MGB er en to-dørs sportsvogn der blev produceret fra 1962 til 1980 af British Motor Corporation (BMC), senere Austin-Morris-afdelingen af British Leyland, som en fire-cylinders sportsvogn.
Den blev annonceret og dens detaljer blev vist første gang den 19. september 1962. Varianter af bilen inkluderer MGB GT tre-dørs 2+2 coupé (1965–1980), sekscylindret sportsvogn og coupé MGC (1967–69), og en ottecylinders 2+2 coupé i form af MGB GT V8 (1973–76).
MG MGB | |
---|---|
MG MGB | |
Produktion | |
Producent | British Motor Corporation (1963–1968) British Leyland (1968–1980) Rover Group (1993–1995) |
Produktionsår | 1962–1980 (original) 1992–1995 (MG RV8) |
Karrosseri og platform | |
Type | Sportsvogn |
Kronologi | |
Forgænger | MGA |
Efterfølger | MG F |
Den erstattede MGA i 1962, og produktionen og dens varianter stoppede i 1980. Det samledes salgstal for MGB, MGC og MGB GT V8 er 523.836 biler. Efter en 12-års pause blev MGB atter sat i produktion som de stærkt modificerede MG RV8 med et begrænset antal på 2.000 biler før den blev erstattet af MG F i 1995.
Spire Denne bilrelaterede artikel er en spire som bør udbygges. Du er velkommen til at hjælpe Wikipedia ved at udvide den. |
This article uses material from the Wikipedia Dansk article MG MGB, which is released under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 license ("CC BY-SA 3.0"); additional terms may apply (view authors). Indholdet er udgivet under CC BY-SA 4.0 medmindre andet er angivet. Images, videos and audio are available under their respective licenses.
®Wikipedia is a registered trademark of the Wiki Foundation, Inc. Wiki Dansk (DUHOCTRUNGQUOC.VN) is an independent company and has no affiliation with Wiki Foundation.