Friktion

Friktion omtales ofte som gnidnings- eller rullemodstand: Når to legemer bevæger sig i forhold til hinanden mens de presses imod hinanden, viser friktionen sig som en kraft der trækker modsat den retning legemerne bevæger sig i (eller: modsat den kraft som søger at bevæge legemerne).

Denne friktionskraft hæmmer bevægelsen, og optager derved en vis mængde af den energi ud af det mekaniske arbejde der udføres ved at bevæge legemerne. Denne energi afsættes som varme i legemerne nær kontaktfladerne, og for at undgå dette (set fra et mekanisk synspunkt) energispild, søger man i mekaniske indretninger for at minimere friktionen i lejer og andre steder hvor maskindele er i kontakt med hinanden og bevæger sig indbyrdes.

Friktion
En skivebremse på en cykel benytter friktion til at bremse hjulets rotation.

Man opererer med to "hovedformer" for friktion, kaldet statisk og dynamisk friktion: Statisk friktion er et udtryk for den kraft der skal til for at få det ene legeme "skubbet i gang" med sin bevægelse i forhold til det andet, mens dynamisk friktion udtrykker hvor stor kraft der skal til for at opretholde bevægelsen.

Friktionskoefficient

Begge former for friktion afhænger alene af den kraft Friktion  der presser de to legemer imod hinanden (ofte kaldet normalkraften), og af en dimensionsløs koefficient Friktion , kaldet en (enten statisk eller dynamisk) friktionskoefficient. Den kraft Friktion  der skal til for at "overvinde" friktionen og sætte legemerne i bevægelse beregnes som:

    Friktion 

Bemærk at arealet af kontaktfladen mellem de to legemer ikke har nogen indflydelse på størrelsen af den fornødne kraft Friktion .

Friktionskoefficienten afhænger af de materialer legemer består af (i det mindste for så vidt angår ved kontaktfladen mellem legemerne): To stykker våd is glider let mod hinanden, og den statiske og dynamiske friktionskoefficient er derfor lille. Gummi mod beton skrider derimod ikke så let; friktionskoefficienterne er derfor høj mellem disse to materialer.

Den statiske friktionskoefficient mellem to materialer er større end den dynamiske friktionskoefficient mellem de samme materialer. I de tilfælde hvor der er stor forskel mellem de to koefficienter, skal der en markant større kraft til at starte bevægelsen (den høje statiske koefficient), end til at opretholde bevægelsen (den lavere dynamiske koefficient).

En typisk værdi for den statiske friktionskoefficient for en bils dæk mod vejen er 0.6.

Henvisninger

Tags:

EnergiLegeme (fysik)

🔥 Trending searches on Wiki Dansk:

SamerKronprins FrederikCasablanca (film)Sofie LindeMarsvin (hval)Dansk Melodi Grand PrixTrine BramsenMadonna (entertainer)Viktor JanukovitjDansk WikipediaVenus (planet)Marie CuriePigen fra EgborgMasterchef DanmarkHayden PanettiereKunstig intelligensBille AugustNewton (enhed)VikingerBeboede danske øerVolodymyr ZelenskyjKim LarsenWoody HarrelsonClaus RyskjærAfrikaJeppe KaasLars Lilholt Bands diskografiLise BaastrupAalborgGustav IsaksenKwamie LivKen IlsøMads HermansenStorbritannienAustralienJames BondTove DitlevsenParadise Hotel (Danmark)Fridtjof NansenMarius Andersen (borgmester 1970-81)SommertidMartin Luther KingTyrkietSaudi-ArabienEminemTrine DyrholmHenrik PontoppidanDanmarks fodboldlandsholdIsam BachiriKongerne på Kanal 5Marco IlsøWikipediaSvend TveskægEtikFormel 1 2022Mette Bluhme RieckSpanienJugoslavienKim Nøhr SkibstedRonaldinhoIbuprofenGilliNavngivne storme i DanmarkAlexandre DesplatKamilla WalsøePascal (enhed)Martin JørgensenHvor ska' vi sove i natCharlotte Flindt PedersenFA CupVerdens rigeste personerCanadaGustav 6. Adolf af SverigeKommunismeSovjetunionens besættelse af de baltiske landeViggo MortensenDen Europæiske UnionKommuner i Danmark efter indbyggertal🡆 More