Jambatan Pulau Pinang: Jambatan kedua terpanjang di Malaysia

Jambatan mempunyai panjang kira-kira 13.5 kilometer di mana 8.4 kilometer daripadanya merentasi laut. Jambatan ini menghubungkan Pulau Pinang di Lebuhraya Gelugor, Bayan Lepas dengan tanah besar semenanjung di Seberang Perai.

Jambatan Pulau Pinang
Nama rasmi	Jambatan Pulau Pinang
Nama Inggeris	Penang Bridge
Tempat	Jambatan Pulau Pinang
Membawa	Kenderaan bermotor
Menyeberangi	Selat Selatan, Malaysia
Bidang terpanjang	225 m
Panjang jambatan	13.5 km
Lebar jambatan	--
Tarikh dibuka	1985
Diselenggara oleh	PLUS Expressway Berhad Penang Bridge Sdn Bhd
Reka bentuk	Jambatan kabel penahan Jambatan galang kotak
Pereka/pelanggan	Kerajaan Malaysia Lembaga Lebuhraya Malaysia (LLM) United Engineers Malaysia Berhad (UEM)
Kontraktor/pembinaan	Hyundai Engineering and Construction Company (Korea) Ltd United Engineers Malaysia Berhad (UEM)

Lebuhraya E36
Jambatan Pulau Pinang
Maklumat laluan
Diselenggara oleh Penang Bridge Sdn Bhd (PBSB)
Panjang	13.5 km (8.4 mi)
Wujud	1982–kini
Sejarah	Disiapkan pada 14 September 1985
Simpang utama
Hujung timur	Perai
Persimpangan utama	Lebuhraya Utara-Selatan Jajaran Utara Jalan Perusahan Perai Lebuhraya Tun Dr Lim Chong Eu
Hujung barat	Gelugor
Lokasi
Destinasi utama	Gelugor, Bayan Lepas, Bayan Baru, Jelutong, George Town, Perai, Butterworth, Bukit Mertajam, Permatang Pauh, Sungai Dua, Bukit Tengah
Sistem lebuh raya
Jalan raya di Malaysia Lebuh raya • Persekutuan • Negeri

Kerja pembinaan bermula pada tahun 1982 dan siap dibina pada tahun 1985, hanya 3 tahun sahaja dan memakan belanja sebanyak RM 850 juta. Jambatan ini membawa kebanggaan kepada negara. Ia diakui sebagai pencapaian kejuruteraan yang cemerlang di dunia. Ini adalah kerana struktur tengahnya merupakan antara jambatan kabel-penahan (cable-stayed bridge) yang terawal di dunia.

Larian Jambatan Pulau Pinang pun diadakan di sini setiap tahun. Jambatan Pulau Pinang juga ialah lambang negara Malaysia.

• Panjang keseluruhan: 13.5 km (8.4 batu)
• Panjang melintasi air: 8.4 km (5.2 batu)
• Laluan Pulau Pinang: 1.5 km (1.0 batu)
• Laluan Seberang Prai: 3.6 km (2.2 batu)
• Laluan: 6 Laluan
• Tinggi menara dari aras air: 101.5 Meter
• Tinggi jambatan dari aras air: 33 Meter
• Gantungan utama: 225 Meter
• Gantungan hujung: 107.5 Meter
• Gantungan lain: 40 Meter
• Had laju: 80 km/j

Bermula 1993 berikutan penswastaan jambatan tersebut, satu perjanjian konsesi selama 25 tahun bermula pada tahun 1993 sehingga 2018 dengan kadar kutipan tol seperti berikut:

• Kelas 1 - RM1.40 (motosikal)
• Kelas 2 - RM7.00 (kereta)
• Kelas 3 - RM12.00 (lori,van, bas 4 tayar 2 gandar (axles)
• Kelas 4 - RM25.00 (lori,van dan bas, 6 tayar 2 gandar)
• Kelas 5 - RM45.00 (kenderaan 3 gandar
• Kelas 6 - RM60.00 (kenderaan 4 gandar)
• Kelas 7 - RM75.00 (kenderaan 5 gandar atau lebih)

Kerajaan Malaysia telah memberikan diskaun sebanyak 18% berkuatkuasa pada 1 Februari 2020 bagi Jambatan Pulau Pinang dengan kadar baru di antara RM5.74 sehingga RM75.00.

Berikut adalah kronologi insiden yang berlaku di jambatan ini.

• 20 September 2010: Sepasang suami isteri muda maut selepas kenderaan MPV yang dinaiki mereka merempuh besi selusur Jambatan Pulau Pinang dalam satu kemalangan kira-kira 1.30 pagi.
• 1 November 2012: Seorang kerani akaun maut apabila kenderaan dipandunya terbabas merempuh tembok dan terjunam ke laut di Km7.9 Jambatan Pulau Pinang menghala ke Georgetown dalam kejadian 3.30 pagi.
• 30 Oktober 2015: Seorang lelaki tercampak ke dalam laut setelah motosikal ditunggangnya bergesel dengan motosikal lain di Kilometer 1.4 Jambatan Pulau Pinang dalam kejadian 9.30 pagi. Mohammad Noor Firdaus Yahya, 24, hanya cedera ringan apabila badannya terbenam dalam lumpur di bawah jambatan itu.
• 12 November 2015: Seorang lelaki maut selepas kereta dipandunya hilang kawalan sebelum terbabas menyebabkannya tercampak jatuh ke laut dari Jambatan Pulau Pinang di Km0.6 menghala ke Perai dalam kejadian 5.49 pagi.
• 20 Januari 2019, sebuah kenderaan utiliti sukan (SUV) berwarna putih telah tercampak ke dalam laut selepas kemalangan di Kilometer 4 Jambatan Pulau Pinang di Georgetown kira-kira jam 2.54 pagi waktu tempatan UTC. Insiden ini merupakan insiden kelima berlaku di jambatan berkenaan dalam tempoh 2010.

•  
  Trafik di jambatan

• Jambatan Kedua Pulau Pinang
• Pulau Pinang
• Lebuhraya Utara-Selatan
• Lebuhraya Jelutong
• Touch 'n Go
• Smart TAG
• Sistem Lebuh Raya Malaysia
• Sistem Jalan Negeri Malaysia
• Sistem Jalan Persekutuan Malaysia

• PLUS Expressway Berhad Diarkibkan 2018-12-08 di Wayback Machine
• Penang Bridge Sdn Bhd
• Lembaga Lebuhraya Malaysia Diarkibkan 2005-08-30 di Wayback Machine
• Imej satelit Jambatan Pulau Pinang di Google Maps
• Blog Jambatan Pulau Pinang - diselia oleh Penang Bridge Sdn Bhd, operator jambatan
• Jambatan Pulau Pinang - Mercu tanda Pulau Pinang
• Penang Bridge di Structurae