Setatsiyun Bandung Kiaracondong (KAC) utawa biasane disebut Setatsiyun Kircon yaiku setatsiyun sepur kelas gedhe tipe C seng letake ning Babakansari, Kiaracondong, Kutho Bandung.
Setatsiyun sing ana ning kadhuwuran +681 m niki yaiku salah sawijineng setatsiyun sepur ning Daerah Operasi II Bandung lan Kutha Bandung. Setatsiyun niki didadekake setatsiyun awal kanggo kamangkatan lan mandeg sepur ekonomi jarak tebih lan menengah saking lan menyang Kutha Bandung.
| ||||
Letak | ||||
---|---|---|---|---|
Propinsi | Jawa Kulon | |||
Kutha | Bandung | |||
Kecamatan | Kiaracondong | |||
Kelurahan | Babakansari | |||
Alamat | Dl. Stasiun Kiaracondong (lawang kidul) Dl. Ibrahim Adjie (lawang lor) | |||
Sujarah | ||||
Bukak | 1923 | |||
Liyan-liyan | ||||
Oprator | PT. Kereta Api Indonesia Daerah Operasi II Bandung | |||
Kelas setasiun | ||||
Punggelan | KAC | |||
Nomer setasiun | 1601 | |||
Dhuwuring stasiun | +681 m | |||
Kilometer | 160+124 lintas Bogor–Bandung-Banjar-Kuthaarja-Yogyakarta | |||
Layanan | Argo Parahyangan (jadwal tertentu), Mutiara Kidul, Malabar, Lodaya, Pangandaran (arah Jakarta), Kahuripan, Pasundan, Serayu, Kutojaya Kidul, Lokal Cibatu, lan Lokal Bandung Raya | |||
Loket | Sistem tiket online, nglayani pamesanan langsung lan pangubahan/pawurungan kamangkatan ing loket. Wonten fasilitas ala bandara arupa check-in mandiri kanggé pancétakan boarding pass khusus kamangkatan sepur jarak adoh/menengah. | |||
Fasilitas | ||||
Kathahing jalur | 7
| |||
Kathahing peron | 7
| |||
| ||||
Diagram jalur setatsiyun | ||||
Setatsiyun Kiaracondong sak niki dadi titik ujung wetan jalur rel ganda kawasan Bandung Raya (Padalarang-Cicalengka). Sak niki sepur campuran ya mandeg ning setatsiyun niki kangge munggahmudhunake penumpang, baik dalam perjalanan dari maupun ke Bandung. Kebijakan niki ndadiake setatsiyun niki dadi titik kamangkatan lan kadathengan penumpang keloro ning Kutha Bandung
Sepur sing nglintas langsung/ora mandeg ning setatsiyun niki yaiku KA Argo Wilis, Turangga, Pangandaran (arah Banjar), lan angkutan barang.
KA Lokal Bandung Raya menyang Cicalengka:
Ing sor iki jadwal sepur panumpang sing mandheg ing Setatsiyun Kiaracondong per 6 Mei 2021 (revisi Gapeka 2021).
No. Sepur | Sepur | Menyang | Kelas | Teka | Mangkat |
---|---|---|---|---|---|
306/307 | Serayu | Kroya (KYA) bersambung Purwokerto (PWT) | Ekonomi | 00.00 | 00.05 |
157 | Lodaya | Bandung (BD) | Eksekutif & Ekonomi Premium | 03.24 | 03.27 |
37 | Argo Parahyangan | Jakarta Gambir (GMR) | - | 04.50 | |
283 | Kahuripan | Bandung Kiaracondong (KAC) | Ekonomi | 06.00 | - |
119 | Malabar | Bandung (BD) | Eksekutif, Bisnis, & Ekonomi | 06.44 | 06.46 |
160F | Lodaya | Solo Balapan (SLO) | Eksekutif & Ekonomi Premium | 07.15 | 07.20 |
131 | Mutiara Selatan | Bandung (BD) | 07.48 | 07.50 | |
36 | Argo Parahyangan | Bandung Kiaracondong (KAC) | 09.05 | - | |
286 | Pasundan | Surabaya Gubeng (SGU) | Ekonomi | - | 10.10 |
49F*) | Argo Parahyangan | Jakarta Gambir (GMR) | Eksekutif & Ekonomi Premium | 11.45 | |
302/303 | Serayu | Kroya (KYA) bersambung Purwokerto (PWT) | Ekonomi | 13.24 | 13.31 |
304/301 | Jakarta Pasar Senen (PSE) | 13.29 | 13.35 | ||
159F | Lodaya | Bandung (BD) | Eksekutif & Ekonomi Premium | 15.57 | 16.00 |
311 | Kutojaya Selatan | Bandung Kiaracondong (KAC) | Ekonomi | 17.06 | - |
120 | Malabar | Malang (ML) | Eksekutif, Bisnis, & Ekonomi | 17.10 | 17.12 |
158 | Lodaya | Solo Balapan (SLO) | Eksekutif & Ekonomi Premium | 19.20 | 19.22 |
285 | Pasundan | Bandung Kiaracondong (KAC) | Ekonomi | 19.43 | - |
173F | Pangandaran | Jakarta Gambir (GMR) | Eksekutif & Ekonomi Premium | 20.29 | 20.32 |
132 | Mutiara Selatan | Surabaya Gubeng (SGU) | 20.40 | 20.43 | |
42 | Argo Parahyangan | Bandung Kiaracondong (KAC) | 22.03 | - | |
312 | Kutojaya Selatan | Kutoarjo (KTA) | Ekonomi | - | 22.05 |
284 | Kahuripan | Blitar (BL) | 23.10 | ||
308/305 | Serayu | Jakarta Pasar Senen (PSE) | 23.27 | 23.34 |
Katerangan:
*) = Ngawa sepur kelas eksekutif priority sing isine 30 kursi
No. Sepur | Sepur | Menyang | Kelas | Teka | Mangkat |
---|---|---|---|---|---|
7038A | Pasundan Tambahan | Surabaya Gubeng (SGU) | Ekonomi | - | 08.50 |
7037A | Bandung Kiaracondong (KAC) | 21.13 | - |
No. Sepur | Teka | Mangkat | No. Sepur | Teka | Mangkat | |
---|---|---|---|---|---|---|
Sepur Lokal Bandung Raya | ||||||
Cicalengka–Padalarang | Padalarang–Cicalengka | |||||
443 | 05.03 | 05.06 | 450 | 05.29 | 05.31 | |
445 | 05.49 | 05.51 | 452 | 07.43 | 07.52 | |
449 | 07.17 | 07.22 | 454 | 08.11 | 08.24 | |
453 | 09.27 | 09.41 | 456 | 09.21 | 09.30 | |
455 | 10.27 | 10.32 | 458 | 10.30 | 10.40 | |
457 | 11.40 | 11.52 | 460 | 11.36 | 11.42 | |
459 | 12.26 | 12.30 | 462 | 12.16 | 12.28 | |
461 | 14.00 | 14.02 | 464 | 13.36 | 13.43 | |
463 | 14.49 | 14.51 | 466 | 14.23 | 14.25 | |
465 | 15.24 | 15.27 | 468 | 15.19 | 15.26 | |
467 | 16.56 | 16.58 | 470 | 16.18 | 16.22 | |
469 | 18.01 | 18.03 | 472 | 17.28 | 17.37 | |
471 | 18.56 | 19.00 | 474 | 18.14 | 18.16 | |
473 | 20.03 | 20.09 | 476 | 19.10 | 19.12 | |
475 | 21.00 | 21.05 | 478 | 20.23 | 20.34 | |
479 | 22.39 | 22.42 | 480 | 21.27 | 21.34 | |
481 | 23.56 | 23.59 | ||||
Cicalengka–Purwakarta | Kiaracondong–Cicalengka | |||||
477 | 21.32 | 21.35 | 444 | - | 03.30 | |
446 | 04.00 | |||||
Kiaracondong–Padalarang | Padalarang–Kiaracondong | |||||
483 | - | 23.20 | 484 | 23.00 | - | |
486 | 00.30 | |||||
488 | 01.05 | |||||
Sepur lokal Cibatu | ||||||
Menyang Padalarang | Menyang Cibatu | |||||
447 | 06.55 | 06.59 | 482 | 22.29 | 22.41 | |
451 | 09.09 | 09.13 | ||||
Menyang Purwakarta | Menyang Cibatu | |||||
441 | 12.52 | 12.54 | 448 | 06.53 | 06.57 | |
442 | 20.56 | 21.02 |
This article uses material from the Wikipedia Basa Jawa article Setatsiyun Kiaracondong, which is released under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 license ("CC BY-SA 3.0"); additional terms may apply (view authors). Isi cumepak kanthi pangayoman CC BY-SA 4.0, kajaba ana katerangan liyané. Images, videos and audio are available under their respective licenses.
®Wikipedia is a registered trademark of the Wiki Foundation, Inc. Wiki Basa Jawa (DUHOCTRUNGQUOC.VN) is an independent company and has no affiliation with Wiki Foundation.