Titanic è un film del 1997 diretto, scritto, prodotto e co-montato da James Cameron.
Titanic | |
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Jack (Leonardo DiCaprio) e Rose (Kate Winslet) sulla prua del Titanic in una delle scene più iconiche del film | |
Lingua originale | inglese |
Paese di produzione | Stati Uniti d'America |
Anno | 1997 |
Durata | 195 min |
Rapporto | 2,35:1 1,78:1 (versione IMAX 3D) |
Genere | drammatico, sentimentale, storico, catastrofico |
Regia | James Cameron |
Soggetto | James Cameron |
Sceneggiatura | James Cameron |
Produttore | James Cameron, Jon Landau |
Produttore esecutivo | Pamela Easley, Al Giddings, Grant Hill, Rae Sanchini |
Casa di produzione | 20th Century Fox, Paramount Pictures, Lightstorm Entertainment |
Distribuzione in italiano | 20th Century Fox |
Fotografia | Russell Carpenter |
Montaggio | Conrad Buff, James Cameron, Richard A. Harris |
Effetti speciali | Robert Legato, Mark A. Lasoff, Thomas L. Fisher, Michael Kanfer, John Bruno, Craig Barron, Mat Beck, Industrial Light & Magic, Digital Domain, 4-Ward Productions, Banned from the Ranch Entertainment, CIS Hollywood, Cinesine, Digiscope, Donald Pennington Inc., Hammerhead Productions, Light Matters Inc., Matte World Digital, POP Film, Pacific Title Digital, Perpetual Motion Pictures, Title House, Video Image, Anatomorphex, Blue Sky/VIFX, Digikore VFX, Pixel Envy, The Post Group, Rainmaker Digital Pictures, Vision Crew Unlimited |
Musiche | James Horner |
Scenografia | Peter Lamont |
Costumi | Deborah Lynn Scott |
Trucco | Polly Earnshaw, Siân Grigg, Rebecca Lafford, Vincenzo Mastrantonio, Giulio Pezza, Tina Earnshaw, Greg Cannom, Simon Thompson |
Interpreti e personaggi | |
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Doppiatori italiani | |
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Logo ufficiale del film |
La pellicola è un colossal epico-romantico di carattere storico, interpretato da Leonardo DiCaprio e Kate Winslet nei ruoli di Jack e Rose, due giovani provenienti da classi sociali opposte che si innamorano a bordo della sfortunata nave RMS Titanic, realmente naufragata il 15 aprile 1912, durante il suo viaggio inaugurale, a seguito dello schianto contro un iceberg. L'ispirazione di Cameron per il film è venuta dalla sua passione per i naufragi e dalla sua percezione del fatto che una storia d'amore intervallata da una perdita umana sarebbe stata essenziale per trasmettere l'impatto emotivo del disastro. La produzione è iniziata nel 1995, quando Cameron ha effettuato le riprese nel vero relitto del Titanic. Le scene moderne sulla nave da ricerca sono state girate a bordo dell'Akademik Mstislav Keldyš, usata come base durante le riprese del relitto sia nella finzione scenica che nella produzione reale del film. Per ricreare il naufragio sono stati utilizzati modelli in scala, immagini generate al computer e una ricostruzione del Titanic eretta presso i Baja Studios.
Il film è uscito il 19 dicembre 1997. È stato elogiato per i suoi effetti speciali, le performance (in particolare quelle di DiCaprio, Winslet e Stuart), i valori di produzione, la regia, la colonna sonora, la fotografia, la storia e la profondità emotiva. Detiene il record di vittorie ai Premi Oscar (undici), insieme a Ben-Hur e Il Signore degli Anelli - Il ritorno del re, nonché quello di candidature (quattordici), insieme a Eva contro Eva e La La Land. Divenne il film con maggiori incassi nella storia del cinema, superando Jurassic Park di Steven Spielberg del 1993, finché non venne superato nel 2009 da Avatar, il film diretto da Cameron dopo Titanic stesso; al 2023, la pellicola occupa il quarto posto dopo Avatar, Avengers: Endgame e Avatar - La via dell'acqua (pellicola, quest'ultima, sempre di Cameron).
Nel 2007 l'American Film Institute l'ha inserito all'83º posto nella classifica dei cento migliori film americani di tutti i tempi (nella classifica originaria del 1998 non era presente). Si trova inoltre al sesto posto della classifica dei migliori film epici di tutti i tempi nella AFI's 10 Top 10 dell'American Film Institute.
Nel 2017 è stato scelto per la conservazione nel National Film Registry della Biblioteca del Congresso degli Stati Uniti in quanto "culturalmente, storicamente o esteticamente significativo".
Oceano Atlantico, 1996. Il cacciatore di tesori Brock Lovett, insieme alla sua squadra di ricerca, conduce una spedizione all'interno del relitto del transatlantico RMS Titanic, rimasto vittima 84 anni prima di un celebre naufragio. I ricercatori sono sulle tracce della cassaforte di un tale Caledon Hockley, di cui si sa che sia stata l'ultima persona ad aver acquistato il diamante chiamato Cuore dell'oceano ma, una volta aperta, vi trovano solamente il ritratto di una giovane donna nuda che indossa la collana con il diamante: il ritratto riporta la data del 14 aprile 1912, giorno in cui il Titanic ebbe la collisione con l'iceberg che lo fece colare a picco.
Rose Dawson Calvert, un'ultracentenaria vedova dello Iowa, viene a sapere del ritrovamento del ritratto e telefona a Lovett sostenendo di essere la giovane raffigurata, identificata però in una passeggera della prima classe del Titanic ritenuta morta nel naufragio: Rose DeWitt Bukater. L'anziana Rose, insieme alla nipote Lizzy Calvert, raggiunge la nave di ricerca di Lovett, dove viene accertata la sua identità, e accetta di raccontare il suo viaggio sul Titanic.
Southampton, 10 aprile 1912: Rose DeWitt Bukater, diciassettenne di buona famiglia, bella e istruita, parte per New York imbarcandosi tra i passeggeri di prima classe del viaggio inaugurale del Titanic, il transatlantico pubblicizzato come "l'inaffondabile", insieme alla severa madre Ruth e al ricco fidanzato Caledon "Cal" Hockley, un trentenne che Rose è costretta a sposare per poter risolvere i gravissimi problemi finanziari della famiglia e mantenerne lo status sociale. La sera del secondo giorno di navigazione, ormai in pieno Oceano Atlantico, Rose, depressa e provata dalle pressioni della sua posizione sociale e di un fidanzamento non voluto con un uomo arrogante, tenta di suicidarsi buttandosi dal parapetto di poppa ma a farle cambiare idea interviene Jack Dawson, un coetaneo artista giramondo che viaggia in terza classe insieme con il suo amico italiano Fabrizio per aver fortunosamente vinto due biglietti per il Titanic giocando a poker. Cal sopraggiunge e inizialmente aggredisce Jack ma, sentendo raccontare dalla fidanzata di essere stata salvata dopo che lei era scivolata sporgendosi troppo, decide di ricompensarlo con del denaro malgrado il disaccordo di Rose; infine, invita il giovane a cenare al loro tavolo in prima classe la sera seguente. Innervosito per il comportamento della promessa sposa, Cal le mostra il regalo di fidanzamento ufficiale, una collana che ha come ciondolo un diamante blu di 56 carati originariamente appartenuto a Luigi XVI e noto come il "Cuore dell'oceano".
Tra Rose e Jack si instaura ben presto una complicità sempre più profonda. Il giovane artista con semplicità le narra delle proprie esperienze di viaggio che hanno ispirato le sue opere, tra cui alcuni ritratti di nudi femminili da lui realizzati a Parigi e che le mostra. Dopo la cena in prima classe, alla quale Jack riesce a partecipare grazie all'aiuto di Margaret "Molly" Brown, una ricchissima signora il cui atteggiamento altruista e gentile stride con l'altezzosità e con l'opposta scala di valori di quella parte dell'alta società che esclude i meno abbienti e fortunati, il giovane invita segretamente Rose a trascorrere il resto della serata con lui a una festa nella sala da ballo della terza classe. Spicer Lovejoy, guardia del corpo e maggiordomo di Cal, li segue e li spia.
La mattina seguente, Cal aggredisce verbalmente la fidanzata intimandole di essergli fedele, mentre Ruth, prospettandole la vita di miseria in cui incorrerebbero se non riuscissero, con l'aiuto di Cal, a pagare i debiti lasciati dal padre di Rose, le vieta di incontrare nuovamente Jack. La giovane inizialmente obbedisce, ma in seguito si rende conto di essere molto più attratta da Jack: i due si dichiarano amore reciproco sulla prua del Titanic al tramonto del 14 aprile, scambiandosi il loro primo bacio.
Rose porta Jack nella propria cabina e si fa ritrarre nuda: in segno di indipendenza e ribellione, la ragazza indossa solo la collana con il "Cuore dell'oceano", per poi lasciare il disegno nella cassaforte di Cal assieme a una lettera beffarda. Poco dopo, i due innamorati vengono scoperti e inseguiti per la nave da Lovejoy, il quale però alla fine li perde di vista. I due attraversano la sala macchine e si nascondono nella stiva postale, salgono a bordo di un'automobile Renault e si uniscono.
In precedenza, durante la navigazione, il comandante Edward John Smith aveva ricevuto delle segnalazioni relative alla presenza di ghiaccio galleggiante in zona, pur tuttavia non si mostra preoccupato. In quella stessa notte, però, proprio mentre Jack e Rose, tornati sul ponte di prua, stanno progettando di scappare insieme non appena il Titanic attraccherà in America, le vedette avvistano all'improvviso un grosso iceberg poche centinaia di metri davanti alla nave; l'equipaggio reagisce prontamente, il primo ufficiale William Murdoch ordina una brusca virata a sinistra e un'inversione di rotta ma la nave, che procedeva velocemente per dimostrare le proprie possibilità, finisce per scontrarsi con la montagna di ghiaccio. L'impatto provoca diverse falle nello scafo dalle quali comincia a penetrare una rilevante quantità di acqua. Jack e Rose assistono alle discussioni tra gli ufficiali e il progettista del transatlantico Thomas Andrews, il quale spiega che, purtroppo, la nave inevitabilmente affonderà, entro un tempo stimato in due ore. Cal, intanto, scopre il disegno di Jack e il biglietto di Rose lasciati nella sua cassaforte, insieme alla collana. Quando Jack e Rose tornano per avvertire gli altri della collisione, Cal ordina a Lovejoy di infilare la collana nella tasca di Jack, in modo da poterlo accusare di averla rubata, come effettivamente avviene. Jack viene quindi arrestato e confinato nell'ufficio del capitano d'armi. Nel frattempo Cal, dopo aver schiaffeggiato Rose, mette la collana nella tasca del proprio soprabito.
Il comandante Edward Smith, consapevole che le scialuppe bastano per portare in salvo soltanto circa la metà dei passeggeri, dà l'ordine di far imbarcare donne e bambini per primi e fa inviare dai marconisti una richiesta di soccorso, che viene ricevuta da varie navi, la più vicina delle quali è il transatlantico Carpathia, che tuttavia si trova a quattro ore di navigazione dal transatlantico.
Sentendo Ruth domandare se le scialuppe siano divise per classe e scoprendo che Cal ha incastrato Jack, Rose, indignata, si ribella definitivamente, rifiuta un posto su una lancia, dà l'addio a sua madre e corre a cercare Jack, con un estremo gesto di ripulsa nei confronti di Cal che tenta di trattenerla. Imprigionato nell'ufficio che si sta allagando, il giovane viene liberato da Rose con un'accetta di emergenza trovata nei corridoi e che lei usa per spezzare la catena delle manette, cosicché la coppia riesce a salire ai piani superiori per raggiungere una scialuppa. Qui Cal comunica a Rose di essersi accordato con il primo ufficiale Murdoch, pagandolo in cambio della salvezza sua e di Jack, quindi la giovane sale sulla lancia; tuttavia, mentre questa viene calata in mare, Rose si rende conto che in realtà la garanzia vale invece per il solo Cal e, disperata, decide di tornare a bordo riunendosi a Jack, qualunque sorte ne consegua.
Infuriato, Cal prende la pistola di Lovejoy e insegue Jack e Rose sparando ma deve desistere quando l'arma esaurisce i proiettili: solo allora si rende conto di aver dato il suo cappotto con il diamante a Rose. Successivamente, Cal riesce con l'inganno a imbarcarsi su una scialuppa, asserendo di essere l'unico parente di una bambina smarrita.
Dopo aver affrontato diversi ostacoli, Jack e Rose tornano nuovamente in coperta: le lance sono ormai tutte partite, la poppa si sta sollevando dall'acqua e molti passeggeri rimasti sulla nave, per mettersi in salvo, si buttano in mare lanciandosi dal parapetto di poppa, malgrado rischino l'ipotermia, a causa della temperatura gelida delle acque dell'oceano: per i due innamorati, a questo punto, l'unica possibilità di scampo è quella di rimanere aggrappati allo scafo il più a lungo possibile, anche per non precipitare subito in mare morendo assiderati. Sia il comandante Smith che il signor Andrews si lasciano volontariamente morire a bordo della nave, mentre Joseph Bruce Ismay, l'amministratore della compagnia di navigazione del Titanic, la White Star Line, riesce a salvarsi: si imbarca su una scialuppa, pur consapevole che potrà essere giudicato un codardo rispetto agli altri uomini della prima classe e di aver contribuito all'affondamento del transatlantico, in quanto all'inizio del viaggio aveva continuato a insistere affinché la nave fosse spinta alla massima velocità in modo da ottenerne un favorevole riscontro pubblicitario.
La prua del Titanic si inabissa mentre la poppa continua ad alzarsi sempre di più dall'acqua, facendo così emergere eliche e timone: inoltre, la pressione della prua ormai piena d'acqua causa il cedimento del fumaiolo anteriore, che precipita in mare travolgendo e uccidendo diverse persone. Intorno alle 2.20, inarcato dal peso della prua che ormai ha ceduto, il Titanic, avvolto dall'oscurità per l'interruzione dell'elettricità, si spezza in due tronconi: la prua si inabissa immediatamente, mentre la poppa, su cui si trovano Jack e Rose, rimane a galla per qualche secondo, per poi affondare verticalmente. Subito dopo, i due si ritrovano in mare in mezzo alle centinaia di passeggeri rimasti, molti dei quali già morti assiderati. Le lance si sono ormai tutte allontanate per evitare di essere prese d'assalto dai naufraghi e a nulla valgono i tentativi di Molly Brown di convincere i passeggeri della sua lancia a tornare indietro. Jack e Rose riescono a trovare una porta in legno divelta dalla nave che galleggia, ma che non può sostenere il peso di entrambi: il giovane vi fa salire soltanto la compagna, purché lei possa resistere al gelo e facendole promettere di vivere una vita lunga e avventurosa, secondo i propri desideri.
Soltanto una delle venti scialuppe, quella comandata dal quinto ufficiale Harold Lowe, torna indietro in cerca di superstiti: Jack purtroppo è già morto di ipotermia, mentre Rose, straziata dalla perdita del compagno ma decisa a mantenere la promessa, riesce a farsi notare avvicinandosi al corpo del comandante in seconda Wilde, anche lui morto congelato, e suonando il suo fischietto; verrà di seguito salvata sulla stessa scialuppa comandata da Lowe. Circa un'ora e mezza dopo, sopraggiunge sul posto il Carpathia, che carica a bordo i naufraghi e li porta fino a New York. Rose decide di nascondersi tra i passeggeri di terza classe per farsi credere morta, in modo per non farsi individuare né allora né in seguito dalla madre e da Cal, i quali, anche loro sopravvissuti, la stanno cercando. Al momento di sbarcare negli Stati Uniti, quando un ufficiale le chiede il suo nome, la giovane si identifica come “Rose Dawson”, adottando per amore il cognome di Jack. Da quel momento si farà sempre chiamare così, non solo per onorare il ricordo di chi per amore l'aveva salvata, ma anche per distaccarsi dalla sua vita precedente e far credere che la passeggera di nome Rose DeWitt Bukater sia morta nel disastro.
Cal e Rose non si rivedranno mai più: lui si sarebbe sposato con un'altra donna e avrebbe condotto affari di successo anche grazie all'eredità ricevuta dal padre, per poi suicidarsi nel 1929 a seguito della crisi provocata dal crollo di Wall Street, mentre lei sarebbe diventata un'attrice e avrebbe sposato un certo Calvert, con il quale poi avrebbe formato una famiglia e avrebbe vissuto a Cedar Rapids, nello Iowa.
Di nuovo nel presente, Lovett, visibilmente commosso e rendendosi conto di non aver compreso fino ad allora la tragedia del Titanic, decide di abbandonare la ricerca del diamante. Quella stessa notte, l'anziana Rose sale sul ponte della nave stringendo fra le mani il "Cuore dell'oceano", che aveva sempre custodito dal giorno del naufragio, avendolo ritrovato nella tasca del cappotto di Cal rimastole addosso, e lo getta in mare, come per restituirlo al relitto del transatlantico.
L'ultima sequenza mostra l'anziana Rose apparentemente addormentata nel suo letto, circondata dalle fotografie che testimoniano la realizzazione di tutti i sogni di cui aveva parlato con Jack. La scena si sposta sul relitto del Titanic inquadrato dall'esterno, per poi avvicinarsi sempre di più fino a entrare al suo interno, in una progressione onirica che mostra la nave ritornare ai fasti e allo splendore del suo viaggio inaugurale, in cui tutto prende di nuovo vita. In questa scena, Rose sogna di tornare nuovamente giovane e di ricongiungersi con l'amato Jack sulla grande scalinata della prima classe, dove l'orologio segna le 2:20 (l'ora esatta in cui il Titanic era affondato): la scena si conclude con il bacio tra i due amanti, applauditi dalle figure dei passeggeri deceduti sulla nave.
«The story could not have been written better...The juxtaposition of rich and poor, the gender roles played out unto death (women first), the stoicism and nobility of a bygone age, the magnificence of the great ship matched in scale only by the folly of the men who drove her hell-bent through the darkness. And above all the lesson: that life is uncertain, the future unknowable...the unthinkable possible.»
«La storia non avrebbe potuto essere scritta meglio. La giustapposizione di ricchi e poveri, i ruoli di genere giocati fino alla morte ("prima le donne.."), lo stoicismo e la nobiltà di un'epoca passata, la magnificenza della grande nave eguagliata solo in scala dalla follia degli uomini che l'hanno spinta verso l'inferno attraverso l'oscurità. E soprattutto la lezione: che la vita è incerta, il futuro inconoscibile... l'impensabile possibile.»
James Cameron è stato a lungo affascinato dai naufragi e per lui quello dell'RMS Titanic era "il Monte Everest dei naufragi". Scrisse quindi la sceneggiatura per un film che raccontasse una storia d'amore ambientata sulla nave, poi incontrò i dirigenti della 20th Century Fox, tra cui Peter Chernin, e descrisse loro la trama come "Romeo e Giulietta sul Titanic".
Titanic è stato il film più costoso mai realizzato fino ad allora (200 milioni di dollari di budget più altri 85 milioni spesi per la promozione).
Cameron è stato influenzato nella realizzazione del film dalla produzione britannica del 1958 Titanic, latitudine 41 nord (A Night to Remember), che aveva visto da giovane. Ha liberamente copiato alcuni dialoghi e scene di quel film, tra cui la vivace festa dei passeggeri in terza classe e i musicisti che suonano sul ponte durante l'affondamento della nave.
Le riprese principali per Titanic iniziarono nel luglio del 1996 a Dartmouth, Nuova Scozia, a bordo della nave oceanografica russa Akademik Mstislav Keldyš. Nel settembre 1996 la produzione si spostò alla Baia degli studios di Rosarito, in Messico, dove la 20th Century Fox, non avendo teatri di posa sufficientemente grandi, aveva acquistato 16 milioni di metri quadrati di costa e fatto costruire una cisterna esagonale di circa 37000 m² contenente 76 milioni di litri d'acqua, in cui furono poi ricostruiti, a grandezza naturale (scala 1:1), il 90% del Titanic (ne sarebbe stata tralasciata una porzione di 27 metri, pari al 10%), il cassero di poppa e parte del molo di Southampton. Il set principale venne costruito solo dal lato di dritta dopo che era stato condotto uno studio sui venti prevalenti della zona, da cui era risultato che il fumo emesso dai fumaioli sarebbe stato correttamente orientato verso poppa. Questa venne poi costruita ed incernierata ad un meccanismo che poteva farla ruotare da 0 a 6 gradi; durante le riprese dell'affondamento, i tecnici riuscirono a separare in due parti il gigantesco set e far realmente sprofondare nell'acqua la prima sezione per poi riallacciare digitalmente la sezione posteriore. Il cassero di poppa invece venne montato su un sistema idraulico ancora più complesso che permetteva un'inclinazione di 90°, per poter permettere le ultime scene dell'affondamento della nave. Per la sicurezza degli stuntmen, molti oggetti di scena furono realizzati in gomma e le dimensioni dei 4 fumaioli furono ridotte del 10%. Le riprese durarono sei mesi e terminarono il 23 marzo 1997, periodo durante il quale l'intero cast tecnico e artistico fu sottoposto a forte stress, tanto che molti membri del cast accusarono raffreddori, influenza o infezioni renali dopo aver trascorso svariate ore in acqua fredda; anche Kate Winslet si ammalò di polmonite, probabilmente per non aver voluto indossare protezioni contro il freddo sotto il vestito di scena. Diversi altri soggetti hanno lasciato la produzione e tre stuntman hanno subito fratture, ma la Screen Actors Guild stabilì, a seguito di un'indagine, che nulla era intrinsecamente pericoloso per il set. Le aspettative erano tante e la post produzione risultò più lunga del previsto, tanto che l'uscita nelle sale fu rimandata dalla primavera alla fine dell'anno.
Dei set interni della nave venne ricostruito lo scalone monumentale di prua dal livello del ponte lance al ponte E, che appare svariate volte nelle scene più importanti del film, i relativi corridoi annessi, la sala da pranzo di prima classe, una porzione della sala caldaie, la suite presidenziale B-52, B-54 e B-56 (con qualche accorgimento a causa della documentazione), la stiva di carico, diversi spazi della terza classe, la sala fumatori di prima classe e il Palm Court Restaurant sul ponte A.
Gli oggetti di scena come i piatti, la tappezzeria, le posate, le sedie, i mobili, ecc. furono ricostruiti con cura maniacale sulla base di veri reperti recuperati dal relitto o dei disegni originali della White Star Line. Per curare questo aspetto, Cameron assunse due storici del Titanic ed una persona esperta del galateo di inizio '900, che servì per seguire i comportamenti degli attori nelle scene. Questi ed altri particolari hanno fatto sì che l'intero film di Cameron diventasse l'opera audiovisiva più accurata, oltre che la più nota, a trattare la vicenda dello sfortunato transatlantico.
Ci fu anche un largo uso di set e location ricreate in scala ridotta e aggiunte ai set fisici tramite l'ausilio della computer grafica che lo stesso Cameron aiutò a creare. Il transatlantico venne ricostruito interamente più volte a diverse scale e a sezioni specifiche. Alcuni di questi modelli sono stati riutilizzati nel 2012 dallo stesso Cameron per il documentario di National Geographic sul centenario dell'affondamento. Scene ambientate nel salone di prima classe, nella sala macchine e svariate riprese dell'urto con l'iceberg, l'allagamento e l'affondamento sono risultati di scene ibride tra effetti pratici e digitali.
Per descrivere infine le scene dell'affondamento, la maggior parte dei set vennero realmente realizzati immersi in acqua, in vasche apposite. Alla fine delle riprese poco materiale è sopravvissuto, quello che rimane si trova nel museo Fox a Rosarito o alla Ronald Reagan Presidential Library, in Presidential Drive, Simi Valley, California, Stati Uniti.
Il film venne in parte finanziato dalla Paramount Pictures e dalla 20th Century Fox, rispettivamente i distributori per il mercato americano e internazionale. La post-produzione ritardò e fece slittare l'uscita del film al 19 dicembre 1997.
La colonna sonora del film è stata curata dal compositore James Horner, che aveva già lavorato con Cameron per le musiche del film Aliens - Scontro finale. Il regista aveva offerto il lavoro alla cantante irlandese Enya, la quale rifiutò, quindi Cameron si rivolse a Horner per comporre la partitura, richiedendogli esplicitamente di utilizzare lo stesso stile vocalizzato di Enya. Per le sezioni vocali, Horner si rivolse all'artista norvegese Sissel Kyrkjebø, dopo aver provato con altri venticinque o trenta cantanti. I temi del film, diventati tra i più famosi della storia del cinema, sono stati descritti da Earle Hitchner per il Wall Street Journal come "evocativi".
Insieme a Will Jennings, Horner ha composto la famosissima canzone My Heart Will Go On. James Cameron non voleva parti cantate nei titoli di coda, così il compositore scrisse in segreto la parte musicale, che costituisce il tema principale del film, e affidò la scrittura delle parole a Jennings. In seguito Horner incise una demo al sintetizzatore come base e presentò il brano, sempre in segreto, alla cantante Céline Dion, che dopo alcuni ripensamenti accettò di registrarlo. Dopo qualche giorno il risultato fu fatto ascoltare a Cameron, il quale lo apprezzò molto, decidendo quindi di cambiare idea relativamente al sottofondo musicale dei minuti finali; il regista non ebbe più dubbi sull'inserire o meno il brano nel film dopo averlo fatto ascoltare a sua figlia.
Per quest'opera Horner ricevette due Oscar (uno per la miglior colonna sonora e l'altro per la miglior canzone), due Golden Globe, un Chicago Film Critics Association Award per la miglior colonna sonora originale, due Satellite Award, un Grammy Award per la miglior canzone, un MTV Movie Awards per la miglior canzone. L'album della colonna sonora è tra i più venduti nel mondo.
Il 28 novembre 2017 la La-La Land Records ha pubblicato un'edizione a 4 dischi limitata a 5000 copie che presenta per la prima volta la colonna sonora composta da Horner nella sua completezza. Ad essa sono dedicati i primi due dischi: il primo, "Score presentation", contiene 17 tracce per un totale di 58:29 minuti, il secondo, "Score presentation (continued)", ne contiene 11 per un totale di 55 minuti. Il terzo disco, "Additional music and alternates", presenta 17 tracce (72:52 minuti) ed è dedicato a musica aggiuntiva e versioni alternative dei brani usati nel film, mentre il quarto ed ultimo, "Source music", presenta 23 tracce (76:30 minuti) ed è dedicato alle musiche dell'epoca, soprattutto quelle suonate dall'orchestra che era presente sulla nave. Insieme a questi quattro dischi è allegato un libretto di 36 pagine.
Il film venne mostrato per la prima volta al Tokyo International Film Festival in Giappone il 1º novembre 1997, uscì nelle sale cinematografiche locali il 20 dicembre dello stesso anno. Negli Stati Uniti, in Canada e a Portorico uscì il 19 dicembre 1997. In Italia uscì il 16 gennaio 1998 e restò nelle sale per sei mesi. È stato distrubito anche in Australia, Hong Kong, Malesia, Nuova Zelanda e Singapore il 18 novembre 1997, mentre a Taiwan ed in Sudafrica due giorni dopo. Ha debuttato in Thailandia il 26 dicembre seguente ed il 1º gennaio 1998 in Islanda, Messico, Panama ed Indonesia. È uscito il 7 gennaio in Belgio, Svizzera francese, Francia e Slovenia, mentre nella Svizzera tedesca ed italiana il 9 gennaio, seguito da Spagna, Israele ed Uruguay lo stesso giorno. Arrivò poi in Brasile, Camerun, Finlandia, Portogallo, Grecia e Svezia il 16 gennaio e, il 20 dello stesso mese, in Bolivia. Debuttò il 22 gennaio in Ungheria ed il 23 in Danimarca, Regno Unito, Perù ed Irlanda. Venne poi distrubito in Kuwait e Paesi Bassi il 29 gennaio ed il giorno seguente anche a El Salvador. Arrivò poi nelle Filippine il 4 febbraio 1998 ed il giorno successivo in Argentina, Cile, Repubblica Ceca e Slovacchia. Il film uscì il 13 febbraio in Colombia, Norvegia, Polonia e in Venezuela il 18 febbraio seguente, in Corea del Sud, Russia e Turchia due giorni dopo. Fu distribuito a marzo in Egitto ed il 5 dello stesso mese nell'ex Jugoslavia, mentre il giorno dopo in Bulgaria, Estonia, Lettonia, Romania e Lituania. Arrivò poi in Croazia ed India rispettivamente il 12 e il 13 dello stesso mese e successivamente in Cina, Pakistan ed Emirati Arabi Uniti il 3 aprile 1998, 3 agosto 1998 e 3 aprile 2012. Il film venne poi diffuso in Albania, Benin, Burkina Faso, Ucraina, Kazakistan, Arabia Saudita, Vietnam, Armenia, Bahrein ed Uzbekistan. Per quanto riguarda il suo primo passaggio televisivo italiano, il film fu trasmesso su Canale 5 il 2 aprile 2001 totalizzando 12345000 telespettatori, dato che lo colloca attualmente al 20º posto fra i film con più ascolto nella televisione italiana.[senza fonte]
Il film è stato ridistribuito nei cinema di tutto il mondo in 3D a partire dal 4 aprile 2012 (in Italia il 6 aprile), pochi giorni prima del centenario dell'unico viaggio del Titanic, ed è ritornato nelle sale italiane in esclusiva l'8, il 9 e il 10 ottobre 2018 per festeggiare i 20 anni dall'uscita nei cinema italiani. In occasione dei 25 anni dall’uscita, una versione restaurata del film è stata distribuita nel weekend di San Valentino del 2023, in 4K 3D.
La direzione del doppiaggio e i dialoghi italiani sono a cura di Tonino Accolla per conto della Art Collage Srl. La sonorizzazione venne affidata, invece, alla Fono Roma. Nei trailer italiani del film Kate Winslet, Billy Zane e Frances Fisher sono doppiati rispettivamente da Laura Lenghi, Luca Ward e Maria Pia Di Meo.
Per rendere il film di durata adeguata alla proiezione nelle sale cinematografiche, numerose sono state le scene tagliate per un totale di 29 scene più un finale alternativo, tutte incluse nei contenuti speciali della versione DVD Collector's edition 2005 per una durata approssimativa di tutto il film di circa quattro ore.
Nei contenuti speciali è presente un finale alternativo del film, nel quale l'anziana Rose non getta in mare il Cuore dell'oceano da sola, ma mentre sta per farlo viene vista dalla nipote e da Lovett, che accorrono, e consente a Lovett di tenere in mano il prezioso gioiello prima di lanciarlo davanti a loro.
Le scene tagliate principali sono:
Il 13 settembre 2012 è stato inoltre distribuito in Blu-ray e Blu-ray 3D con oltre 6 ore di contenuti speciali.
Nel novembre 2011 James Cameron presentò 18 minuti di una nuova versione del film in 3D, che, come annunciato, è stata distribuita nel 2012 nelle sale a partire dal 6 aprile. Per promuovere il film in Italia venne organizzata un'anteprima in tutte le sale UCI Cinemas, che lo proiettarono gratuitamente il 14 febbraio 2012. Vennero inoltre diffusi sul web dei nuovi poster realizzati ad hoc per l'uscita in tre dimensioni. Il 27 marzo 2012 alla Royal Albert Hall di Londra si è tenuta la première di Titanic 3D.
In Italia Titanic in 3D è salito di nuovo in testa al botteghino incassando il primo giorno ben 815 000 euro e nei primi nove giorni di programmazione più di 5,3 milioni di euro. Altri 850000 euro vennero incassati domenica 15 aprile, per un totale all'aprile 2012 di 7 milioni di euro.
Al 20 luglio 2012 la versione in 3D ha incassato 343,6 milioni di dollari in tutto il mondo. Ad oggi tutte le versioni di Titanic hanno incassato oltre 2255670883 dollari.
Jon Landau, produttore di Titanic, ha spiegato come è stato convertito il film: innanzitutto il negativo originale di 35 mm è stato telecinemato in digitale 4K dalla Reliance MediaWorks, poi questo master digitale ha ricevuto un meticoloso processo di restauro. Successivamente un team di 450 tecnici della StereoD ha manipolato i fotogrammi per creare la prospettiva dell'occhio destro. James Cameron ha collaborato di persona con gli artisti per stabilire la profondità di ogni singolo elemento presente in ciascuna inquadratura. Il processo di riconversione è durato circa 14 mesi (più di 750000 ore-uomo di lavoro, per dare profondità ad un totale di circa 295000 fotogrammi) ed è costato ben 18 milioni di dollari (ampiamente recuperati già nei soli Stati Uniti, visti gli incassi). Cameron ha ammesso che, nonostante la tentazione di perfezionare la pellicola grazie alle innovazioni tecnologiche avvenute in 15 anni fosse molto forte, non ha operato in questo senso perché convinto che un film debba appartenere all'epoca in cui è stato realizzato. È presente un'unica eccezione, la correzione della posizione delle stelle in un'inquadratura, in quanto già alcuni anni prima l'astrofisico Neil deGrasse Tyson aveva contattato il regista per informarlo della presenza di una scena in cui le stelle nel cielo apparivano in una posizione diversa da quella in cui si trovavano nelle prime ore del 15 aprile 1912 nella zona dell'oceano in cui ebbe luogo l'incidente del Titanic. Cameron ha quindi approfittato di questa riconversione in 3D per apportare tale correzione, chiedendo all'astrofisico di fornirgli la corretta mappa stellare.
Il 1º dicembre 2017, in occasione del 20º anniversario della pellicola, il film è tornato in 87 sale americane in una nuova versione restaurata in HDR.
A partire dal 13 dicembre 2023 la Eagle Pictures ha diffuso per l'home video una edizione 4K HDR (Dolby Vision) totalmente rimasterizzata con 3 dischi (un disco 4K e due dischi 2K) e con oltre 15 ore di contenuti extra sia vecchi che nuovi. A partire dal 1º febbraio 2024 il film in 4K HDR (Dolby Vision) è finalmente disponibile per lo streaming su Disney+.
Con l'annuncio della sezione interna alla piattaforma Disney+ denominata Star, a seguito dell'acquisizione della 20th Century Fox nel 2019 da parte di Disney, il film appare nel catalogo della piattaforma a partire dal 23 febbraio 2021.
Molti membri dell'equipaggio della nave oceanografica russa Akademik Mstislav Keldyš appaiono nel film, incluso Anatoly Sagalevich, creatore e pilota del sommergibile MIR, e Anders Falk, che girò un documentario sul set per conto della Titanic Historical Society e che compare nelle vesti dell'emigrante svedese che Jack Dawson incontra nella sua cabina all'inizio del film. Anche Edward Kamuda e Karen Kamuda, allora presidente e vicepresidente della società, furono scelti come comparse.
Oltre ai cameo, ai personaggi ed alle scenografie storiche fedelmente ricostruite che compaiono nel film, James Cameron, pur non dichiarandolo mai esplicitamente, ha inserito svariati riferimenti e omaggi impliciti verso la tragedia ed i morti del reale naufragio del Titanic, a partire dalla scena simbolo sulla prua del transatlantico, in cui gli attori Kate Winslet e Leonardo DiCaprio assumono una posa del tutto simile a quella dell'uomo raffigurato nel Titanic Memorial di Washington, costruito nel 1931.
Il film, prodotto con budget di produzione di $200 milioni, ha totalizzato il quarto maggiore incasso mondiale di tutti i tempi, pari a 2 264 743 305 dollari (al 2023), venendo poi superato da Avatar, dello stesso James Cameron nel gennaio 2010. Il 5 maggio 2019 Titanic è stato superato anche da Avengers: Endgame, scendendo quindi al terzo posto. Nel febbraio del 2023 sarebbe toccato ad un altro film di Cameron, Avatar - La via dell'acqua, di effettuare il sorpasso ai danni del kolossal.
Negli Stati Uniti il film incassò nella prima settimana 28 milioni di dollari. Settimana dopo settimana, il numero degli spettatori, invece di diminuire, aumentava; alla fine del dicembre 1997 nei soli Stati Uniti il film aveva già recuperato per intero i 285 milioni di dollari spesi per la produzione.
Divenne il primo film a superare il miliardo di dollari d'incasso. Nei soli Stati Uniti, raggiunse un incasso di 600 788 188 dollari mentre a livello mondiale raggiunse 1.850.300.000 dollari (2.264.385.180 dollari al 2023, incluse tutte le riedizioni successive del film), grazie al quale divenne il film con maggior incasso della storia del cinema. Mantenne ineguagliato tale record per dodici anni, finché nel 2009 non venne superato da Avatar. In una classifica che tenga conto dell'inflazione negli Stati Uniti, Titanic risulta invece al quinto posto (al 2016); considerando l'inflazione, è il terzo maggiore incasso di sempre.
In Italia fu campione di incassi già dal primo week-end di programmazione. L'unica città italiana dove il film arrivò secondo fu Napoli, dove in tale periodo fu surclassato dal film Annaré di Ninì Grassia, con protagonista il cantautore napoletano Gigi D'Alessio: solo a Napoli e in Campania, incassò più di Titanic e La maschera di ferro (entrambi con Leonardo DiCaprio) sommati insieme, come riportò a suo tempo il quotidiano la Repubblica. L'incasso totale fu di 51890733 €, che ne fa il quarto film col maggiore incasso in Italia.
Il film ha raccolto recensioni principalmente positive dai critici cinematografici ed è stato valutato positivamente dal pubblico e dagli studiosi, che hanno commentato gli impatti culturali, storici e politici del film. Gli aspetti romantici ed emotivamente carichi del film sono stati ugualmente elogiati.
Sul sito web aggregatore di recensioni Rotten Tomatoes, il film ha una valutazione di approvazione dell'88% basata su 254 recensioni, con un voto medio di 8,1/10. Il consenso critico del sito recita: "Un trionfo perlopiù incondizionato per James Cameron, che offre una miscela vertiginosa di immagini spettacolari e melodramma vecchio stile". Metacritic ha assegnato una valutazione media ponderata di 75/100 basato su 35 recensioni, indicando "recensioni generalmente favorevoli". Il pubblico intervistato da CinemaScore ha assegnato al film un voto medio di "A +" su una scala da A + a F, uno dei meno di 60 film nella storia del servizio a guadagnare tale punteggio.
Per quanto riguarda l'aspetto complessivo del film, Roger Ebert ha dichiarato: "È realizzato in modo impeccabile, costruito in modo intelligente, recitato con forza e affascinante... Film come questo non sono solo difficili da realizzare, ma quasi impossibili da realizzare bene". Ha attribuito alle "difficoltà tecniche" l'essere "così scoraggianti che è una meraviglia quando i registi sono anche in grado di portare il dramma e la storia in proporzione" e "si è trovato [se stesso] convinto sia dalla storia che dalla triste saga". James Berardinelli ha dichiarato: "Meticoloso nei dettagli, ma vasto per portata e intento, Titanic è il tipo di evento cinematografico epico che è diventato una rarità. Non guardi semplicemente Titanic, lo vivi". Owen Gleiberman di Entertainment Weekly ha descritto il film come: "Uno spettacolo lussureggiante e terrificante di destino romantico. Lo sceneggiatore e regista James Cameron ha rimesso in scena la catastrofe che definisce l'inizio del XX secolo su scala umana di desiderio e paura così purificati che tocca il più profondo livelli di cinematografia popolare." Janet Maslin del New York Times ha commentato che "il magnifico Titanic di Cameron è il primo spettacolo in decenni che invita onestamente il confronto a Via col vento." Richard Corliss della rivista Time, d'altra parte, ha scritto una recensione per lo più negativa, criticando la mancanza di elementi emotivi interessanti.
Alcuni critici hanno ritenuto che la storia e i dialoghi fossero deboli, elogiando comunque le immagini come "spettacolari". Il regista Robert Altman l'ha definito "il lavoro più terribile che abbia mai visto in tutta la mia vita". Nel suo studio del 2012 sulle vite dei passeggeri del Titanic, lo storico Richard Davenport-Hines ha detto: "Il film di Cameron ha demonizzato i ricchi americani e ha istituito il paradigma dell'inglese, anatematizzando la loro moderazione emotiva, la buona sartoria, i modi puntigliosi e la formazione grammaticale, mentre ha reso eroi romantici dei poveri irlandesi e degli illetterati".
Nel 2017, in occasione del 20º anniversario della sua uscita, il film è stato selezionato per la conservazione nel National Film Registry degli Stati Uniti dalla Biblioteca del Congresso come "culturalmente, storicamente o esteticamente significativo".
L'American Film Institute ha elencato il film in numerose classifiche:
Titanic fu il protagonista e trionfatore annunciato della 70ª edizione della cerimonia di premiazione degli Oscar, che si svolse il 23 marzo 1998: l'unica incognita prima della serata riguardava il numero di Oscar che la pellicola si sarebbe aggiudicata. Su 14 candidature ricevute (al pari di Eva contro Eva del 1950 e La La Land del 2016), conquistò 11 statuette. Titanic arrivò quindi a eguagliare il record che Ben-Hur, del 1959, deteneva da solo da 38 anni e che dal 2004 è condiviso anche con Il Signore degli Anelli - Il ritorno del re. Titanic è stato il primo film della storia con due attori che interpretavano lo stesso ruolo candidati entrambi al Premio Oscar come migliore interprete (Kate Winslet come protagonista e Gloria Stuart non protagonista, entrambe per il ruolo di Rose).[senza fonte]
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