Il Lachta-centr (in russo Лахта-центр?) è un grattacielo nella periferia di Lachta a San Pietroburgo, in Russia.
Lachta-centr | |
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Localizzazione | |
Stato | Russia |
Località | San Pietroburgo |
Coordinate | 59°59′13.31″N 30°10′41.3″E / 59.98703°N 30.17814°E |
Informazioni generali | |
Condizioni | In uso |
Costruzione | 2012-2019 (I fase) |
Inaugurazione | 2022 |
Uso | Misto |
Altezza | 462 m |
Piani | 87 |
Ascensori | 40 |
Realizzazione | |
Costo | $1,77 miliardi |
Architetto | RMJM (fino al 2011), GORPROJECT (2011-2017) |
Proprietario | Gazprom |
Alto 462 metri , il Lachta-centr è l'edificio più alto della Russia, l'edificio più alto d'Europa e il 16º edificio più alto del mondo. È inoltre la seconda struttura più alta in Russia e in Europa, dietro la Torre Ostankino a Mosca.
La costruzione del Lachta-centr è iniziata il 30 ottobre 2012; è stato completato il 29 gennaio 2018. Il 5 ottobre 2017 ha superato la Torre Vostok delle Torri della Federazione a Mosca come l'edificio più alto in Russia e in Europa. L'edificio è stato progettato da RMJM. Il progetto è stato poi però proseguito da GORPROJECT (2011-2017) basandosi comunque sui concetti di RMJM (rimasta solo per il 2011). Il Lachta-centr è destinato a diventare la nuova sede della compagnia energetica russa Gazprom.
Il 24 dicembre 2018, il Lachta-centr è stato certificato secondo i criteri di efficienza ecologica con un certificato LEED Platinum. Il getto di calcestruzzo della lastra inferiore della fondazione del Lachta-centr è stato registrato da Guinness World Records come il più grande getto continuo di calcestruzzo; Sono stati utilizzati 19.624 metri cubi di cemento, che sono circa 3.000 metri cubi in più rispetto al precedente record simile registrato alla Wilshire Grand Tower. La facciata continua della torre è anche la più grande facciata piegata a freddo del mondo.
Il 26 gennaio 2012 è diventato noto che Gazprom stava progettando di costruire un nuovo porto per yacht vicino al centro di Lachta e all'isola Krestovskij.
Il 16 marzo 2012 è stato annunciato che sarebbe stata costruita una nuova stazione della metropolitana vicino al centro di Lachta. L'edificio di questa stazione della metropolitana era stato incluso nel piano di sviluppo della città di Leningrado nel 1980, ma solo con la costruzione del Lachta-centr è entrato nuovamente tra i piani.
Il 17 agosto 2012 è stato ottenuto il permesso per la costruzione della prima tappa del Lachta-centr, che comprendeva un grattacielo e uno stilobato. Il 31 agosto 2012 si è tenuta l'udienza pubblica sul tema del layout.
Circa 3.000 persone sono state impiegate nella costruzione. Dopo la costruzione, alcune migliaia di lavoratori con diverse mansioni occuperanno il complesso.
Indagini geodetiche ed ecologiche del suolo e documentazione di progettazione per il progetto sono state preparate da GORPROJECT (Russia), NIIOSP (Russia), Petrochim-technologiya LLC (Russia) e Trest GRII JSC (Russia). Nella pianificazione e nell'esecuzione dei lavori nel ciclo sotterraneo, partecipano all'accumulo e alla produzione di materiali da costruzione aziende come Arabtec (Emirati Arabi Uniti), Bauer Group (Germania), Geostroy CJSC (Russia), Inforsproekt CJSC (Russia) e Renaissance Construction (Turchia). I calcoli di verifica, lo sviluppo della documentazione di lavoro, l'ottimizzazione dei processi e la supervisione tecnica sono stati eseguiti da Arup Group Limited (Gran Bretagna), Samsung C&T (Corea) e Lend Lease Project Management & Construction (Gran Bretagna). La gestione del progetto è stata affidata ad AECOM (USA). Exclusiva Design (Italia) è stato appaltatore chiave per l'interior design di spazi pubblici. La società tedesca Josef Gartner è stata responsabile per i vetri del grattacielo.
Il Lachta-centr conterrà uffici, un centro di co-working, un centro sportivo, un centro scientifico per bambini e un centro conferenze. Il progetto comprende 1.500 metri quadrati di spazio espositivo al coperto. Parte dell'area aperta verrà utilizzata per mostrare oggetti d'arte, installazioni e sculture. Ci sarà una piattaforma di osservazione pubblica gratuita nella parte superiore del grattacielo ad un'altezza di 357 m. La torre ha anche la possibilità di venire illuminata da un sistema di proiezione con una risoluzione di 8K Meridian, che utilizza 10 proiettori laser 4K SONY GTZ280. Cinque proiettori illuminano anche il livello inferiore della cupola, quattro la parte superiore e uno forma un'immagine dello Zenith. Pertanto, la risoluzione totale in 48.483.533 pixel.
Per fornire un sistema antincendio più efficace, verrà utilizzato un sistema di soppressione con acqua nebulizzata HI-FOG. Quando la temperatura supera i 57 °C, gli irrigatori che creeranno una nebbia d'acqua inizieranno a funzionare automaticamente. Il Lachta-centr è anche il primo grattacielo di San Pietroburgo, dove verrà utilizzato un sistema di controllo della formazione di ghiaccio. Il riscaldamento del vetro ai piani alti impedisce l'accumulo di ghiaccio e aiuta a mantenere una buona visibilità. La guglia della Torre sarà realizzata con una garza di metallo per prevenire la formazione di uno strato di ghiaccio in inverno. Il livello di consumo di risorse materiali ed energetiche diminuirà a causa della conversione dell'energia cinetica dei lavoratori del Centro e dei passi dei visitatori in energia elettrica. Nei periodi di migrazione degli uccelli verrà utilizzata un'illuminazione speciale per illuminare la torre.
Durante la progettazione del Lachta-centr sono state pianificate diverse tecnologie "verdi" e di risparmio energetico per ulteriori applicazioni. Esse sono:
La costruzione del Lachta-centr solleva un problema di sviluppo dei trasporti a causa della prevista crescita del flusso di traffico nella regione. Due rotonde verranno costruite vicino al centro di Lachta. Queste saranno una delle fasi della costruzione della futura autostrada М32А. Un servizio di metropolitana leggera dalla stazione ferroviaria della Finlandia e una nuova linea di tram dalla stazione della metropolitana di Primorskaja saranno costruiti per servire il Lachta-centr. Sono in corso progetti per costruire una nuova stazione della metropolitana con il titolo provvisorio di "Lachta". Sono inoltre previste piste ciclabili vicino al Lachta-centr con 90 posteggi per biciclette.
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