مزدا: شرکت خودروسازی ژاپنی

دفتر مرکزی این شرکت در شهرستان آکای، هیروشیما، ژاپن قرار دارد.

مزدا موتور کورپوریشن

Wiki فارسی
Wiki فارسی
نوع	کابوشیکی گایشا
ISIN	JP3868400007
صنعت	خودروسازی
بنا نهاده	۱۹۲۰ میلادی
بنیانگذاران	جوجیرو ماتسودا
دفتر مرکزی	هیروشیما، ژاپن
محدودهٔ فعالیت	جهانی
مدیر عامل اجرایی	ماسامیچی کوگای
رئیس هیئت مدیره	سیتا کانایی
محصولات	خودرو موتور درون‌سوز
درآمد	۳٫۴ تریلیون ین (۲۰۱۶)
سود خالص	۱۳٫۴ میلیارد ین (۲۰۱۶)
مجموع دارایی	۶۰٫۰ تریلیون ین (۲۰۱۱)
مالک	مستر تراست بانک (۱۵٫۶٪) تویوتا (۵٫۱٪)
تعداد کارکنان	۴۷،۳۸۹ نفر (۲۰۱۹)
وبگاه	www.mazda.com

این کورپوریشن در سال ۲۰۱۶ بالغ بر یک میلیون و ۵۰۰ هزار خودرو تولید نمود. در سال ۲۰۱۸ مزدا در جایگاه پانزدهم از بزرگترین تولیدکنندگان خودرو در جهان قرار داشته‌است.

جوجیرو ماتسودا بنیانگذار خودروسازی مزدا با الهام از اهورامزدا و با توجه به تشابه اسمی نام خانوادگی وی با واژه مزدا، این نام را بر نخستین محصول خود گذاشته است. بر پایه اظهارنظر وب‌گاه رسمی مزدا دلیل نام‌گذاری این شرکت اینطور بیان شده‌است: «نام شرکت مزدا برگرفته از نام اهورامزدا خدای نخستین تمدن‌های غرب آسیا در ایران است. ما اهورامزدا را به خدای خرد، اندیشه و هماهنگی تفسیر کردیم. به‌عنوان منشأ هر دو تمدن شرقی و غربی و همین‌طور به عنوان نمادی از فرهنگ خودرو. این آمیختگی از تمایل به دستیابی به صلح جهانی و توسعه صنعت خودرو انجام شد.

شرکت مزدا به‌عنوان تولیدکننده ابزار و ماشین‌آلات در سال ۱۹۲۰ پایه‌گذاری شد و از سال ۱۹۳۱ به تولید خودرو نیز پرداخت. این شرکت در طول جنگ جهانی دوم برای ارتش ژاپن تولید اسلحه و جنگ‌افزار نمود. نخستین خودرو دارای چهار چرخ این شرکت با نام مزدا۳۶۰ در سال ۱۹۶۰ وارد بازار شد.

خودروهای سواری و وانت‌های مزدا از دهه هفتاد میلادی وارد ایران شدند. «مزدا ۹۲۹ کوپه» به یکی از خودروهای کوچک و پرطرفدار آن زمان تبدیل شد. همچنین وانت‌های مزدا نیز از آن زمان تاکنون در ایران مورد استفاده بوده‌اند.

از جمله خودروهایی که از برند مزدا در ایران هستند و داد و ستد می‌شوند می‌توان به خودروهای مزدا ۲، مزدا ۳ قدیم، مزدا نیو و مزدا ۳۲۳ اشاره کرد که هر کدام از این خودروها در مدل‌های مختلفی هستند. لازم به ذکر است که دیگر خودروهای مزدا و نسل‌های جدید آنها به علت تحریم‌ها دیگر در بازار وجود ندارند و واردات شکل نگرفته است. همچنین لوازم یدکی مزدا به صورت اورجینال نیز، در بازار خودرو ایران به صورت محدودی وجود دارد و بیشتر قطعات مزدا در مدل‌‌های تایوانی و چینی است.