Caesar: Französische Haubitze auf Lkw-Chassis

Sie wird von Nexter und Lohr Industrie produziert.

CAESAR
CAESAR im Irak, 2018
Allgemeine Eigenschaften
Besatzung	4–6 Soldaten
Länge	9,94 m
Breite	2,55 m
Höhe	3,26 m (Schussbereit)
Masse	17,7 t
Panzerung und Bewaffnung
Panzerung	Panzerstahl
Hauptbewaffnung	155-mm-Kanonenhaubitze
Sekundärbewaffnung	keine
Beweglichkeit
Antrieb	V6-Turbodiesel-Motor (luftgekühlt) 157 kW (213 PS)
Geschwindigkeit	90 km/h (50 km/h im Gelände)
Leistung/Gewicht	10,8 kW/t
Reichweite	600 km

CAESAR wurde ab den frühen 1990er-Jahren von Giat (seit 2006 Nexter) für den Exportmarkt entwickelt. Nach dem Ende des Kalten Krieges entstand bei verschiedenen Streitkräften das Konzept von einer Abkehr von traditioneller Panzerartillerie auf Kettenfahrzeugen. Auf Grund dieser Nachfrage entschied sich Giat für eine Artillerie-Selbstfahrlafette auf Basis eines Lastkraftwagens, welche dasselbe Aufgabenspektrum auf dem Gefechtsfeld abdecken sollte. Das neue Artilleriesystem sollte mobil und luftverladbar sein sowie geringe Betriebs- und Anschaffungskosten aufweisen. Ein erstes CAESAR-Vorführmodell wurde im Juni 1994 der Öffentlichkeit vorgestellt. Bis Ende der 1990er-Jahre entstanden zwei Prototypen basierend auf einem Mercedes-Benz Unimog 6×6. Im September 2000 erteilte die Direction générale de l’armement der Firma Giat den Auftrag zur Entwicklung von fünf CAESAR für eine Truppenerprobung beim französische Heer. Das 93^e régiment d’artillerie de montagne (93. Gebirgsartillerieregiment) in Varces (Département Isère) führte die Truppenerprobung durch. Daraufhin wurden im Jahr 2004 von Frankreich 77 Exemplare für einen Gesamtpreis von 300 Mio. Euro geordert. Vorgesehen waren drei Geschütze für die Artillerieschule und acht Geschütze pro Artillerieregiment. Im Jahr 2008 lieferte Nexter 16 Caesar an die französische Armee, das erste Geschütz am 1. Juli 2008, und weitere 30 im Jahre 2009. Das 68^e régiment d’artillerie d’Afrique in La Valbonne im Département Ain wurde als erstes Regiment umgerüstet. 2009 erfolgte eine weitere Bestellung von 64 Exemplaren, diese sollte zwischen 2015 und 2020 den Gesamtbestand auf 141 Geschütze erhöhen und die veralteten TRF1 und AMX AuF1 ersetzen. Dieser Auftrag wurde jedoch im Mai 2013 zurückgezogen. Insgesamt wurde das System in sechs französischen Artillerieregimentern eingeführt. Nachdem das 1^er régiment d’artillerie de marine in Laon am 30. Juni 2015 aufgelöst wurde, verbleiben noch fünf Regimenter mit diesen Geschützen im Dienst der Französischen Streitkräfte.

Gemäß Hersteller wurden bis Ende 2022 über 300 CAESAR für die Französischen Streitkräfte sowie für Exportkunden produziert. Die Kosten für einen CAESAR betragen rund 5 Mio. Euro pro Fahrzeug.

Das Artilleriesystem CAESAR besteht aus einer auf einem Lastkraftwagen installierten 155-mm-Kanonenhaubitze. In dem Fahrzeug sind sämtliche Systeme für den Verbund- oder autonomen Einsatz untergebracht. CAESAR mit einem 6×6-Fahrgestell kann in einem C-130 „Hercules“ oder einem A400 „Atlas“ luftverlastet werden. CAESAR mit einem 8×8-Fahrgestell kann nur im A400 „Atlas“ luftverlastet werden.

Fahrzeug

 

Das Fahrgestell besteht aus einem leicht gepanzerten Führerhaus im vorderen Bereich und einer Pritsche im hinteren Bereich, wo sich die Kanonenhaubitze befindet. Das Geschütz ist in der Exportversion auf dem Unimog U 2450 (6×6) bzw. bei der Version für die französischen Streitkräfte auf dem Fahrgestell des Renault Sherpa 5 (6×6) montiert. Das Führerhaus ist gegen Handfeuerwaffen sowie Granatsplitter gepanzert (STANAG 4695 Level 2). Das Führerhaus kann mit zusätzlichen Modulen auf den STANAG 4569 Level 2 verstärkt werden, wobei aber das Fahrzeuggewicht ansteigt.

Das Artilleriesystem CAESAR erreicht auf der Straße eine maximale Fahrgeschwindigkeit von 90 km/h und hat einen Fahrbereich von bis zu 600 km. Das Artilleriesystem ist geländegängig und kann Steigungen von 60 % überwinden. Die maximal zulässige Querneigung liegt bei 30 %. Das Fahrzeug kann Gewässer bis zu 1,2 m Tiefe und vertikale Hindernisse von bis zu 0,5 m Höhe überwinden. Die Bodenfreiheit beträgt 40 cm.

Neben der fest installierten Visiereinrichtung am Geschütz können am Fahrzeug die Feuerleitanlage LINAPS (Laser Inertial Pointing System) von Leonardo S.p.A., eine Messanlage zur Messung der Mündungsgeschwindigkeit, sowie eine Wetterstation angebracht werden. Weiter bietet Nexter das ATLAS-Navigationssystem, den Ballistik-Computer BACARA und die FINDART-Feuerleitanlage mit GPS für den CAESAR an.

CAESAR kann aus voller Fahrt innerhalb rund einer Minute den Feuerkampf aufnehmen. Hierzu wird am Fahrzeugheck eine kombinierte Stütze und Hecksporn herabgelassen. Ebenso kann das Fahrzeug nach Beendigung des Feuerauftrages innerhalb von 40 Sekunden die Stellung wieder verlassen. CAESAR kann autonom oder im Verbund mit anderen Geschützen in Batterien eingesetzt werden.

Geschütz

 

Das Geschütz ist eine Weiterentwicklung der TRF1-Haubitze und mit 52 Kaliberlängen (L/52) deutlich länger als das Original. Das Geschütz entspricht dem Joint Ballistics Memorandum of Understanding (JBMoU) der NATO sowie dem NABK-Standard. Das Geschützrohr besteht aus hochfestem Stahl und ist durchgehend autofrettiert. Der Seitenrichtbereich beträgt in Fahrrichtung je Seite 17°. Der Höhenrichtbereich liegt bei −5 bis +66°. Am Rohrende ist eine Zweikammer-Mündungsbremse angebracht. Bei der Rohrwiege sind am Geschützrohr zwei Rohrbremsen und Rohrvorholer montiert. Daneben befindet sich der Platz für die Richtmittel. Am hinteren Rohrende sind der halbautomatische Schraubenverschluss sowie die Ladungskammer angebracht. Diese hat ein Volumen von 23 Liter. Dahinter ist eine halbautomatische Ladevorrichtung installiert. Diese Ladeautomatik führt die Geschosse zu und setzt sie im Rohr an. Danach werden die Treibladungen von einem Kanonier in die Ladungskammer geschoben. Nach dem Schließen vom Verschluss werden aus einem Magazin automatisch die Treibladungsanzünder geladen und zugeführt. Die Zündung erfolgt elektrisch.

An Bord des Fahrzeuges können 18 Geschosse Bereitschaftsmunition und die dazugehörigen Treibladungen transportiert werden. Mit der halbautomatischen Ladevorrichtung können innerhalb von rund 18 Sekunden 3 Schuss abgefeuert werden. Für anhaltendes Feuer ist eine Schussfolge von 6 Schuss pro Minute möglich. Somit können vier Geschütze innerhalb einer Minute über eine Tonne Munition ins Ziel bringen. Mit dem Visier am Geschütz können Ziele im Direktschuss auf eine Distanz von bis zu 2 km bekämpft werden.

Munition

Der CAESAR verwendet getrennt geladene Munition mit variablen Treibladungsbeuteln (Zonenladungen). Das heißt, das Geschoss und die Treibladung werden nacheinander geladen. CAESAR kann die gesamte 155-mm-NATO-Munition verschießen. Nexter-Ammunition bietet für CAESAR die Munitionsfamilie LU211 sowie die Geschosse LU214–LU217 an. Mit der auf dem internationalen Markt erhältlichen Munition werden folgende Schussdistanzen erreicht:

Name	Geschosstyp	Füllung	${\displaystyle v_{0}}$	Schussdistanz
M107	Sprenggranate	6,6 kg TNT	830 m/s	24,5 km
LU211 HB	Sprenggranate mit Hohlboden	8,8 kg Composition B	939 m/s	30 km
LU211 BB	Sprenggranate mit Base-Bleed	8,8 kg Composition B	946 m/s	40 km
LU214 WP HB	Rauch/-Brandgranate mit Hohlboden	8,4 kg Weißer Phosphor	939 m/s	30 km
LU214 WP BB	Rauch/-Brandgranate mit Base-Bleed	8,4 kg Weißer Phosphor	946 m/s	40 km
M0121 ERFB-BB	Extended-Range-Full-Bore-Geschoss mit Base Bleed	8,6 kg Insensitiver Sprengstoff	953 m/s	40 km
M2005 VLAP	HEER-BB-Geschoss mit Raketenantrieb	4,3 kg PBX	950 m/s	51 km
OGRE 155 G1	Cargogeschoss mit Base-Bleed	63 OGRE-Hohlladungs-Bomblets	unbekannt	36 km
Vulcano 155	Präzisionsgelenkte Artilleriegranate	Insensitiver Sprengstoff	unbekannt	50–70 km
BONUS	Suchzünder-Munition	2 Suchzünder-Streumunition	unbekannt	35 km

CAESAR

Dies ist die Standardvariante aus dem Jahr 2009 wie oben beschrieben. Wird auch CAESAR 6×6 bezeichnet. Zur Anwendung kommen Lkw mit der Radformel 6×6. Verwendet werden die Lkw Unimog U 2450 oder Renault Sherpa 5.

CAESAR 8×8

 

Im Jahr 2016 wurde die Ausführung CAESAR 8×8 vorgestellt. Diese verwendet das 8×8-Fahrgestell der Fahrzeugfamilie Tatra 815 und wiegt 30–32 Tonnen. Angetrieben wird dieser Lkw von einem V8-Turbodiesel-Motor mit 338 kW (460 PS) Leistung. Alternativ können für den CAESAR 8×8 auch Fahrgestelle von Arquus (ehemals Renault Trucks Defense), Rheinmetall MAN Military Vehicles oder Sisu verwendet werden. CAESAR 8×8 hat eine reduzierte Besatzung von 3–4 Mann. Gegenüber dem Vorgängermodell verfügt das Fahrzeug über eine verstärkte Panzerung und einen verbesserten Minenschutz (STANAG 4569 Level 2). Es kommt dasselbe Geschütz zum Einsatz. Dieses ist aber mit einer vollautomatischen Ladevorrichtung für die Geschosse und Treibladungen ausgerüstet. Weiter kann das Artilleriesystem 5 Geschosse nacheinander so abfeuern, dass alle Geschosse gleichzeitig im Ziel eintreffen (MRSI). CAESAR 8×8 kann 30–36 Geschosse als Bereitschaftsmunition mitführen. Diese Ausführung kann mit einem A400M „Atlas“ luftverlastet werden. Frankreich will seine noch verbleibenden AMX AuF1-Panzerhaubitzen bis zum Jahr 2030 durch 32 CAESAR 8×8 ersetzen.

CAESAR NG

 

Im Jahr 2022 wurde die Ausführung CAESAR NG vorgestellt. NG steht für New Generation. Diese Ausführung wird auch CAESAR 6×6 Mark II genannt und verwendet ein 6×6-Fahrgestell des Herstellers Arquus. Angetrieben wird das Fahrzeug von einem Dieselmotor mit 338 kW (460 PS) und Automatikgetriebe. Das Fahrzeug verfügt über ein gepanzertes Führerhaus (STANAG 4695) und einen verbesserten Minenschutz. Weiter kommt ein neues Feuerleitsystem zum Einsatz. Die Hauptbewaffnung bleibt unverändert und besteht aus der 155-mm-Kanonenhaubitze mit 52 Kaliberlängen. Im Januar 2024 schloss Frankreich mit Nexter einen Kaufvertrag über 109 neue Fahrzeuge ab. Weiterhin plant das Land, 76 seiner im Einsatz stehenden CAESAR ab 2024 auf diesen Stand nachzurüsten oder durch NG-Systeme zu ersetzen.

 

• CAESAR kam erstmals 2004 im Krieg gegen den Terrorismus in Afghanistan zum Einsatz.
• Im April 2011 setzten die thailändischen Streitkräfte CAESAR im Grenzkonflikt zwischen Kambodscha und Thailand ein.
• Im Jahr 2013 setzten die französischen Streitkräfte den CAESAR bei der Opération Serval in Mali ein.
• Bei der Rückeroberung der irakischen Stadt Mossul 2017 von der terroristischen Miliz „Islamischer Staat“ setzten französische Truppen CAESAR-Systeme zur Artillerieunterstützung der irakischen Bodentruppen ein.
• Laut einem vertraulichen, im April 2019 vom Pariser Webmagazin Disclose veröffentlichten französischen Armeebericht werden die Haubitzen von Saudi-Arabien beim Krieg im Jemen auch gegen die Zivilbevölkerung eingesetzt.
• Im russisch-ukrainischen Krieg setzt die ukrainische Armee die Systeme ein, nachdem im Mai 2022 12 Stück im Rahmen der militärischen Unterstützung geliefert wurden, um den russischen Überfall seit dem 24. Februar 2022 abzuwehren. Weitere Lieferungen sind in Planung. Bis zum 25. August 2023 wurden mindestens 3 davon durch die russischen Streitkräfte zerstört oder beschädigt.

• Belgien  Belgien – 9 CAESAR NG im Jahr 2022 bestellt sowie eine Option für weitere 19 Fahrzeuge. Auslieferung ab 2027.
• Danemark  Dänemark – 19 CAESAR 8×8 im Jahr 2017 und 2019 bestellt. Im Januar 2023 gab die Dänische Regierung bekannt alle 19 bestellten Fahrzeuge der Ukraine abzugeben. Anstelle des CAESAR beschafft Dänemark 19 ATMOS 2000 aus Israel.
• Frankreich  Frankreich – 95 CAESAR 6×6. Weitere 33 CAESAR NG sind bestellt und sollen ab 2026 ausgeliefert werden. Aus dem Bestand des französischen Heeres wurden 36 Systeme an die Ukraine übergeben.
• Indonesien  Indonesien – 55 CAESAR 6×6.
• Litauen  Litauen – 19 CAESAR NG im Jahr 2022 für 110–150 Mio. Euro bestellt.
• Marokko  Marokko – 36 CAESAR 6×6 im Jahr 2020 für 170–200 Mio. Euro bestellt.
• Saudi-Arabien  Saudi-Arabien – 132 CAESAR 6×6.
• Thailand  Thailand – 6 CAESAR 6×6.
• Tschechien  Tschechien – 62 CAESAR 8×8 in den Jahren 2020/22 bestellt.
• Ukraine  Ukraine – Zur Unterstützung im Krieg gegen Russland erhielt die Ukraine 36 CAESAR 6×6 aus französischen Beständen. Weitere 19 CAESAR 8×8 wurden 2023 aus der dänischen Bestellung in die Ukraine umgeleitet.

 

Commons: Camion équipé d'un système d'artillerie – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Seite des Herstellers Nexter (französisch)
• CAESAR 6×6 – Film bei youtube.com
• CAESAR 8×8 – Film bei youtube.com