Vilnius – stacja kolejowa w Wilnie.
Jest największą stacją kolejową w mieście i zarazem na Litwie.
Państwo | |
---|---|
Miejscowość | |
Data otwarcia | 1861 |
Poprzednie nazwy | Wilna, Wilno |
Dane techniczne | |
Liczba peronów | 4 |
Liczba krawędzi peronowych | 8 |
Kasy | czynne |
Linie kolejowe | |
Położenie na mapie Wilna | |
Położenie na mapie Litwy | |
54°40′13″N 25°17′03″E/54,670278 25,284167 |
Stacja powstała w ramach budowy Kolei Warszawsko-Petersburskiej (1853–1862), pomiędzy stacjami Landwarów a Wilejka. Pierwszy pociąg wjechał do Wilna od strony Dyneburga, w dniu 4 września 1860. Dworzec wybudowano w 1862, parowozownię w 1884. Podczas II wojny światowej zabudowania dworca uległy znacznemu zniszczeniu, odbudowane w 1950. W 1970 dotychczasową parowozownię przekształcono w lokomotywownię (Vilniaus lokomotyvų depas). W 2003 wyodrębnioną część zaplecza naprawy taboru przekształcono w Wileński Zakład Remontu Lokomotyw (Vilniaus Lokomotyvu Remonto Depas UAB). W 2011 dworzec stał się nową siedzibą miejscowego Muzeum Kolejnictwa.
Od 1882, z niewielkimi przerwami, w Wilnie funkcjonuje regionalne centrum zarządzania kolejnictwem, obecnie miejsce siedziby zarządu Lietuvos Geležinkeliai.
Wilno | ||
Linia Wilno – Kowno (0,0 km) | ||
odległość: 9,016 km | ||
Linia Wilno – Kiena (0,0 km) | ||
odległość: 5,0 km | ||
Linia Wilno – Stasiły (0,0 km) | ||
odległość: 4,3 km |
This article uses material from the Wikipedia Polski article Vilnius (stacja kolejowa), which is released under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 license ("CC BY-SA 3.0"); additional terms may apply (view authors). Treść udostępniana na licencji CC BY-SA 4.0, jeśli nie podano inaczej. Images, videos and audio are available under their respective licenses.
®Wikipedia is a registered trademark of the Wiki Foundation, Inc. Wiki Polski (DUHOCTRUNGQUOC.VN) is an independent company and has no affiliation with Wiki Foundation.