC BY-SA 4.0 nëse nuk shënohet ndryshe. Images, videos and audio are available under their respective licenses.
®Wikipedia is a registered trademark of the Wiki Foundation, Inc. Wiki Shqip (DUHOCTRUNGQUOC.VN) is an independent company and has no affiliation with Wiki Foundation.