La rue d'Aubervilliers est une rue des 18e et 19e arrondissement de Paris qu'elle sépare (le côté impair de la rue est dans le 18e).
18e, 19e arrts Rue d'Aubervilliers | ||
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Situation | ||
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Arrondissements | 18e 19e | |
Quartiers | Chapelle Villette Pont-de-Flandre | |
Début | 2, boulevard de la Chapelle | |
Fin | 1, boulevard Ney | |
Morphologie | ||
Longueur | 1 820 m | |
Largeur | 15 à 30 m | |
Historique | ||
Création | 23 mai 1863 | |
Dénomination | Rue d'Aubervilliers | |
Ancien nom | Chemin des Vertus Chemin de Notre-Dame-des-Vertus | |
Géocodification | ||
Ville de Paris | 0495 | |
DGI | 0517 | |
Géolocalisation sur la carte : Paris | ||
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Elle va du boulevard Macdonald au boulevard de la Chapelle. Longtemps située dans un quartier délaissé, la rue connaît ces dernières années un renouveau.
La rue, de nos jours, est parallèle aux voies ferrées menant à la gare de Paris-Est sur lesquelles elle donne sur sa partie nord et dont elle n'est séparée sur sa partie sud que par des entrepôts et un jardin public, les jardins d'Éole (côté impair).
Elle porte ce nom car originellement c'était un chemin vicinal qui conduisait au village d'Aubervilliers.
La partie sud de la rue s'appelait autrefois « rue des Vertus », et la partie nord à partir de la rue Riquet était le chemin de Notre-Dame-des-Vertus. Il marquait la limite des communes de La Chapelle et de La Villette.
Elle porte son nom actuel en 1855 dans toute son étendue. Cette voie menait, jadis, à l'église Notre-Dame-des-Vertus d'Aubervilliers élevée près de la ferme Albert-Villare (Aubervilliers). La rue commençait à la barrière des Vertus, sur le mur des Fermiers généraux. Cette rue, du côté impair, longeait le gazomètre et le Chemin de fer de l'Est.
La première gare de l'Est — qui originellement s'est nommée « embarcadère de Strasbourg » — se situait près de la barrière des Vertus, rue d'Aubervilliers : c'est de là que, le , partit le premier train pour Meaux.
La rue accueillait les entrepôts de la compagnie du Chocolat Menier dont l'usine se trouvait à Noisiel, sur la ligne de Paris-Est à Mulhouse-Ville.
Durant la commune de Paris de 1871, la rue d'Aubervilliers fut couverte de nombreuses barricades,.
Dans les années 1870, est érigé au no 104 le bâtiment des pompes funèbres de Paris.
À la fin du XXe siècle, l'activité industrielle et les services qui y sont associés périclitent :
L'enclave ferroviaire, en friche, située entre l’entrepôt Ney, la rue d'Aubervilliers, la rue de l'Évangile et la rue de la Chapelle appelé communément « Zac Chapelle-Charbon » doit devenir à partir de 2020, un grand parc urbain, le parc Chapelle-Charbon,,.
En 1962, il y eut plusieurs attentats contre les cafés musulmans de la rue d'Aubervilliers .
Depuis mi 2021 de nombreux toxicomanes errent dans la rue d’Aubervilliers à la suite de leur évacuation du jardin d’Éole ou la mairie de Paris les avait regroupé à la suite de l’évacuation de la place de la bataille de Stalingrad.
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