Luis Vilariño García nado en Palas de Rei en 1973, é un enxeñeiro industrial, empresario e piloto de rally galego, que foi campión de Galicia en 2013.
Biografía | |
---|---|
Nacemento | 1973 Palas de Rei |
Datos persoais | |
País de nacionalidade | Galega |
Actividade | |
Ocupación | Piloto de rally |
Lingua | Lingua castelá |
Deporte | Rally |
Ten un MBA polo Instituto de Empresa e é doutor en Enxeñaría do Medio Ambiente e profesor da Universidade da Coruña. Como empresario dirixe a empresa construtora Antalsis, e como piloto ten competido varios anos no Campionato de Galicia de Rallys .
Forma parte da organización que leva a cabo o Rally Comarca da Ulloa, proba que entrou no calendario do rexional galego no ano 2008. Participou durante moitos anos no Campionato de Galicia de Rally, principalmente coa Escudería Lalín-Deza e con varios coches, entre eles Renault Clio S1600, Fiat Grande Punto S2000 e Renault Maxi Megane, logrando varios subcampionatos (2007, 2008 e 2012). O seu copiloto habitual era Moncho López.
Finalmente en 2013 proclamouse campión de Galicia de rally despois de sumar dúas vitorias (Cocido e Narón) e subirse ao podio no resto de probas, a bordo dun Mitsubishi Lancer Evo X e con Moncho de copiloto. Tras esta vitoria comprou o Porsche 911 GT3 dos irmáns Diego e Sergio Vallejo para disputar o Campionato de España de Rally, pero finalmente anunciou que non participaría polos problemas económicos da súa empresa. Reapareceu cun Ford Fiesta N6 no Rally San Froilán de 2017, que non logrou rematar. En 2018 inscribiuse no Campionato de España de Rallys para Vehículos Históricos cun Peugeot 309 GTi 16V, pero tamén nesta ocasión se tivo que retirar durante a proba.
En 2019, co Ford Fiesta N6 participou en varios rallys sufrindo uns cantos abandonos mais logrando gañar o Rallysprint Minero Villa de Fabero e subindo ao podio no Rally Ribeira Sacra, na súa primeira carreira co seu novo Citroën DS3 R5. Co mesmo coche quedou sexto no Rally da Coruña de 2020, proba inaugural da tempada 2020 do campionato galego. A continuación a pandemia por coronavirus paralizou todas as competicións. Estas retomáronse en xullo coa disputa do Rally de Zamudio, do campionato vasco, a onde Vilariño acudiu cun Škoda Fabia R5, rematando en quinta posición a pouco máis de dous minutos do vencedor, Iván Ares.
Con outro Fabia R5 disputou as dúas primeiras probas do Campionato de España, o 53º Rally de Ourense e o 51º Rally de Ferrol, quedando en 10ª e 9ª posición respectivamente.
Ano | Equipo | Vehículo | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | Posición | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2005 | Escudería Miño-Lugo | Renault Clio S1600 | COC | CON | ALB | NAR | BXL | BOT | RDN | LUG 4 | |||
2006 | ? | Renault Clio S1600 | COC Ret | RDN | ALB 5 | NAR Ret | CON | BXL | LAC Ret | LUG 3 | BOT 7 | ||
2007 | Escudería Lalín-Deza | Renault Clio S1600 | COC 2 | RDN 4 | ALB 2 | NAR 3 | CON 6 | LUG Ret | BXL | 2º | |||
? | Fiat Grande Punto S2000 | BOT 3 | |||||||||||
2008 | Lalín-Deza | Fiat Grande Punto S2000 | COC 3 | NOIA 3 | ALB DNS | NAR 2 | SDC 4 | CDU ? | 4º | 719 | |||
Peugeot 207 S2000 | LUG Ret | ||||||||||||
2009 | Lalín-Deza | Peugeot 207 S2000 | CDU Ret | COC Ret | 6º | 574 | |||||||
Renault Maxi Megane | RDN 5 | ALB 3 | CDN Ret | SDC Ret | LUG | OBL 3 | BOT 5 | ||||||
2010 | Lalín-Deza | Renault Maxi Megane | CDU 4 | COC 4 | NOIA Ret | CDN Ret | SUR 3 | SFR Ret | OBL 6 | 4º | 622 | ||
2011 | Lalin-Deza | Mitsubishi Lancer Evo X | SUR 5 | CDU 1 | SDC 2 | SDG 2 | 6º | 819 | |||||
2012 | Lalín-Deza | Mitsubishi Lancer Evo X | COC Ret | RDN 4 | CDU 2 | CDN 1 | SDC 4 | LAC 3 | RBS 3 | BOT 2 | 2º | 1182 | |
2013 | Lalín-Deza | Mitsubishi Lancer Evo X | SDG 2 | RDC 1 | RDN 3 | ULL 2 | CDN 1 | SDC 2 | LUG 3 | RBS 2 | BOT | 1º | 1358 |
2017 | Lalín-Deza | Ford Fiesta N6 | COR | COC | RDN | CDN | SDC | RBS | LUG Ret | ||||
2019 | Lalín-Deza | Ford Fiesta N6 | COR Ret | RDN Ret | RBX 7 | CDN Ret | SDC Ret | BOT Ret | 18º | 241 | |||
Citroën DS3 R5 | RBS 3 | LUG Ret | MAL |
Predecesor: Pedro Burgo | Campión de Galicia de Rally 2013 | Sucesor: Iván Ares |
Commons ten máis contidos multimedia sobre: Luis Vilariño |
This article uses material from the Wikipedia Galego article Luis Vilariño, which is released under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 license ("CC BY-SA 3.0"); additional terms may apply (view authors). Todo o contido está dispoñible baixo a licenza CC BY-SA 4.0, agás que se indique o contrario. Images, videos and audio are available under their respective licenses.
®Wikipedia is a registered trademark of the Wiki Foundation, Inc. Wiki Galego (DUHOCTRUNGQUOC.VN) is an independent company and has no affiliation with Wiki Foundation.