Motocykel

Kolesá sú umiestnené za sebou a pohonná jednotka (motor a prevodovka) najčastejšie medzi nimi. Vodič sedí na motocykli obkročmo a smer určuje riadidlami.

Motocykel je na svete veľmi obľúbený dopravný prostriedok, ktorému sa teší široké vekové zastúpenie.

• hnací a prevodový mechanizmus
• rám
• kolesá
• sedlo
• príslušenstvo

Меdzinárodné triedy podľa obsahu: 125, 175, 250, 350, 500, 600, 750 a 1000 cm³

Delenie podľa obsahu a hmotnosti:

• veľmi ľahké (do obsahu 100 cm³)
• ľahké (do obsahu 200 cm³)
• ťažké (do obsahu 500 cm³)
• iné (ostatné)

Delenie podľa spôsobu použitia:

• cestný motocykel
• športový motocykel
• pretekársky motocykel
• rekordný motocykel

Keďže svojho času niektoré motocykle pretekárov boli príliš moderné, zaviedla FIM ich rozdelenie do troch skupín:

• športové motocykle: sériovo vyrábané viac-menej štandardné cestovné motocykle, homologované vo FIM, nanajvýš s nepatrnými úpravami
• typ F1: štandardné pretekárske stroje, homologované vo FIM, s nezmenou konštrukciou a vybavením
• typ G.P.: špeciálne modely, ktoré musia dodržať len základné obmedzenia (zákaz zvláštnych palív, zákaz prepĺňania, úplná kapotáž)

Stroj sa dobre ovláda aj pri šmyklavom teréne a bočnom vetre, ak je stroj sklonený. Kolesá sú dobre odpružené. Prevodovky sú dvoj- až sedemstupňové, niekedy automatické, a sú buď v bloku s motorom alebo zriedkavo oddelené. Zadné koleso poháňa buď reťaz, remeň alebo hriadeľ. Spojka sa neovláda(automat) alebo sa ovláda pákou na riadidlách a pákou na ľavej nohe(manuál).

Na dopravu ľudí alebo batožín sa k jednostopovému motocyklu niekedy pripája sidecar (postranné vozidlo), čím vzniká dvojstopové vozidlo. Trojstopové vozidlo vznikne pripojením rámu so zadnou nápravou alebo prednej nápravy s riadením (na obidve kolesá):

• ak je zadná náprava pripojená neoodeliteľne, vozidlo sa nazýva ťahaná trojkolka.
• ak je zadná náprava pripojená oddeliteľne, vozidlo sa nazýva rikša.

Existujú aj kombinácie motocyklov a skútrov, ktoré majú spravidla vpredu dve kolesá a zadné koleso zvojené, alebo majú vpredu jedno koleso a vzadu dve alebo inú kombináciu. Tak vzniknú aj štvorstopové vozidlá.

Existujú aj špeciálne vozidlá pre invalidov.

Prvý parný motocykel vyrobili okolo roku 1869. Prvý motocykel poháňaný benzínom vyrobili Gottlieb Daimler a Wilhelm Maybach v roku 1885. A od roku 1886 došlo k zrýchlenému vývoju motocyklov na celom svete.

Od začiatku 20. storočia sa usporadúvajú motocyklové preteky. V roku 1949 bolo zakázané používanie špeciálnych palív a roku 1958 aerodynamický tvar kapotáží.

motoride.sk - najznámejši slovenský server pre motorkárov, diskusné fórum, novinky zo sveta motocyklov.

motocykel.sk - recenzie, články, novinky.

morka.sk - internetový obchod ktorý pomohol zaviesť slengovú skratku morka(motorka) medzi motorkármi.

• skúter
• moped
• motorový bicykel
• bicykel s pomocným motorom

•   Commons ponúka multimediálne súbory na tému motocykle.

• Motocykel Hry Archivované 2013-11-12 na Wayback Machine