Grande Prêmio Da Austrália De 1998
Resultados do Grande Prêmio da Austrália de Fórmula 1 (formalmente LXIII Qantas Australian Grand Prix) realizado em Melbourne em 8 de março de 1998.
Primeira etapa da temporada, teve como vencedor o finlandês Mika Häkkinen, que subiu ao pódio junto a David Coulthard numa dobradinha da McLaren-Mercedes, com Heinz-Harald Frentzen em terceiro pela Williams-Mecachrome.
| Grande Prêmio da Austrália de Fórmula 1 de 1998 | |||
|---|---|---|---|
 Terceiro GP da Austrália em Melbourne | |||
| Detalhes da corrida | |||
| Categoria | Fórmula 1 | ||
| Data | 8 de março de 1998 | ||
| Nome oficial | LXIII Qantas Australian Grand Prix | ||
| Local | Circuito de Albert Park, Melbourne, Vitória, Austrália | ||
| Percurso | 5.303 km | ||
| Total | 58 voltas / 307.574 km | ||
| Condições do tempo | Ensolarado | ||
| Pole | |||
| Piloto |
| ||
| Tempo | 1:30.010 | ||
| Volta mais rápida | |||
| Piloto |
| ||
| Tempo | 1:31.649 (na volta 30) | ||
| Pódio | |||
| Primeiro |
| ||
| Segundo |
| ||
| Terceiro |
| ||
Resumo
- Este GP marcou as estreias de Toranosuke Takagi e Esteban Tuero na Fórmula 1.
- Primeira corrida da Williams com os motores Mecachrome.
- Primeira vitória de um carro equipado com pneus Bridgestone.
- Primeira corrida da equipe Jordan com os motores Mugen/Honda.
- Estreias de Jean Alesi na Sauber, Shinji Nakano na Minardi, Giancarlo Fisichella na Benetton, Damon Hill na Jordan, Mika Salo na Arrows e Ricardo Rosset na Tyrrell.
- Com o sexto lugar, Johnny Herbert fez seu último ponto como piloto da Sauber.
- Último pódio de Heinz-Harald Frentzen pela Williams.
Jogo de equipe
Na volta 36 do GP, Häkkinen, surpreendentemente, entra nos boxes logo após um erro na comunicação, fazendo com que Coulthard o ultrapassasse. Ele não faz o pit-stop, mas perde a liderança para o escocês, que mantém-se na primeira posição até a volta 56, quando o finlandês supera o companheiro de equipe na reta dos boxes. Segundo Coulthard, um acordo entre os dois definia que, quem fizesse a curva 1 na liderança, venceria a prova, embora muitos tratavam como uma decisão do chefe de equipe, Ron Dennis. Em 2007, Dennis admitiu que um integrante da McLaren havia mexido no rádio:
"Nós não fazemos nem manipulamos corridas, a menos que ocorressem algumas circunstâncias inesperadas, como o que houve na Austrália (em 1998), quando alguém se aproveitou do rádio e instruiu Mika Häkkinen para que entrasse nos boxes".
Classificação da prova
Treino oficial
Corrida
Tabela do campeonato após a corrida
|
|
- Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas.
Notas
Referências
| Precedido por Grande Prêmio da Europa de 1997 | Campeonato mundial de Fórmula 1 da FIA Ano de 1998 | Sucedido por Grande Prêmio do Brasil de 1998 |
| Precedido por Grande Prêmio da Austrália de 1997 | Grande Prêmio da Austrália 63ª edição | Sucedido por Grande Prêmio da Austrália de 1999 |
This article uses material from the Wikipedia Português article Grande Prêmio da Austrália de 1998, which is released under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 license ("CC BY-SA 3.0"); additional terms may apply (view authors). Conteúdo disponibilizado nos termos da CC BY-SA 4.0, salvo indicação em contrário. Images, videos and audio are available under their respective licenses.
®Wikipedia is a registered trademark of the Wiki Foundation, Inc. Wiki Português (DUHOCTRUNGQUOC.VN) is an independent company and has no affiliation with Wiki Foundation.