Motorfyrskib nr.
1 hedder også Horns Rev fyrskib, efter dets sidste position på havet som fyrskib. Fyrskibet blev bygget 1914 i Faaborg, og var i drift frem til 1988.
Motorfyrskib nr. 1 | |
---|---|
Motorfyrskib nr. 1 ved Havneøen, Esbjerg Strand | |
Karriere | |
Navn | Motorfyrskib nr. 1 |
Type | Fyrskib |
Historie | |
Værft | Rasmus Møllers Skibsværft, Fåborg |
Søsat | Februar 1914 |
Skæbne | Museumsskib i Esbjerg |
Tekniske data | |
Tonnage | 193,6 |
Deplacement | 342 |
Længde | 33,6 m |
Bredde | 6,4 m |
Dybgang | 3,5 m |
Maskine | tocylindrig totaktsmotor, 125 hk |
Skibet blev bestilt af Fyrvæsenet og bygget på Rasmus Møllers Skibsværft i Fåborg. Det er bygget af træ og var det første motoriserede fyrskib i Danmark. Det blev udlagt på Station Vyl ud for Esbjerg i 1915 og lå der til 1939 med nogle få afbrud. Under 1. Verdenskrig var det dog inddraget på grund af minefare og flyttet til Storebælt. Det har været udstationeret på:
Fyrskibet er idag en af Esbjergs turistattraktioner. Det ligger ved Havneøen, Esbjerg Strand, nær Maritimt Center og kan besøges efter aftale.
Spire Denne artikel om søfart er en spire som bør udbygges. Du er velkommen til at hjælpe Wikipedia ved at udvide den. |
8°24′39″Ø / 55.48298°N 8.41075°Ø
This article uses material from the Wikipedia Dansk article Motorfyrskib nr. 1, which is released under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 license ("CC BY-SA 3.0"); additional terms may apply (view authors). Indholdet er udgivet under CC BY-SA 4.0 medmindre andet er angivet. Images, videos and audio are available under their respective licenses.
®Wikipedia is a registered trademark of the Wiki Foundation, Inc. Wiki Dansk (DUHOCTRUNGQUOC.VN) is an independent company and has no affiliation with Wiki Foundation.