護衛空母 アミール

艦は海事委任契約の下ワシントン州タコマのシアトル・タコマ造船所で1942年7月18日に起工する。1942年10月18日にローレンス・ベネット夫人によって進水し、1943年6月28日にW・L・リーズ艦長の指揮下就役する。

バフィンは1943年7月18日までピュージェット・サウンド海軍造船所で艤装を行う。1943年7月15日に CVE-35（護衛空母）に艦種変更され、7月18日にレンドリース法に基づきブリティッシュコロンビア州バンクーバーでイギリス海軍に移管され、アミールと命名された。

アミールはイギリス海軍の要求で飛行甲板が延長され、ソナーの装着、消火・換気システム、アメリカ、イギリス両用の爆弾、魚雷が運用できるよう改修された。

アミールは東洋艦隊に配属され、1944年5月に KMF-31 船団の護衛として地中海に向けて出航する。1944年6月27日にトリンコマリーに到着し、しばらく航空機輸送などに従事する。

1945年1月、アミールはライトニング作戦（ビルマのアキャブへの上陸作戦）で砲撃部隊であるフォース61に加わった。だが、日本軍は重要地点から48時間前に撤退しており、上陸前の砲撃は行われなかった。

アミールは続いてマタドール作戦（ラムリー島北部への上陸作戦）に参加した。艦載機部隊の任務は戦艦クイーン・エリザベス (HMS Queen Elizabeth, 00) の上空護衛であった。

1945年2月、ステイシー作戦（クラ地峡などの偵察）に参加。6月、バルサム作戦（スマトラ島の飛行場攻撃など）に参加。7月コリー作戦（掃海およびニコバル諸島攻撃）、ライヴリー作戦（プーケット島沖の掃海）に参加。

アミールは24機までの航空機を運搬することができた。現役時はほとんどアメリカ製のグラマン ヘルキャット II （当初はガネットと呼ばれた）を運用した。また、グラマン ワイルドキャット V （マントレットと呼ばれた）も運用された。大戦の終盤にはスーパーマリン ウォーラスも運用された。

戦争が終了すると1946年1月17日にバージニア州ノーフォークでアメリカ海軍に返還され、9月17日に民間に売却、Robin Kirk と改名された。1969年に台湾でスクラップとして売却、廃棄された。

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