V12 – silnik widlasty o dwunastu cylindrach w dwóch rzędach zamontowanych we wspólnej skrzyni korbowej.
Zazwyczaj kąt rozwarcia między cylindrami wynosi 60°, wszystkie tłoki napędzają wspólny wał korbowy. Silniki V12 znajdują zastosowanie do napędu lokomotyw (np używane w Polsce ST44, SP45, Class 66), statków, generatorów, ciężkiego sprzętu budowlanego, a także luksusowych i sportowych samochodów osobowych. Kolejność zapłonu dla silnika V12 to zwykle 1-10-5-7-3-11-6-9-2-12-4-8 lub rzadziej 1-9-2-7-4-8-6-10-5-12-3-11. Przed wprowadzeniem silników turbośmigłowych i turboodrzutowych, silniki V12 były stosowane również w samolotach.
Silnik | Model |
---|---|
V12 Aston Martin | Vanquish, V12 Vantage, DB9 i DBS |
V12 Audi | Q7 |
V12 BMW | 750/760, 850 i McLaren F1 |
V12 Ferrari | 250, F50, Enzo, FXX, 612 Scaglietti, F12 Berlinetta, LaFerrari, |
V12 Jaguar | XJS, E-type, XJR-15 |
V12 Lamborghini | Miura, Countach, Veneno, Diablo, Murciélago, Centenario i Aventador |
V12 Mercedes | W140 600SE/SEL/SEC, S600, SL600, CL600, SL65AMG, S65AMG, G65AMG |
V12 Pagani | Zonda, Huayra |
V12 Rolls Royce | Phantom, Ghost, Wraith |
This article uses material from the Wikipedia Polski article V12, which is released under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 license ("CC BY-SA 3.0"); additional terms may apply (view authors). Treść udostępniana na licencji CC BY-SA 4.0, jeśli nie podano inaczej. Images, videos and audio are available under their respective licenses.
®Wikipedia is a registered trademark of the Wiki Foundation, Inc. Wiki Polski (DUHOCTRUNGQUOC.VN) is an independent company and has no affiliation with Wiki Foundation.