La estación de Lausana, más popularmente conocida como la estación central es la principal estación ferroviaria de la ciudad suiza de lausana, y del cantón de Vaud, por la que pasan diariamente más de 650 trenes.
Lausana | ||
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Vista de los andenes de la estación de Lausana | ||
Ubicación | ||
Coordenadas | 46°31′00″N 6°37′45″E / 46.516784833333, 6.6290958333333 | |
Dirección | Place de la Gare 1003 Lausanne | |
Comuna | Lausana | |
Zona | Vaud | |
Datos de la estación | ||
Altitud | 447 metros | |
Código | LS | |
Inauguración | 1856 (Original) | |
Reinauguración | 1916 (Actual) | |
Pasajeros | 27 millones anuales | |
Conexiones | Metro de Lausana TL | |
N.º de andenes | 5 | |
N.º de vías | 9 | |
Propietario | SBB-CFF-FFS | |
Operador | SBB-CFF-FFS | |
Servicios detallados | ||
Alta velocidad | TGV Lyria TGV | |
Larga distancia | EuroCity EC ICN ICN InterCity IC InterRegio IR | |
Media distancia | RegioExpress RE Regio R | |
Cercanías | RER Vaud S | |
La primera estación ferroviaria que hubo en Lausana fue ubicada en Morcenx, ligeramente alejada del centro urbano, e inaugurada en 1856 por la Compagnie de l'Ouest-Suisse (OS). En 1861 esta misma compañía abrió al tráfico la línea Lausana - Villeneuve - San Mauricio. La estación fue ampliada en 1863 debido a la puesta en servicio del ferrocarril Lausana - Friburgo.
En 1908 fue lanzado un concurso para reconstruir la estación debido a la apertura del Túnel de Simplon en 1906, y al convertirse la estación en un importante nudo ferroviario. La construcción fue realizada entre los años 1911 y 1916.
Entre 1992 y 1996 la estación sufrió una transformación, en particular después de un incendio acaecido en 1994, en la que se vio afectada la parte central y el ala este del edificio.
Actualmente el edificio está declarado como bien cultural suizo de importancia nacional.
Los servicios ferroviarios están prestados por los SBB-CFF-FFS:
Desde la estación de Lausana parten cada día varios trenes que la unen con diversas ciudades europeas.
Es el origen de la relación TGV Lyria Lausana - París-Lyon, que cuenta dependiendo del día, con 4 o 5 salidas diarias. En invierno, algunos TGV son prolongados hasta Brig para un mejor acceso desde Francia a las estaciones de esquí de los Alpes. También tiene 4 conexiones diarias con Milán, de las cuales una es prolongada a Venecia.
Lausana está comunicada por ferrocarril con la mayor parte del territorio suizo por los diferentes tipos de tren, como el ICN de Alta velocidad que la comunica con Zúrich, Basilea o San Galo; IC que llevan a Berna o San Galo y luego trenes para trayectos de media distancia o interregionales, como son los InterRegio (IR) o los RegioExpress (RE) con servicios a Lucerna, Brig o Ginebra Cornavin entre otros destinos:
La estación de Lausana es el nodo central de la red de cercanías RER Vaud que establece un servicio metropolitano de trenes a las localidades ubicadas en la ribera del lago lemán así como otras zonas interiores ubicadas en la periferia de Lausana. Actualmente este sistema cuenta con un total de 7 líneas, y de las cuales, 6 tienen su origen o pasan por la estación de Lausana. En un futuro, la red RER se ampliará hasta Ginebra.
Las líneas que tienen parada en esta estación son las siguientes:
Origen | Anterior | Línea | Siguiente | Destino | Observaciones | |||||
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Yverdon-les-Bains | Prilly-Malley | S 1 | Pully | Villeneuve | Un tren cada hora por sentido | |||||
Vallorbe | Renens | S 2 | Pully-Nord | Palézieux | Un tren cada hora por sentido | |||||
Allaman | Prilly-Malley | S 3 | Pully | Villeneuve | Un tren cada hora por sentido | |||||
Allaman | Prilly-Malley | S 4 | Pully-Nord | Palézieux | Un tren cada hora por sentido Circula de lunes a viernes | |||||
Yverdon-les-Bains | Renens | S 11 | - | Terminal | Un tren cada hora por sentido Circula de lunes a viernes | |||||
Terminal | - | S 21 | Puidoux-Chexbres | Payerne | Un tren cada hora por sentido |
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