1000-Km-Rennen Von Zeltweg 1970: Sportwagenrennen

Oktober 1970 auf dem Österreichring statt und war der zehnte und letzte Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

Das 1000-km-Rennen des Jahres 1970 war das letzte Rennen, das im Rahmen der Sportwagen-Weltmeisterschaft 1970 ausgefahren wurde. Bereits vor dieser Veranstaltung war die Entscheidung in der Gesamtwertung gefallen; Porsche sicherte sich den Titel eines Markenweltmeisters. Vor allem die Porsche 917 des Teams von John Wyer waren kaum zu schlagen. Leo Kinnunen und Pedro Rodríguez gewannen vier, Joseph Siffert und Brian Redman zwei Saisonrennen. Am Nürburgring, beim dortigen 1000-km-Rennen, siegte ein Porsche 908, gefahren von Vic Elford und Kurt Ahrens. Nur einmal blieb Porsche nicht siegreich. Beim 12-Stunden-Rennen von Sebring siegte der Werks-Ferrari 512S von Ignazio Giunti, Nino Vaccarella und Mario Andretti.

Am Österreichring war neben dem Team von John Wyer auch die österreichische Porsche Holding mit einem Porsche 917 am Start; gefahren wurde das Fahrzeug von Helmut Marko und Kurt Ahrens. Die Werksmannschaft meldete zwei Porsche 908. Ferrari brachte nur einen Werkswagen an die Strecke, der von Jacky Ickx und Ignazio Giunti gefahren wurde. Überraschend stark waren die Werks-Alfa Romeo Tipo 33, die von Autodelta eingesetzt wurden. Andrea de Adamich und Henri Pescarolo erreichten am Ende den zweiten Rang in der Gesamtwertung. Nach dem Ausfall von Pedro Rodríguez nach nur vier Runden durch Ventilschaden, wurde dem Rennen früh die Spannung genommen. Als der zwischenzeitlich führende Jacky Ickx nach 53 Runden mit einem Schaden an der Elektrik ausrollte, gab es für den zweiten Wyer-Porsche keinen ernsthaften Gegner mehr. Joseph Siffert und Brian Redman siegten mit deutlichem Vorsprung auf besagten Alfa Romeo und den Porsche 908 von Gérard Larrousse und Rudi Lins.

Schlussklassement

Pos.	Klasse	Nr.	Team	Fahrer	Fahrzeug	Runden
1	S 5.0	23	Vereinigtes Konigreich  J. W. Automotive	Schweiz  Joseph Siffert Vereinigtes Konigreich  Brian Redman	Porsche 917K	170
2	P 3.0	3	Italien  Autodelta SpA	Italien  Andrea de Adamich Frankreich  Henri Pescarolo	Alfa Romeo T33/3-71	168
3	P 3.0	6	Deutschland  Martini Racing Team	Frankreich  Gérard Larrousse Osterreich  Rudi Lins	Porsche 908/02	167
4	S 5.0	21	Osterreich  Porsche KG Salzburg	Vereinigtes Konigreich  Vic Elford Vereinigtes Konigreich  Richard Attwood	Porsche 917K	162
5	P 3.0	5	Deutschland  Martini Racing Team	Deutschland  Reinhold Joest Osterreich  Gerold Pankl	Porsche 908/02	162
6	P 3.0	12	Osterreich  Bosch Racing Team Wien	Osterreich  Niki Lauda Osterreich  Peter Peter	Porsche 908/02	161
7	S 5.0	25	Deutschland  Gelo Racing	Deutschland  Georg Loos Deutschland  Franz Pesch	Ferrari 512S Spyder	156
8	P 2.0	7	Brasilien 1968  Max Wilson	Brasilien 1968  Max Wilson Vereinigtes Konigreich  Mac Daghorn	Lola T210	153
9	S 2.0	14	Italien  Scuderia Brescia Corse	Italien  Luigi Moreschi Italien  Marsilio Pasotti	Abarth 2000OT	149
10	S 2.0	24	Osterreich  Bosch Racing Team	Osterreich  Werner Riedl Osterreich  Lambert Hofer	Porsche 910	146
11	S 5.0	10	Vereinigtes Konigreich  Team Snake Speed	Vereinigte Staaten  David Weir Vereinigtes Konigreich  Alain de Cadenet	Ford GT40	141
12	GT 2.0	51	Deutschland  Strähle KG	Deutschland  Günter Steckkönig Deutschland  Ferfried von Hohenzollern	Porsche 914/6	139
13	S 2.0	32	Osterreich  Bosch Racing Team	Osterreich  Otto Stuppacher Osterreich  Kurt Rieder Osterreich  Siegfried Pust	Porsche 906	139
14	GT 2.0	59	Schweiz  Hart Ski Racing Team	Schweiz  Ernesto Seiler Schweiz  Peter Ettmüller	Porsche 914/6	137
15	S 2.5	53	Italien  Jolly Club	Italien  Mario Ilotte Italien  Mario Ruspa	Porsche 914/6	137
16	GT 2.5	43	Deutschland  Paul-Ernst Strähle	Deutschland  Roland Bauer Deutschland  Dieter Schmied	Porsche 911	136
17	P 2.0	9	Schweiz  Charles Graeminger	Schweiz  Charles Graeminger Schweiz  Richard Vogel	Chevron B8	135
18	GT 2.5	41	Schweiz  Wicky Racing Team	Frankreich  Sylvain Garant Frankreich  Jean-Marie Masoneri	Porsche 914/6	133
19	GT 2.5	46	Deutschland  Auto Kremer	Deutschland  Erwin Kremer Osterreich  Günther Huber	Porsche 911S	124
Disqualifiziert
20	P 3.0	2	Italien  Autodelta SpA	Niederlande  Toine Hezemans Vereinigte Staaten  Masten Gregory	Alfa Romeo T33/3-71
Ausgefallen
21	S 5.0	20	Osterreich  Porsche KG Salzburg	Deutschland  Kurt Ahrens Osterreich  Helmut Marko	Porsche 917K
22	P 3.0	4	Italien  Autodelta SpA	Italien  Carlo Facetti Italien  Teodoro Zeccoli	Alfa Romeo TT33/3-71
23	P 1.6	16	Osterreich  Valvoline Racing Team	Osterreich  Horst Mundschitz Osterreich  Gerhard Kramer	Lotus 47
24	GT 2.5	42	Schweiz  Porsche Club Romand	Schweiz  Claude Haldi Schweiz  Bernard Chenevière	Porsche 911S
25	GT 2.5	55	Schweden  Kurt Simonsen	Schweden  Bengt Ekberg Schweden  Roland Larsson	Porsche 911
26	GT 2.5	47	Italien  Ennio Bonomelli	Italien  Ennio Bonomelli Italien  Fiorenzo Genta	Porsche 911
27	GT 2.5	50	Deutschland  Stuttgart Sports Car Club	Deutschland  Peter Kaiser Deutschland  Heinz Blind	Porsche 911
28	GT 2.5	44	Deutschland  Peter Kersten	Deutschland  Clemens Schickentanz Deutschland  Werner Zanders	Alfa Romeo Tipo 33/2
29	P 3.0	1	Italien  Autodelta SpA	Italien  Nanni Galli Deutschland  Rolf Stommelen	Alfa Romeo T33/3-71	60
30	S 5.0	31	Italien  SpA Ferrari SEFAC	Belgien  Jacky Ickx Italien  Ignazio Giunti	Ferrari 512M	53
31	S 5.0	22	Vereinigtes Konigreich  J.W. Automotive	Finnland  Leo Kinnunen Mexiko  Pedro Rodríguez	Porsche 917K	4
Nicht gestartet
32	S 2.0	26	Schweiz  Wicky Racing Team	Marokko  Max Cohen-Olivar Frankreich  Jean-Marie Masoneri	Porsche 910	1
33	S 2.0	27	Osterreich  Bosch Racing Team	Osterreich  Otto Stuppacher Osterreich  Erich Breinsberg	Porsche 910	2
34	GT 2.5	45	Osterreich  Valvoline Racing Team	Osterreich  Georg Koltay Osterreich  Hub Hoffmann	Porsche 911	3
35	GT 2.0	48	Deutschland  Gelo Racing Team	Deutschland  Georg Loos Deutschland  Franz Pesch	Porsche 914/6	4
36	S 5.0	T	Osterreich  Porsche KG Salzburg	Vereinigtes Konigreich  Vic Elford Deutschland  Kurt Ahrens Vereinigtes Konigreich  Richard Attwood Osterreich  Helmut Marko	Porsche 917K	5
37	S 5.0	T	Vereinigtes Konigreich  John Wyer Automotive	Schweiz  Joseph Siffert Finnland  Leo Kinnunen Mexiko  Pedro Rodríguez	Porsche 917K	6

¹ nicht gestartet ² nicht gestartet ³ wegen zu langsamer Fahrweise im Training disqualifiziert ⁴ nicht gestartet ⁵ Trainingswagen ⁶ Trainingswagen

Nur in der Meldeliste

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

Pos.	Klasse	Nr.	Team	Fahrer	Chassis
38	P 3.0	8	Schweiz  Wicky Racing Team	Schweiz  André Wicky	Porsche 907
39	P 2.0	11	Deutschland  Walter Lehman	Deutschland  Walter Lehman Deutschland  Alex Janda	Lola T210
40	P 2.0	15	Vereinigtes Konigreich  Paul Watson Race Organisation	Vereinigtes Konigreich  Edward Negus Vereinigtes Konigreich  Peter Hansan	Chevron B8
41	S 2.0	30	Osterreich  Klaus Reisch	Osterreich  Klaus Reisch	Alfa Romeo T33/2
42	GT 2.5	40	Schweiz  Jacques Rey	Schweiz  Jacques Rey Belgien  Jean-Marie Jacquemin	Porsche 911
43	GT 2.0	52	Deutschland  Neusser Motorsportklub	Deutschland  Walter Simonis Deutschland  Horst Hoier	Porsche 914/6
44	GT 2.0	54	Osterreich  Michael Lenhart	Osterreich  Michael Lenhart Osterreich  Wolfgang Stumpf	Alfa Romeo GTV

Klassensieger

Klasse	Fahrer	Fahrer	Fahrzeug	Platzierung im Gesamtklassement
S 5.0	Schweiz  Joseph Siffert	Vereinigtes Konigreich  Brian Redman	Porsche 917K	Gesamtsieg
P 3.0	Italien  Andrea de Adamich	Frankreich  Henri Pescarolo	Alfa Romeo T33/3-71	Rang 2
S 2.0	Italien  Luigi Moreschi	Italien  Marsilio Pasotti	Abarth 2000OT	Rang 9
P 2.0	Brasilien 1968  Max Wilson	Vereinigtes Konigreich  Mac Daghorn	Lola T210	Rang 8
GT 2.5	Italien  Mario Ilotte	Italien  Mario Ruspa	Porsche 914/6	Rang 15
GT 2.0	Deutschland  Günther Streckkönig	Deutschland  Ferfried von Hohenzollern	Porsche 914/6	Rang 12

Renndaten

• Gemeldet: 42
• Gestartet: 31
• Gewertet: 19
• Rennklassen: 6
• Zuschauer: unbekannt
• Wetter am Renntag: warm und sonnig
• Streckenlänge: 5,911 km
• Fahrzeit des Siegerteams: 5:08:04,670 Stunden
• Gesamtrunden des Siegerteams: 170
• Gesamtdistanz des Siegerteams: 1004,870 km
• Siegerschnitt: 195,704 km/h
• Pole Position: Pedro Rodríguez – Porsche 917K (#22) – 1.40.480 – 211,779 km/h
• Schnellste Rennrunde: Jacky Ickx – Ferrari 512M (#31) – 1.40.000
• Rennserie: 10. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1970

• Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.

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