Ре́утово — узловая железнодорожная станция Горьковского направления Московской железной дороги и линии МЦД-4, находящаяся в городе Реутов Московской области.
Станция | |
Реутово | |
---|---|
Горьковское направление Калужско-Нижегородский диаметр | |
Московская железная дорога | |
HGЯO | |
ДЦС | ДЦС-1 Московско-Курский |
Регион ж. д. | Московско-Курский |
Дата открытия | 1897 |
Тип | промежуточная |
Классность | 3 |
Количество платформ | 2 |
Количество путей | 5 |
Тип платформ | островные |
Форма платформ | прямая |
Прилегающие перегоны | Кусково — Реутово (4), Реутово — Железнодорожная (4), Реутово — Стройка (2) |
Выход к | ул. Дзержинского, ул. Октября |
Расположение | Реутов |
Пересадка на станции | Новокосино (наземная пересадка) |
Пересадка на | А: 14, 79, 773; областной: 14, 15, 17, 28 (Балашиха) |
15 (0,9 до Носовихинского шоссе, 0,8 до МКАД) км | |
Тарифная зона | 3 |
Код в АСУЖТ | 230101 |
Код в «Экспресс-3» | 2000130 |
Соседние о. п. | Новогиреево, Никольское и Стройка |
Медиафайлы на Викискладе |
В границах станции расположен остановочный пункт Ре́утов (до 17 сентября 2020 — Реутово).
Станция основана в 1897 году и названа по фабричному посёлку Реутово (впоследствии город Реутов). В 1913 году проложено ответвление до Балашихи. Во время Первой мировой войны с 1 ноября 1914 года на станции был развёрнут госпиталь.
С 1960—1961 гг. по 1989 год планировалось построить станцию метро у платформы «Реутово», но проект не был реализован. Вместо этого в 2012 году примерно в километре южнее железнодорожной станции введена станция метро «Новокосино» Калининской линии Московского метрополитена.
В 2004 году на станции появились турникеты. В 2006 году была запланирована, а летом 2007 года реализована реконструкция со строительством новых платформ с навесами, кассами и плиткой вместо прежнего асфальтового покрытия. В рамках реконструкции также было снесено вокзальное здание, простоявшее на своём месте 99 лет.
В 2013 году стало известно, что в скором времени в связи со строительством 4 главного пути на участке Курский вокзал — Железнодорожная будет начата реконструкция путевого развития станции и платформ, а также установки шумопоглощающих экранов около железнодорожных путей. В мае 2019 года было завершено строительство и открыты новые платформы, а также новый подземный переход с кассами и турникетами. Новые платформы были построены в 300 метрах западнее прежних.
В конце 2018 года на станции внедрена «умная» система управлением поездов.
В октябре 2019 года в восточной части станции была открыта Реутовская эстакада, позволившая закрыть загруженный переезд. В 2020 году там же, в восточной стороне станции, но ближе к платформам, через существующие пути была открыта эстакада для электропоездов на Балашиху, которая позволила им отправляться без ожидания в связи со скрещиванием с поездами на главном ходу.
17 сентября 2020 года формально открыт остановочный пункт Рéутов. В 2022 году принято решение о строительстве на станции новой тяговой подстанции.
Входит в Московско-Курский центр организации работы железнодорожных станций ДЦС-1 Московской дирекции управления движением. По основному характеру работы является промежуточной, по объёму работы отнесена к 3 классу. Станция является железнодорожным узлом: кроме главного хода Горьковского направления в восточной части от Реутова идёт двухпутное электрифицированное ответвление на Балашиху.
Станция располагается ближе в юго-западной части города. С севера параллельно станции проходит улица Дзержинского, с юга — улицы Октября и Южная.
Рядом с входами на пассажирские платформы располагаются автобусные остановки:
на которых можно пересесть на нижеследующие маршруты автобусного транспорта.
На этой станции можно пересесть на следующие маршруты городского пассажирского транспорта:
№№ 14, 15, 17, 28.
Пассажирская часть станции состоит из двух островных высоких платформ, соединённых между собой и городом подземным пешеходным переходом, и оборудованных навесами. Реутово оборудовано кассами и турникетами, а пешеходный переход станции является доступным для маломобильных лиц. Также на осень 2023 года запланировано открытие надземного пешеходного перехода в восточной части станции между улицами Октября и Никольской.
Рядом со станцией располагается Храм Казанской иконы Божией Матери и Центральный парк города Реутова.
На станции останавливаются все пригородные электропоезда. Экспрессы и поезда дальнего следования проезжают станцию без остановки. Станция вошла в состав МЦД-4.
This article uses material from the Wikipedia Русский article Реутово (станция), which is released under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 license ("CC BY-SA 3.0"); additional terms may apply (view authors). Если не указано иное, содержание доступно по лицензии CC BY-SA 4.0. Images, videos and audio are available under their respective licenses.
®Wikipedia is a registered trademark of the Wiki Foundation, Inc. Wiki Русский (DUHOCTRUNGQUOC.VN) is an independent company and has no affiliation with Wiki Foundation.