L'aire d’attraction d’une ville est, en France, un zonage d’étude défini par l'Insee, correspondant aux aires métropolitaines des villes de France.
Il définit l’étendue de l’influence d’une commune sur les communes environnantes. Publié en octobre 2020, il se substitue à la notion d'aire urbaine, dont le zonage remontait à 2010, et a pour but de correspondre davantage aux critères internationaux utilisés pour définir et appréhender les aires métropolitaines. La méthode employée est notamment harmonisée avec celle des Functional Urban Areas (FUA) diffusées par Eurostat et l’OCDE.
L’aire d’attraction d'une ville est un ensemble de communes, d’un seul tenant et sans enclave, qui définit l’étendue de l’influence d’un pôle de population et d’emploi sur les communes environnantes. Elle est composée d’un pôle, défini à partir de critères de population et d’emploi, ainsi que d’une couronne constituée des communes dont au moins 15 % des actifs travaillent dans le pôle,.
Les pôles sont déterminés principalement à partir de critères de densité et de population totale. Un seuil d’emplois est ajouté de façon à éviter que des communes essentiellement résidentielles, comportant peu d’emplois, soient considérées comme des pôles. Si un pôle envoie au moins 15 % de ses actifs travailler dans un autre pôle de même niveau, les deux pôles sont associés et forment ensemble le cœur d’une aire d’attraction. Au sein du pôle, la commune la plus peuplée est appelée commune-centre. Les communes qui envoient au moins 15 % de leurs actifs travailler dans le pôle forment la couronne de l’aire. Un pôle d’attraction constitue ainsi un point de convergence des déplacements domicile-travail.
La définition des critères de population est similaire à celle d’élaboration des densités de population.
Par ailleurs, à chaque niveau correspond un seuil d’emploi. Le tableau récapitulatif des critères est le suivant :
Niveau | Densité des carreaux (hab./km2) | Population minimale de l’agrégat de carreaux | Nombre minimal d’emplois dans l’ensemble de communes constituant le pôle |
---|---|---|---|
A | 1 500 | 50 000 | 10 000 |
B | 1 500 | 5 000 | 5 000 |
C | 300 | 5 000 | 1 500 |
D | 300 | 1 000 | 1 500 |
Les communes qui envoient plus de 15 % de leurs actifs travailler dans le pôle sont considérées comme faisant partie de l’aire d’attraction du pôle. Cette méthode est harmonisée avec celle des Functional Urban Areas (FUA) diffusées par Eurostat et l’OCDE (il s’agit des communes qui envoient plus de 15 % de leurs actifs travailler dans une « city »). La bonne cohérence entre les zonages français et internationaux devrait permettre plus de comparaisons internationales et de travaux sur les zones transfrontalières.
La grille de densité européenne permet de définir des pôles transfrontaliers avec une méthode cohérente pour les parties française et étrangère.
En 2020, c'est le cas pour les sept aires d'attractivité transfrontalières de Bâle–Saint-Louis (510 000 habitants en Suisse et Allemagne, 110 379 en France), de Charleroi (500 000 en Belgique, 402 en France), de Genève–Annemasse (570 000 en Suisse, 421 855 en France), de Lausanne (400 000 en Suisse, 13 560 en France), de Luxembourg (600 000 au Luxembourg, 302 104 en France), de Monaco–Menton (40 000 à Monaco, 73 548 en France) et de Sarrebruck (790 000 en Allemagne, 34 833 en France).
La carte des aires d'attractions des villes en France métropolitaine est, au , la suivante :
Les aires sont classées suivant leur nombre total d’habitants. Les tranches retenues sont :
# | Aire d'attraction | Population (2020) | Superficie (km²) | Densité (2020) (hab/km²) | Nombre de communes |
---|---|---|---|---|---|
1 | Paris | 13 125 142 | 18 941 | 692,9 | 1 929 |
2 | Lyon | 2 293 180 | 4 606 | 497,9 | 398 |
3 | Marseille - Aix-en-Provence | 1 879 601 | 3 972 | 473,2 | 115 |
4 | Lille (partie française) | 1 515 061 | 1 666 | 909,4 | 201 |
5 | Toulouse | 1 470 899 | 6 520 | 225,6 | 527 |
6 | Bordeaux | 1 376 375 | 6 316 | 217,9 | 275 |
7 | Nantes | 1 022 775 | 3 471 | 294,7 | 116 |
8 | Strasbourg (partie française) | 860 744 | 2 227 | 386,6 | 268 |
9 | Montpellier | 813 272 | 2 414 | 336,9 | 161 |
10 | Rennes | 763 749 | 3 804 | 200,8 | 183 |
11 | Grenoble | 720 081 | 2 876 | 250,4 | 204 |
12 | Rouen | 708 289 | 2 792 | 253,7 | 317 |
13 | Nice | 618 489 | 2 073 | 298,4 | 100 |
14 | Toulon | 576 648 | 1 004 | 574,4 | 35 |
15 | Tours | 522 317 | 3 631 | 143,8 | 162 |
16 | Nancy | 508 947 | 3 120 | 163,1 | 353 |
17 | Clermont-Ferrand | 507 954 | 2 844 | 178,6 | 209 |
18 | Saint-Etienne | 500 851 | 1 636 | 306,1 | 105 |
19 | Caen | 477 137 | 2 597 | 183,7 | 296 |
20 | Orléans | 454 208 | 3 422 | 132,7 | 136 |
21 | Genève - Annemasse (partie française) | 439 300 | 1 737 | 252,9 | 158 |
22 | Angers | 437 560 | 2 419 | 180,9 | 81 |
23 | Perpignan | 418 104 | 1 775 | 235,6 | 118 |
24 | Dijon | 413 828 | 3 896 | 106,2 | 333 |
25 | Mulhouse | 410 008 | 1 227 | 334,2 | 132 |
26 | Cannes - Antibes | 393 232 | 432 | 910,3 | 24 |
27 | Metz | 373 821 | 1 877 | 199,2 | 245 |
28 | Brest | 373 808 | 1 265 | 295,5 | 68 |
29 | Le Mans | 369 976 | 2 340 | 158,1 | 144 |
30 | Reims | 355 617 | 3 251 | 109,4 | 294 |
31 | Amiens | 354 217 | 3 075 | 115,2 | 369 |
32 | Fort-de-France | 347 170 | 974 | 356,4 | 28 |
33 | Nîmes | 347 033 | 1 467 | 236,6 | 92 |
34 | Valenciennes (partie française) | 337 293 | 725 | 465,2 | 102 |
35 | Avignon | 337 039 | 964 | 349,6 | 48 |
36 | Le Havre | 333 814 | 996 | 335,2 | 116 |
37 | Limoges | 323 156 | 3 407 | 94,9 | 127 |
38 | Lens - Liévin | 321 219 | 349 | 920,4 | 50 |
39 | Saint-Denis | 315 080 | 548 | 575,0 | 6 |
40 | Les Abymes | 312 630 | 1 209 | 258,6 | 18 |
41 | Luxembourg (partie française) | 307 066 | 1 030 | 298,1 | 115 |
Selon cette nouvelle définition, 95 % de la population française vivrait dans les aires d'attraction des villes. Mais un grand nombre des aires d'attraction des villes de moins de 50 000 habitants ne sont en fait constituées que de gros bourgs dont la couronne est formée de villages couramment considérés comme la campagne. Par ailleurs, les mobilités domicile-travail de seulement 15 % des actifs d'une commune, soit environ 6 % de la population, suffisent à la définir comme polarisée. Selon Géoconfluences, « ce nouveau zonage présente ainsi l’inconvénient d’envisager les espaces ruraux comme de vastes aires d’attraction des espaces urbains, comme si les relations entre ces deux types d’espaces étaient unidirectionnelles et descendantes, et non réciproques et multiformes ».
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