Automobili Lamborghini S.p.A., frecvent numită doar Lamborghini, este un constructor italian de automobile sport, cu sediul în micuțul sat italian Sant'Agata Bolognese, de lângă Bologna.
Acest articol sau această secțiune are bibliografia incompletă sau inexistentă. Puteți contribui prin adăugarea de referințe în vederea susținerii bibliografice a afirmațiilor pe care le conține. |
Automobili Lamborghini S.p.A. | |
Sediul Lamborghini din Sant'Agata Bolognese | |
Tip | Filială |
---|---|
Fondată | 1963 |
Fondator(i) | Ferruccio Lamborghini |
Țara | Italia |
Sediu | Sant'Agata Bolognese |
Număr de stabilimente | 135 reprezentanțe |
Zona deservită | La nivel mondial |
Oameni cheie | Stephan Winkelmann (CEO) |
Industrie | Automotive |
Venit | ▲ €586 million (2014) |
Profit net | ▲ €10.1 milioane (2014) |
Capital propriu | ▲ €1.832 miliarde (2014) |
Angajați | 1.146 (2015) |
Companie părinte | Audi AG |
Filiale | Ducati Motor Holding SpA Italdesign Giugiaro |
Prezență online | |
lamborghini.com | |
Modifică date / text |
Lamborghini este în prezent o companie a producătorului german de autoturisme Audi AG, care la rândul său este deținut de către Volkswagen. Compania a fost fondată în anul 1963 de către omul de afaceri Ferruccio Lamborghini (n. , Cento, Emilia-Romagna, Italia – d. , Perugia, Italia), care a deținut o fabrică de tractoare de succes, numită Lamborghini Trattori S.p.A..
După cum spune fiul lui Ferruccio Lamborghini, Ferruccio Lamborghini s-a dus să îl întâlnească pe Enzo Ferrari la fabrica Ferrari pentru a i se plânge de calitatea ambreiajului de la Ferrari 250 GT pe care îl avea. Enzo Ferrari i-a spus să plece și să conducă tractoare, pentru că nu este în stare să conducă automobile. Lamborghini s-a întors la fabrica sa, a desfăcut de la Ferrari-ul său, și și-a dat seama că este produs de aceeași firmă care producea ambreiajul și pentru tractoarele sale. În depozitul său a găsit un exemplar potrivit pentru ceea ce avea el nevoie și a rezolvat în acest fel problema. Furios pe comportamentul arogant al lui Enzo Ferrari, și-a promis că nu se va mai duce niciodată să îi ceară acestuia ceva și că îl va bate prin construirea unei mașini sport mai performantă. Astfel s-a născut ideea unui mașini sport Lamborghini.
Ferruccio s-a decis ca mașina sa să aibă un motor V12, apelând la ajutorul inginerului Giotto Bizzarrini, care lucrase și la un Ferrari V12. Noul motor avea 4 came, o cursă scurtă și două valve mari pe cilindru, având o putere surprinzătoare de 350 cai putere (260 kW). Motorul era fabricat din aluminiu, cu un arbore cotit susținut de 7 rulmenți principali, se poate uita de pistoanele de aluminiu, și arbore cotit cu propria jumătate de motor-viteză "roata dințată" cu un lanț silențios. Așezarea motorului automobilului a fost proiectată de către Scaglione-Touring a lui Franco Scaglione.
Anul | Vânzări | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
500 | 1,000 | 1,500 | 2,000 | 2,500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1996 | 211 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Audi Takeover in 1998 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2002 | 424 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2003 | 1,305 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2004 | 1,592 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2005 | 1,600 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2006 | 2,087 |
Vehicle | Year | Engine | Displacement | Top Speed | Image |
---|---|---|---|---|---|
350 GTV | 1963 | Lamborghini V12 | 3,464 cm³ | 280 km/h (173 mph) | |
350 GT | 1964–1968 | Lamborghini V12 | 3,464 cm³ | 240 km/h (149 mph) | |
400 GT 2+2 | 1966–1968 | Lamborghini V12 | 3,929 cm³ | 250 km/h (155 mph) | |
Miura | 1966–1974 | Lamborghini V12 | 3,929 cm³ | 288 km/h (178 mph) | |
Espada | 1968–1978 | Lamborghini V12 | 3,929 cm³ | 245 km/h (152 mph) | |
Islero | 1968–1970 | Lamborghini V12 | 3,929 cm³ | 248 km/h (154 mph) | |
Jarama | 1970–1978 | Lamborghini V12 | 3,929 cm³ | 240 km/h (149 mph) | |
Urraco | 1970–1979 | Lamborghini V8 | 2,463/2,996/1,994 cm³ | 230 km/h (142 mph) | |
Countach | 1974–1990 | Lamborghini V12 | 3,929/4,754/5,167 cm³ | 295 km/h (190+ mph) | |
Silhouette | 1976–1977 | Lamborghini V8 | 2,996 cm³ | 260 km/h (161 mph) | |
Jalpa | 1982–1990 | Lamborghini V8 | 3,485 cm³ | 240 km/h (149 mph) | |
LM002 | 1986–1992 | Lamborghini V12 | 5,167 cm³ | 210 km/h (150+ mph) | |
Diablo | 1990–2001 | Lamborghini V12 | 5,707/5,992 cm³ | 330 km/h (205+ mph) | |
Murciélago | 2001–2010 | Lamborghini V12 | 6,192/6,496 cm³ | 335 km/h (208+ mph) | |
Gallardo | 2003– | Lamborghini V10 | 4,961 cm³ | 309 km/h (197 mph) | |
Murciélago LP640 | 2006–2010 | Lamborghini V12 | 6,496 cm³ | 340 km/h (211 mph) | |
Murciélago LP670-4 SuperVeloce | 2009–2012 | Lamborghini V12 | 6,496 cm³ | 343 km/h (213 mph) | |
Reventón | 2009–2010 | Lamborghini V12 | 6,496 cm³ | 356 km/h (221 mph) | |
Aventador LP 700-4 | 2011- | Lamborghini V12 | 6,498 cm³ | 350km/h (217 mph) | |
Aventador LP 750-4 SV | 2011-2017 | Lamborghini V12 | 6,498 cm³ | >350 km/h (>217 mph) | |
Huracán LP 610-4 | 2014- 2019 | Lamborgini V10 | 5,204cm³ | 345 km/h | |
Urus | 2018- Present | Lamborghini V8 | 3,996 cm³ | 305 km/h (189.5 mph) | |
Huracán EVO | 2019 - Prezent | Lamborghini V10 | 5.204 cm³ | >325km/h ( > 202mph) | |
Aventador S | 2017 - Prezent | Lamborghini V12 | 6498 cm³ | 350 km/h (217 mph) | |
Aventador SVJ | 2019- Prezent | Lamborghini V12 | 6498 cm³ | >350 km/h |
Lamborghini a avut numeroși proprietari:
This article uses material from the Wikipedia Română article Lamborghini, which is released under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 license ("CC BY-SA 3.0"); additional terms may apply (view authors). Conținutul este disponibil sub CC BY-SA 4.0, exceptând cazurile în care se specifică altfel. Images, videos and audio are available under their respective licenses.
®Wikipedia is a registered trademark of the Wiki Foundation, Inc. Wiki Română (DUHOCTRUNGQUOC.VN) is an independent company and has no affiliation with Wiki Foundation.