C-130J 슈퍼 허큘리스는 C-130 허큘리스 수송기를 최근에 확대개량(comprehensive update)한 것이다. 1954년 초도비행한 C-130 허큘리스의 최대이륙중량이 70톤인데 비해, 1996년 초도비행한 슈퍼 허큘리스는 80톤이다.
C-130J 슈퍼 허큘리스 | |
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종류 | 군용 수송 항공기 |
첫 비행 | 1996년 4월 5일 |
도입 시기 | 1999년 |
현황 | 생산 중 |
주요 사용자 | 미국 공군 미국 해병대 영국 공군 사용국가 참고 |
생산 시기 | 1996년 - 현재 |
생산 대수 | 300대 (2013년 12월 18일 기준) |
단가 | 6,730만 달러 (2014년 기준) 1억-1.2억 달러 (수출 평균가) |
개발 원형 | C-130 허큘리스 |
대한민국 공군은 4대의 슈퍼 허큘리스를 보유하고 있다. C-130J 슈퍼 허큘리스 수송기 2대가 2014년 3월에 이어 2014년 6월 1일 추가로 인도되었다. 이에 따라 한국은 C-130J를 운용하는 14번째 국가가 됐다.
C-17 글로브마스터III 수송기는 K2 흑표 전차(56톤), AH-64 아파치, UH-60 블랙 호크를 전세계에 즉시 수송할 수 있지만, 허큘리스는 불가능하다.
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