چائینا ایئر لائنز

چائینا ایئر لائنز
آیاٹا CI  آئیکاو CAL  رمز الندا ؟؟
تریخ آغاز	۷ ستمبر ۱۹۵۹
ملک	تائیوان
صنعت	طیران
ذیلی ادارے	منڈرین ائیرلائنز
ہب	تاویوان بین الاقوامی ہوائی اڈا
قانونی حیثیت	عوامی کمپنی
کارکنان	11251 (۲۰۲۱)
ویب سائٹ	باضابطہ ویب سائٹ (Traditional Chinese ، ؜Simplified Chinese ، ؜انگریزی ، ؜ویتنامی ، ؜تھائی ، ؜انڈونیشی ، ؜کوریائی ، ؜جاپانی ، ؜ڈچ ، ؜اطالوی تے جرمن )
ترمیم

چائنا ایئرلائینز (سی اے ایل) رپبلک آف چائنا (تائوان) دی سبھ تو وڈی جھنڈا بردار اتے ایئرلائین کمپنی اے I اسدا مکھ دفتر تاؤیوان قومانتری ہوائیئڈڈے وچ اے اتے مقررہ اہلکاراں دی گنتی ۱۱٬۱۵۴ اے I

چائنا ایئرلائینز ہفتے وچ ۱۱۱ شہراں (کوڈشیئر سمیت) سارے ایشیا، یورپ، اتری امریکہ اتے اوشیانا واسطے ۱۱۴ ہوائیئڈڈیا توں ۱۴۰۰ اڈاناں بھردا اے I کارگو ڈیپارٹمنٹ ہفتہ واری ۳۳ ستھاناں لئی ۹۱ مکمل مالوہی اڈاناں بھردا اے I 2013 وچ ایہہ ایئرلائین یاتری متعلق کلومیٹر لابھ دے روپ وچ (RPK)دنیا وچ ۲۹ویں سبھ تو وڈی ایئرلائین اتے مال بھاڑے دے معاملے وچ ۱۰ویں سبھ توں وڈی ایئرلائین اے I چائنا ایئرلائینز دی تن معاون ایئرلائین کمپنیاں ہن: مینڈارنّ ایئرلائین، جہڑی گھریلو اتے علاقائی ستھاناں لئی اڈاناں سنچالت کردی اے؛ چائنا ایئرلائینس کارگو جہڑی مالواہی جہازاں دے بیڑے چلاؤدی اے اتے اپنے گارڈ ایئرلائین دی کارگو گنجائش دا پبندھن کردی اے ؛ ٹائیگر-ایئر تائوان اکّ گھٹ لاگت والی واہک کمپنی اے I چائنا ایئرلائنس اتے سنگاپور ایئرلائین گروپ ٹائیگر-ایئر ہولڈنگس ولوں قائم کیتی گئی اے I

اتہاس

تشکیل اتے شروعاتی سال (۱۹۵۹-۱۹۹۵)

دو دے بیڑے دے نال پیبیوئی امپبنس نال، چائنا ایئرلائینز دا قیام ۱۶ دسمبر، ۱۹۵۹ نوں ہوئی سی I اتے اس دے سارے شعر پوری طرحاں نال رپبلک آف چائنا گورمنٹ دے کنٹرول وچ اے I [کیٹاٹیؤن دی لوڑ] ایہہ ایئرلائین اکّ رٹائرڈ ایئر فورس افسر ولوں قائم کیتا گیا سی اتے شروعات وچ اسدا مرکز نقطہ چاٹر اڈاناں سی I 1960 دے دشک دے دوران چائنا ایئرلائین اپنا پہلا روٹ مقرر کر سکی I اکتبر ۱۹۶۲ وچ، تائپے توں ہوالئن دی اڈان ایئرلائین دی پہلی اڈان سی I[6.] بعد وچ، کارویللے اتے بوئنگ ۷۲۷-۱۰۰ ہوائی جہاز دے آمد دے نال، ایئرلائیناں نے قومانتری اڈاناں دی شروعات دکھن ویتنام، ہانگ کانگ اتے جاپان دے نال کیتی I بوئنگ ۷۴۷-۲۰۰ دے آمد دے بعد، ایئرلائین نے اپنے پہلے یروپی تھاں، ایمسٹڈمّ دی اڈان بھری I

۱۹۷۸ وچ جاپان اتے چین ایرلن ہینیدا وچ ٹوکیو انٹرنیشنل ایرپورٹ تے واپس آئے تے اپنی ساری اڈانا نیوٹوکیوئنٹرنیشنل ایرپورٹ تے ریلوکیٹ کیتیا تے ہانیدا وچ صرف اکّ چین ایرلیئین ہی اڈانا اوپریٹ کردی سی جو کی صرف گھریلو اڈانا دی سیوا ددی سی. ایہہ عمارت پی آر سی تے تائوان وچ کسی وی جاپانی ایرپورٹ لے کروسنگ راہ دا کام کردی سی. اس واسطے اس نو کالس اوساکا سروس جو کی سٹی دا صرف اکّ ہی ہوائی اڈا سی. اگلے ویہہ سال ٹھیک سی پر کمپنی دی انی ترکی نہیں ہو سکی جنی ہونی چاہیدی سی.

لوگو اتے پوشاک وچ تبدیلی(۱۹۹۵-۲۰۱۰)

رپبلک آف چائنا دے جھنڈا بردار دے رپ وچ، چائنا ایئرلائینس تے تائوان دی سیاسی حالت دے اختلاف دا اثر ہویا اے اتے دے دباء وچ اس دے اوہناں دیشا دی اڈاناں تے روک لگا دتی گئی جیہناں دے پیارکے دے نال سیاسی تعلق سی I قومانتری اختلاف توں بچن لئی ۱۹۹۵ وچ چائنا نے قومی جھنڈے نوں ہٹاکے “پلمّ باسم” لوگو نوں اپنایا، جہڑا کہ پہلاں ومان دی ٹیل-ونگس تے دکھائی دندا سی I “پلمّ باسم” رپبلک آف چائنا دا قومی پھلّ اے I

حوالے

ہور ویکھو

• لسٹ تائیوان د‏‏یاں ہوائی کمپنیاں

سانچہ:تائیوان دیاں ہوائی کمپنیاں

سانچہ:ایئرلائن-نامکمل