Aéroport De Bastia-Poretta: Aéroport desservant Bastia (Haute-Corse, Corse, France)

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Pour les articles homonymes, voir BIA.

Bastia-Poretta
Vue générale de l'aéroport
Localisation
Pays	France
Ville	Bastia
Coordonnées
Altitude	8 m (26 ft)
Informations aéronautiques
Code IATA	BIA
Code OACI	LFKB
Nom cartographique	BASTIA
Type d'aéroport	civil
Gestionnaire	Chambre de commerce et d'industrie de Bastia et de la Haute-Corse
Pistes Direction Longueur Surface 16/34 2 520 m (8 268 ft) béton bitumineux
Géolocalisation sur la carte : Haute-Corse Géolocalisation sur la carte : Corse Géolocalisation sur la carte : France
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L'aéroport de Bastia Poretta (code IATA : BIA • code OACI : LFKB) est un aéroport du département de la Haute-Corse. Il est situé à environ 20 kilomètres au sud de Bastia, au niveau de Lucciana.

 

Après la libération de la Corse, l'aérodrome a servi de base aérienne à la Twelfth Air Force de l'United States Army Air Forces, mais aussi aux No. 451 et No. 3 Squadrons de la Royal Australian Air Force, au No. 630 Squadron de la Royal Air Force ainsi qu'à des aviateurs de la France libre. Elle est alors l'un des 17 terrains d'aviation que compte ce qui fut surnommé le USS Corsica. Les aviateurs du Commonwealth ayant péri lors de leur service sur ce terrain d'aviation reposent maintenant au Biguglia War Cemetery.

Contrairement à ce que mentionne la stèle située à l'entrée de l'aérogare actuelle, ce n'est pas de Poretta que décollera Antoine de Saint-Exupéry pour sa dernière mission mais du terrain juste au nord, qui s'appelait Bastia-Borgo.

10 km 1:520 000   Corte Corte   Ghisonaccia Ghisonaccia   Ajaccio Ajaccio   Bastia Bastia   Calvi Calvi   Figari Figari   Solenzara Solenzara   Propriano Propriano

Cet aéroport est situé à 16 km au sud de Bastia, sur les communes de Lucciana et de Borgo. Il est géré par la Chambre de commerce et d'industrie de Bastia et de la Haute-Corse.

Édité le 17/03/2021 Actualisé le 10/02/2024

Attention: Informations fausses

Compagnies	Destinations
France  Air Corsica	Charleroi Bruxelles-Sud, Dole-Jura, Rome Léonard-de-Vinci/Fiumicino, Lyon-Saint-Exupéry, Marseille-Provence, Nice-Côte d'Azur, Paris-Orly, Toulon-Hyères, Toulouse-Blagnac ( à partir du 4 octobre 2024 )
France  Air France	Paris-Orly, Paris-Charles de Gaulle
Royaume-Uni  British Airways	Londres-Heathrow
Royaume-Uni  EasyJet	Bordeaux-Mérignac, Paris-Charles de Gaulle, Londres-Gatwick, Lisbonne-H. Delgado, Lyon-Saint-Exupéry
Suisse  EasyJet Switzerland	Bâle-Mulhouse-Fribourg, Genève-Cointrin
Allemagne  Eurowings	Berlin-Brandebourg, Düsseldorf, Nuremberg-A. Dürer, Stuttgart
Allemagne  Lufthansa	Francfort, Munich-F. J. Strauß
Luxembourg  Luxair	Luxembourg-Findel
France  Transavia France	Nantes-Atlantique, Oujda-Les Angades
Pays-Bas  Transavia	Rotterdam-La Haye
Espagne  Volotea	Brest-Bretagne, Bordeaux-Mérignac, Caen, Lille Lesquin, Lyon-Saint-Exupéry, Montpellier-Méditerranée, Nantes-Atlantique, Strasbourg, Toulouse-Blagnac
Espagne  Vueling	Barcelone-El Prat

Un grand nombre de destinations ne sont ouvertes que pour les périodes de vacances, notamment du mois d’avril au mois d'octobre. Cependant, les compagnies Air France et Air Corsica assurent des vols réguliers toute l'année.

Édité le 17/03/2021 Actualisé le 21/02/2024

 

Cet aéroport est ouvert au trafic national et international commercial, régulier ou non, aux avions privés, aux IFR et aux VFR.

Cet aéroport accueille tout type d’aéronef pouvant aller des avions de tourisme et d’école au Boeing 777-300 ( utilisé par Air France depuis Paris-Orly ) en passant par les moyens courriers (famille A320 et Boeing 737) et court courrier (ATR72), Cet aéroport accueille parfois des avions de la sécurité civile ainsi que de l’armée de l’air tel que l’A400M ou le A330MRTT.

 

C'est le deuxième aéroport de Corse en nombre de passagers après l'aéroport d'Ajaccio Napoléon Bonaparte et le quinzième aéroport français en 2013.

Le cap du million de passagers a été dépassé durant l'année 2008. La croissance de l'aéroport est positive, on note une évolution de +34% entre 2000 et 2013.

Évolution

 

Pour des raisons techniques, il est temporairement impossible d'afficher le graphique qui aurait dû être présenté ici.

Voir la requête brute et les sources sur Wikidata.

Évolution du nombre de passagers

Année	Nombre de passagers	Variation	Mouvements
2000	841 921		33 444
2001	877 438	+ 4,2 %	34 317
2002	831 810	- 5,2 %	33 816
2003	844 540	+ 1,5 %	37 020
2004	834 792	- 1,2 %	32 005
2005	829 568	- 0,6 %	34 615
2006	822 823	- 0,8 %	43 055
2007	860 046	+ 4,5 %	33 735
2008	933 695	+ 8,6 %	34 563
2009	1 011 820	+ 8,4 %	35 601
2010	1 007 408	- 0,4 %	35 687
2011	1 025 346	+ 1,8 %	38 318
2012	1 003 728	- 2,1 %	35 353
2013	1 126 096	+ 12,2 %	35 983
2014	1 162 840	+ 3,3 %	35 772
2015	1 191 904	+ 2,5 %	35 517
2016	1 287 609	+ 8 %	38 770
2017	1 400 197	+ 8,8 %	39 243
2018	1 525 152	+ 10,7 %	41 249
2019	1 559 492	+ 2,3 %	41 684
2020	812 424	- 47,9 %	24 929
2021	1 200 201	▲ +47,73 %	30 018
2022	1 489 038	▲ +24,07 %	37 020
2023	1 500 305	▲ +0,76 %	30 299