Alaska Airlines ist eine US-amerikanische Fluggesellschaft mit Sitz in SeaTac bei Seattle.
Alaska Airlines | |
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IATA-Code: | AS |
ICAO-Code: | ASA |
Rufzeichen: | ALASKA |
Gründung: | 1932 (als McGee Airways) |
Sitz: | SeaTac, Vereinigte Staaten |
Drehkreuz: | |
Heimatflughafen: | Seattle |
IATA-Prefixcode: | 027 |
Leitung: | Brad Tilden (CEO) |
Umsatz: | 8,78 Milliarden USD (2019) |
Allianz: | Oneworld Alliance (2021) |
Vielfliegerprogramm: | Mileage Plan |
Flottenstärke: | 315 (+ 132 Bestellungen) |
Ziele: | national und kontinental |
Website: | www.alaskaair.com |
Ab dem Jahr 1932 nahm McGee Airways zunächst mit einer einmotorigen Maschine mit drei Sitzplätzen zwischen Anchorage und Bristol Bay den Verkehr auf. Durch Fusionen und Aufkäufe wurde die Firmierung mehrmals geändert und 1944 der Name Alaska Airlines angenommen. Zwischen Juni 1949 und September 1950 war die Fluggesellschaft maßgeblich an den zunächst geheim gehaltenen Transporten von etwa 49.000 jemenitischen Juden in den neuen Staat Israel beteiligt. Die Schwestergesellschaft und Regionalfluggesellschaft Horizon Air wurde nach dem Airline Deregulation Act von 1978 gegründet, um im Nordwesten der USA Lücken im Streckennetz großer Fluggesellschaften zu füllen. 1985 wurde die Alaska Air Group als Holding gegründet und ein Jahr darauf erwarb diese die Horizon Air und die Jet America Airlines.
Heute ist Alaska Airlines die sechstgrößte Fluggesellschaft der Vereinigten Staaten. Das Unternehmen adaptiert immer wieder neue Technologien; z. B. war Alaska Airlines eine der ersten Fluggesellschaften, die Flugscheine und das Check-in über das Internet anbot und Check-in-Automaten an ihren Flughäfen aufstellte.
Im September 2011 wurde Alaska Airlines durch die Federal Aviation Administration zu einer Strafzahlung von 590.000 US-Dollar verurteilt, nachdem es bei der Wartung einer Boeing 737-400 zu Regelverletzungen kam, in deren Folge einige Jahre später ein Feuer an Bord ausbrach. Außerdem musste die Gesellschaft wegen fahrlässigen Verhaltens aufgrund mangelnder Wartungsarbeiten einen Schadenersatz zahlen und zwei Vorarbeiter wurden suspendiert.
Im April 2016 wurde der Kauf der Fluggesellschaft Virgin America bekanntgegeben. Im Jahr 2018 wurde der Merger vollendet, wodurch die Marke Virgin America verschwand.
Im Oktober 2017 wurde Alaska Airlines die erste Fluggesellschaft, die einen Umbaufrachter auf Basis der Boeing 737-700 in Dienst stellte. Dafür sollen die Kombifrachter bis zum 18. Oktober ausgemustert werden.
Im Dezember 2023 wurde die geplante Übernahme der Hawaiian Airlines zu einen Preis von 1,9 Mrd. US-$ bekanntgegeben.
Das Streckennetz umfasst ca. 120 Städte in den USA, Kanada, Mexiko und Costa Rica. Früher wurde auch der russische Osten bedient. Das wichtigste Drehkreuz befindet sich am Seattle-Tacoma International Airport (SEA). Weitere Drehkreuze befinden sich an den Flughäfen in Portland, Los Angeles und Anchorage.
Mit Stand Januar 2024 besteht die Flotte der Alaska Airlines aus 315 Flugzeugen mit einem Durchschnittsalter von 8,7 Jahren:
Flugzeugtyp | Anzahl | bestellt | Anmerkungen | Sitzplätze (First/Eco+/Eco) | Durchschnittsalter |
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Boeing 737-700 | 11 | eine inaktiv; mit Winglets ausgestattet | 124 (12/18/94) | 23,6 Jahre | |
Boeing 737-700BDSF | 3 | Frachtflugzeuge | 19.500 kg Nutzlast | ||
Boeing 737-800 | 59 | mit Winglets ausgestattet | 159 (12/30/117) | 15,8 Jahre | |
Boeing 737-800BCF | 1 | 1 | Frachtflugzeuge; inaktiv | ||
Boeing 737-900 | 12 | neun mit Winglets ausgestattet | 178 (16/24/138) | 21,8 Jahre | |
Boeing 737-900ER | 79 | drei inaktiv; mit Winglets ausgestattet | 8,0 Jahre | ||
Boeing 737 MAX 8 | 1 | 14 | Auslieferung seit 12/2023 | – offen – | 0,1 Jahre |
Boeing 737 MAX 9 | 65 | 15 | inaktiv nach Zwischenfall | 178 (16/24/138) | 1,8 Jahre |
Boeing 737 MAX 10 | 102 | Auslieferung ab Anfang 2024; 42 im Oktober 2022 nachbestellt | 189 | ||
Embraer 175 | 83 | einer inaktiv; 42 durch SkyWest Airlines und 41 durch Horizon Air betrieben | 76 (12/12/52) | 5,1 Jahre | |
Gesamt | 315 | 132 | 8,6 Jahre |
Viele Flugzeuge von Alaska Airlines sind mit einem System zur Internetnutzung an Bord des Anbieters Gogo ausgestattet, wodurch auch während eines Fluges, zurzeit aber nur innerhalb der USA, das Surfen im Web gegen Gebühr möglich ist.
In der Vergangenheit setzte Alaska Airlines folgende Flugzeugtypen ein:
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