Großer Preis Von Portugal 2020

Oktober auf dem Autódromo Internacional do Algarve in Portimão statt und war das zwölfte Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2020.

 Großer Preis von Portugal 2020

Renndaten
12. von 17 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2020
Name:	Formula 1 Heineken Grande Prémio de Portugal 2020
Datum:	25. Oktober 2020
Ort:	Portimão
Kurs:	Autódromo Internacional do Algarve
Länge:	306,826 km in 66 Runden à 4,653 km
Pole-Position
Fahrer:	Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton	Deutschland Mercedes
Zeit:	1:16,652 min
Schnellste Runde
Fahrer:	Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton	Deutschland Mercedes
Zeit:	1:18,750 min (Runde 63)
Podium
Erster:	Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton	Deutschland Mercedes
Zweiter:	Finnland Valtteri Bottas	Deutschland Mercedes
Dritter:	Niederlande Max Verstappen	Osterreich Red Bull Racing-Honda
Führungsrunden

Hintergründe

Aufgrund der COVID-19-Pandemie wurden verschiedene Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2020 abgesagt oder verschoben. Am 24. Juli 2020 veröffentlichten die Veranstalter der Formel-1-Weltmeisterschaft weitere Rennen des überarbeiteten Rennkalenders. Mit dabei war der Große Preis von Portugal, welcher erstmals seit 1996 wieder ausgetragen wurde, dabei fand das Rennen zum ersten Mal überhaupt auf dem Autódromo Internacional do Algarve statt.

Nach dem Großen Preis der Eifel führte Lewis Hamilton in der Fahrerwertung mit 69 Punkten vor Valtteri Bottas und mit 83 Punkten vor Max Verstappen. In der Konstrukteurswertung führte Mercedes mit 180 Punkten vor Red Bull Racing und mit 271 Punkten vor Racing Point.

Vor dem Rennwochenende gab es einen Fahrerwechsel: Bei Racing Point kehrte Lance Stroll zurück ins Cockpit und ersetzte Nico Hülkenberg.

Da der Große Preis von Portugal letztmals 1996 ausgetragen wurde, trat kein ehemaliger Sieger zu diesem Grand Prix an. Keiner der Fahrer war zuvor bei einem Großen Preis von Portugal am Start gewesen.

Rennkommissare waren Felix Holter (DEU), Paulo Magalhães (POR), Tim Mayer (USA) und Witali Petrow (RUS). Aufgrund des Todes seines Vaters wurde Petrow nach dem Qualifying freigestellt und durch den portugiesischen Ex-Rennfahrer Bruno Correia ersetzt.

Training

Im ersten freien Training war Bottas mit einer Rundenzeit von 1:18,410 Minuten Schnellster vor Hamilton und Verstappen.

Auch im zweiten freien Training fuhr Bottas die Bestzeit, diesmal mit einer Rundenzeit von 1:17,940 Minuten. Zweiter wurde Verstappen vor Lando Norris. Das Training wurde aufgrund eines technischen Defekts von Pierre Gasly, der sein Fahrzeug an einer potenziell gefährlichen Stelle abstellte, sowie einer Kollision zwischen Verstappen und Stroll zweimal unterbrochen.

Im dritten freien Training war Bottas mit einer Rundenzeit von 1:16,654 Minuten abermals Schnellster, Zweiter wurde diesmal Hamilton vor Verstappen. Das Training wurde eine Minute vor dem Ende vorzeitig abgebrochen. Am Ausgang von Kurve 14 hatte sich eine Kanalabdeckung gelöst, als diese von Sebastian Vettel überfahren wurde.

Qualifying

Aufgrund von Reparaturarbeiten an der beschädigten Kanalabdeckung begann das Qualifying mit 30 Minuten Verspätung.

Das Qualifying bestand aus drei Teilen mit einer Nettolaufzeit von 45 Minuten. Im ersten Qualifying-Segment (Q1) hatten die Fahrer 18 Minuten Zeit, um sich für das Rennen zu qualifizieren. Alle Fahrer, die im ersten Abschnitt eine Zeit erzielten, die maximal 107 Prozent der schnellsten Rundenzeit betrug, qualifizierten sich für den Grand Prix. Die besten 15 Fahrer erreichten den nächsten Teil. Hamilton war Schnellster. Nicholas Latifi sowie die Haas- und Alfa-Romeo-Piloten schieden aus.

Der zweite Abschnitt (Q2) dauerte 15 Minuten. Die schnellsten zehn Piloten qualifizierten sich für den dritten Teil des Qualifyings und mussten mit den hier verwendeten Reifen das Rennen starten, alle anderen hatten freie Reifenwahl für den Rennstart. Beide Mercedes- und Ferrari-Piloten erzielten ihre schnellste Rundenzeit auf Medium, alle übrigen Piloten auf Soft. Daniel Ricciardo drehte sich kurz vor dem Ende des Qualifyingabschnitts und schlug rückwärts in die Streckenbegrenzung ein. Er schaffte es jedoch anschließend aus eigener Kraft zurück an seine Box. Bottas war Schnellster. Vettel, George Russell, Daniil Kwjat, Stroll und Esteban Ocon schieden aus.

Der letzte Abschnitt (Q3) ging über eine Zeit von zwölf Minuten, in denen die ersten zehn Startpositionen vergeben wurden. Ricciardo fuhr nach seinem Unfall im zweiten Abschnitt keine Runde in diesem Segment. Hamilton fuhr mit einer Rundenzeit von 1:16,652 Minuten die Bestzeit vor Bottas und Verstappen. Es war die 97. Pole-Position für Hamilton in der Formel-1-Weltmeisterschaft, davon die neunte in dieser Saison.

Rennen

Die beiden Mercedes und Charles Leclerc starteten auf Medium-Reifen, während die anderen Fahrer in den ersten Reihen mit Soft-Reifen starteten.

Gleich zu Beginn begann es leicht zu regnen, was sich auf die erste Runde auswirkte. Hamilton behiel die Führung, während Bottas von Verstappen überholt wurde, es aber bereits in den ersten Kurven schaffte, den zweiten Platz zurückzuerobern. Verstappen wurde dann von Sergio Pérez angegriffen, es kam zu einer Berührung zwischen den beiden: Pérez drehte sich und musste an die Box, während Verstappen mehrere Positionen verlor. Mittlerweile ging Bottas ganz langsam an Hamilton vorbei. Kurz darauf traf Carlos Sainz jr. auf das Mercedes-Duon, der dank der weichen Reifen die Führung des Rennens übernehmen konnte. Der andere McLaren von Norris war Vierter, gefolgt von Verstappen, Kimi Räikkönen, Ricciardo, Leclerc und Gasly.

Der Spanier behielt die Führung bis zur fünften Runde, als er von Bottas überholt wurde. Die auf den deutschen Autos montierten Medium-Reifen begannen nun besser zu funktionieren als die Soft-Reifen. Unterdessen überholte Verstappen Norris und belegte den vierten Platz. In Runde sechs überholte Leclerc Ricciardo und in der folgenden Runde gab Sainz jr. die Position an Hamilton ab, der nun weniger als zwei Sekunden hinter Spitzenreiter Bottas lag. In Runde acht überholte auch Verstappen Sainz jr., während Leclerc Räikkönen vom sechsten Platz verdrängte. In den folgenden Runden verlor der Alfa Romeo Racing-Pilot mehrere Positionen an schnellere Fahrer. Der Monegasse zog dann auch an Norris vorbei. In Runde 11 übernahm Gasly den siebten Platz von Norris, während Leclerc in der folgenden Runde Sainz jr. überholte.

In der Rangliste stand Bottas an erster Stelle, gefolgt von Hamilton, Verstappen, Leclerc, Sainz jr., Norris, Gasly, Ricciardo und Stroll. Gasly überholte Norris in Runde 13. In Runde 15 stoppte Ricciardo. Vier Runden später versuchte Stroll, Norris zu überholen, die beiden Autos kollidierten in der ersten Kurve und beide Fahrer mussten an die Box. Die Rennleitung bestrafte den Kanadier mit einer Fünf-Sekunden-Zeitstrafe. In der nächsten Runde überholte Hamilton Bottas und übernahm den ersten Platz. Auch Verstappen stoppte in Runde 20 und entschied sich für Medium-Reifen. In der 30. Runde stoppte dann Sainz jr.

Hamilton baute seinen Vorsprung auf acht Sekunden aus, während Leclerc mit 26 Sekunden Rückstand auf den Engländer Dritter war. Die ersten drei der Rangliste hatten ihre Reifen noch nicht gewechselt. In der 34. Runde überholte Pérez in einem hitzigen Duell Ocon, der noch nicht angehalten hatte, und sicherte sich den fünften Platz. Leclerc hielt in der 35. Runde an, um Mediums aufzuziehen, während Hamilton auf die 41. Runde wartete. In der nächsten Runde war Bottas an der Reihe. Auch die Mercedes-Piloten entschieden sich dafür, das Rennen auf Medium-Reifen zu absolvieren. Nach diesen Stopps sah die Rangliste immer noch Hamilton an erster Stelle, vor Bottas, Verstappen, Leclerc, Pérez, Ocon und Ricciardo.

Hamilton baute seinen Vorsprung auf Bottas weiter aus, während Gasly in Runde 46 den siebten Platz von Ricciardo übernahm. In derselben Runde stoppte Pérez zum zweiten Mal, nach dem Boxenstopp in der ersten Runde. Der Mexikaner wart auf weichen Reifen unterwegs. Ocon, der die Reifen noch nicht gewechselt hatte, wartete bis zur 52. Runde: Als Achter kehrte er auf die Strecke zurück. Auch der Renault-Pilot entschied sich für die weichere Mischung. Stroll zog sich unterdessen wegen eines technischen Problems vom Rennen zurück.

Auf der Strecke regnete es immer noch zeitweise, die Niederschlagsintensität war jedoch sehr gering. Was die Piloten jedoch am meisten störte, war der Wind. In den letzten Runden duellierten sich Hamilton und Bottas, allerdings nur um den Zusatzpunkt für die schnellste Runde, da der Weltmeister mit großem Vorsprung führte. Wenige Runden vor Schluss näherten sich sowohl Gasly als auch Sainz jr. Pérez, der nun mit seinen Reifen in einer Krise steckte. Beide überholten den Mexikaner, welcher gegen Ocon allerdings kontern konnte.

Hamilton gewann schließdlich das Rennen vor Bottas und Verstappen. Mit seinem 92. Sieg in der Formel-1-Weltmeisterschaft überbot Hamilton den bisherigen Rekordhalter Michael Schumacher. Die restlichen Punkteplatzierungen belegten Leclerc, Gasly, Sainz jr., Pérez, Ocon, Ricciardo und Vettel. Hamilton erhielt einen zusätzlichen Punkt, da er die schnellste Rennrunde erzielte.

In der Fahrerwertung baute Hamilton seinen Vorsprung gegenüber Bottas und Verstappen aus. In der Konstrukteurswertung blieben die ersten drei Positionen unverändert.

Qualifying

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Q1	Q2	Q3	Start
01	Vereinigtes Konigreich  Lewis Hamilton	Deutschland  Mercedes	1:16,828	1:16,824	1:16,652	01
02	Finnland  Valtteri Bottas	Deutschland  Mercedes	1:16,945	1:16,466	1:16,754	02
03	Niederlande  Max Verstappen	Osterreich  Red Bull Racing-Honda	1:16,879	1:17,038	1:16,904	03
04	Monaco  Charles Leclerc	Italien  Ferrari	1:17,421	1:17,367	1:17,090	04
05	Mexiko  Sergio Pérez	Vereinigtes Konigreich  Racing Point-BWT Mercedes	1:17,370	1:17,129	1:17,223	05
06	Thailand  Alexander Albon	Osterreich  Red Bull Racing-Honda	1:17,435	1:17,411	1:17,437	06
07	Spanien  Carlos Sainz jr.	Vereinigtes Konigreich  McLaren-Renault	1:17,627	1:17,183	1:17,520	07
08	Vereinigtes Konigreich  Lando Norris	Vereinigtes Konigreich  McLaren-Renault	1:17,547	1:17,321	1:17,525	08
09	Frankreich  Pierre Gasly	Italien  AlphaTauri-Honda	1:17,209	1:17,367	1:17,803	09
10	Australien  Daniel Ricciardo	Frankreich  Renault	1:17,621	1:17,481	keine Zeit	10
11	Frankreich  Esteban Ocon	Frankreich  Renault	1:17,775	1:17,614	–	11
12	Kanada  Lance Stroll	Vereinigtes Konigreich  Racing Point-BWT Mercedes	1:17,667	1:17,626	–	12
13	Russland  Daniil Kwjat	Italien  AlphaTauri-Honda	1:17,841	1:17,728	–	13
14	Vereinigtes Konigreich  George Russell	Vereinigtes Konigreich  Williams-Mercedes	1:17,931	1:17,788	–	14
15	Deutschland  Sebastian Vettel	Italien  Ferrari	1:17,446	1:17,919	–	15
16	Finnland  Kimi Räikkönen	Schweiz  Alfa Romeo Racing-Ferrari	1:18,201	–	–	16
17	Italien  Antonio Giovinazzi	Schweiz  Alfa Romeo Racing-Ferrari	1:18,323	–	–	17
18	Frankreich  Romain Grosjean	Vereinigte Staaten  Haas-Ferrari	1:18,364	–	–	18
19	Danemark  Kevin Magnussen	Vereinigte Staaten  Haas-Ferrari	1:18,508	–	–	19
20	Kanada  Nicholas Latifi	Vereinigtes Konigreich  Williams-Mercedes	1:18,777	–	–	20
107-Prozent-Zeit: 1:22,206 min (bezogen auf Q1-Bestzeit von 1:16,828 min)

Rennen

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Runden	Stopps	Zeit	Start	Schnellste Runde
01	Vereinigtes Konigreich  Lewis Hamilton	Deutschland  Mercedes	66	1	1:29:56,828	01	1:18,750 (63.)
02	Finnland  Valtteri Bottas	Deutschland  Mercedes	66	1	+ 25,592	02	1:19,345 (66.)
03	Niederlande  Max Verstappen	Osterreich  Red Bull Racing-Honda	66	1	+ 34,508	03	1:19,854 (62.)
04	Monaco  Charles Leclerc	Italien  Ferrari	66	1	+ 1:05,312	04	1:20,408 (66.)
05	Frankreich  Pierre Gasly	Italien  AlphaTauri-Honda	65	1	+ 1 Runde	09	1:20,551 (65.)
06	Spanien  Carlos Sainz jr.	Vereinigtes Konigreich  McLaren-Renault	65	1	+ 1 Runde	07	1:20,268 (65.)
07	Mexiko  Sergio Pérez	Vereinigtes Konigreich  Racing Point-BWT Mercedes	65	2	+ 1 Runde	05	1:20,802 (49.)
08	Frankreich  Esteban Ocon	Frankreich  Renault	65	1	+ 1 Runde	11	1:20,859 (61.)
09	Australien  Daniel Ricciardo	Frankreich  Renault	65	1	+ 1 Runde	10	1:20,906 (61.)
10	Deutschland  Sebastian Vettel	Italien  Ferrari	65	1	+ 1 Runde	15	1:20,731 (62.)
11	Finnland  Kimi Räikkönen	Schweiz  Alfa Romeo Racing-Ferrari	65	1	+ 1 Runde	16	1:21,058 (60.)
12	Thailand  Alexander Albon	Osterreich  Red Bull Racing-Honda	65	2	+ 1 Runde	06	1:19,890 (61.)
13	Vereinigtes Konigreich  Lando Norris	Vereinigtes Konigreich  McLaren-Renault	65	2	+ 1 Runde	08	1:19,360 (65.)
14	Vereinigtes Konigreich  George Russell	Vereinigtes Konigreich  Williams-Mercedes	65	1	+ 1 Runde	14	1:20,882 (62.)
15	Italien  Antonio Giovinazzi	Schweiz  Alfa Romeo Racing-Ferrari	65	1	+ 1 Runde	17	1:21,893 (46.)
16	Danemark  Kevin Magnussen	Vereinigte Staaten  Haas-Ferrari	65	1	+ 1 Runde	19	1:21,460 (63.)
17	Frankreich  Romain Grosjean	Vereinigte Staaten  Haas-Ferrari	65	1	+ 1 Runde	18	1:21,664 (59.)
18	Kanada  Nicholas Latifi	Vereinigtes Konigreich  Williams-Mercedes	64	1	+ 2 Runden	20	1:21,859 (53.)
19	Russland  Daniil Kwjat	Italien  AlphaTauri-Honda	64	2	+ 2 Runden	13	1:20,449 (59.)
–	Kanada  Lance Stroll	Vereinigtes Konigreich  Racing Point-BWT Mercedes	51	2	DNF	12	1:21,694 (45.)

Anmerkungen

Die ersten zehn des Rennens bekamen 25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2 bzw. 1 Punkt(e). Zusätzlich gab es einen Punkt für die schnellste Rennrunde, da der Fahrer unter den ersten zehn landete.

Fahrerwertung

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 01 Vereinigtes Konigreich  Lewis Hamilton Mercedes 256 02 Finnland  Valtteri Bottas Mercedes 179 03 Niederlande  Max Verstappen Red Bull Racing-Honda 162 04 Australien  Daniel Ricciardo Renault 80 05 Monaco  Charles Leclerc Ferrari 75 06 Mexiko  Sergio Pérez Racing Point-BWT Mercedes 74 07 Vereinigtes Konigreich  Lando Norris McLaren-Renault 65 08 Thailand  Alexander Albon Red Bull Racing-Honda 64 09 Frankreich  Pierre Gasly AlphaTauri-Honda 63 10 Spanien  Carlos Sainz jr. McLaren-Renault 59 11 Kanada  Lance Stroll Racing Point-BWT Mercedes 57

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 12 Frankreich  Esteban Ocon Renault 40 13 Deutschland  Sebastian Vettel Ferrari 18 14 Russland  Daniil Kwjat AlphaTauri-Honda 14 15 Deutschland  Nico Hülkenberg Racing Point-BWT Mercedes 10 16 Italien  Antonio Giovinazzi Alfa Romeo Racing-Ferrari 3 17 Finnland  Kimi Räikkönen Alfa Romeo Racing-Ferrari 2 18 Frankreich  Romain Grosjean Haas-Ferrari 2 19 Danemark  Kevin Magnussen Haas-Ferrari 1 20 Kanada  Nicholas Latifi Williams-Mercedes 0 21 Vereinigtes Konigreich  George Russell Williams-Mercedes 0

Konstrukteurswertung

Pos. Konstrukteur Punkte 1 Deutschland  Mercedes 435 2 Osterreich  Red Bull Racing-Honda 226 3 Vereinigtes Konigreich  Racing Point-BWT Mercedes 126 4 Vereinigtes Konigreich  McLaren-Renault 124 5 Frankreich  Renault 120

Pos. Konstrukteur Punkte 06 Italien  Ferrari 93 07 Italien  AlphaTauri-Honda 77 08 Schweiz  Alfa Romeo Racing-Ferrari 5 09 Vereinigte Staaten  Haas-Ferrari 3 10 Vereinigtes Konigreich  Williams-Mercedes 0