阿拉伯联合酋长国: 亞洲西部國家

公元7世纪隶属阿拉伯帝国。

葡萄牙统治時期

16世纪，葡萄牙一度侵入該地區，後被阿曼逐出。荷兰、法国等殖民主义者也相继侵入。

英國、奧斯曼帝國統治時期

1819年，英國東印度公司派遣艦隊摧毀了哈伊马角、沙迦、迪拜等地的海岸要塞，以保障印度至埃及的航線通暢。波斯灣邊上的部落則與英國簽約，讓其管理防禦和外交事務。1820年停战诸国成为大英帝国的保护国。

獨立

1971年，英国宣布终止保护条约。1971年12月2日，阿布達比、沙迦、迪拜、阿治曼、富查伊拉、烏姆蓋萬六個酋長國宣告獨立，制定臨時憲法，組成阿拉伯聯合酋長國。當天也是阿拉伯联合酋长国的國慶日。1972年2月，哈伊马角酋長國加入。

阿联酋位於西南亚，濒临阿曼湾和波斯湾，与阿曼和沙特阿拉伯接壤。沿海平原是一片荒凉的沙漠，再往里走成为沙丘，靠东部的是山地。它的北面是霍尔木兹海峡，是波斯湾向外界唯一的海上通道，具有很高的战略意义。从1974－1977年间，阿联酋与沙特阿拉伯两国对边界划分的处理上从未公开化，因此确切的边界只有两国各自的政府知道。

阿联酋采用聯邦制。阿聯酋最高委員會由七個酋長国的酋长组成，選舉产生總統、副總統、總理、內閣和議會來管理國家。有40名從各個部落來的成員組成聯邦國家議會複審被提議的法案。阿聯酋有一個聯邦法庭系統，5個酋長國參加（杜拜和拉斯海瑪除外）。所有酋長部落還有自己的世俗和伊斯蘭教的法律，用於民事、刑事和高等法院。联邦最高委员会从委员会成员中选出联邦总统和副总统，任期5年，沒有連任限制。总统兼任武装部队总司令。歷任總統由阿布扎比酋長國酋長出任，副總統兼總理則由迪拜酋長國酋長出任。除外交和国防相对统一外，各酋长国拥有相当的独立性和自主权。联邦经费基本上由阿布扎比和迪拜两个酋长国承担。

阿联酋现任总统是阿布扎比统治者穆罕默德·本·扎耶德·阿勒纳哈扬，2022年就任；副总统兼总理为迪拜统治者穆罕默德·本·拉希德·阿勒马克图姆，2006年就任。

阿拉伯聯合大公國武装力量，官方名称“联邦武装部队”，总司令部在阿布達比。

 

珍珠（采珠业）曾經是阿聯酋的支柱產業，这一情形一直延续到1960年。自從1966年在阿聯酋發現石油以來，原來的荒芜的沙漠一下子變成了富庶的油田，使這個國家在經濟上發生了巨大的變化。

整個阿聯酋的石油儲量，阿布扎比酋長國就占了90%以上（其國土面积約佔阿聯酋总面积的85%），而杜拜酋長國的石油儲藏量相當小，所以阿布扎比是本國的石油中心。迪拜的繁華也并不是因為有石油，迪拜因為堅信“當第二名會餓死”，很早就開始投資實業，10年GDP總值成長230%，其中石油收入卻僅占6%。它的發展建設是全方位的多元化，1970年代開運河、1980年代做貿易、1990年代推廣觀光旅游，到21世紀，這裡已經是中東地區的轉運中心，觀光旅游購物城、科技網路城，旅游經濟已成為迪拜的主要經濟收入來源之一。

此外，阿布扎比的旅游業也相當的發達，年平均增長率是15到20個百分點，有商務目的的游客對阿布扎比的飯店業有着相當的重要性。在一些比較重大的會議和貿易博覽會期間，飯店賓館的客房使用率可以達到百分之百。近年來，人均GDP排名世界前二十。21世紀起，阿聯酋發展了民航產業，如阿布達比王室投資的阿提哈德航空（الاتّحاد‎，Etihad）與杜拜王室投資的阿聯酋航空（طَيَران الإمارات‎，Emirates），在短期內達到急速發展，共擁有數百架民航機，並發展以阿布達比、杜拜為核心的全球航空轉運網路，市占率在中東可謂執牛耳的地位。

阿聯酋也進用大量移住勞工，根據菲律賓政府統計，在海外菲律賓人之中，在阿聯酋就業的菲律賓人在人數上佔第三位，此外還有大量其他國家（如印度、巴基斯坦、孟加拉、斯里兰卡）的勞工。

2013年3月中旬，耗資6億美元、世界上規模最大的集中式太陽能發電站－“太陽一號”（Shams 1）在阿布扎比西南约150公里的扎耶德城市郊沙漠地區落成，占地面積2.5平方公里，發電能力達100兆瓦，它可為2萬戶家庭提供電力。

 

阿联酋包括以下七个酋长国（按地理位置排列）：

•   阿布扎比，其佔全國85%的土地。
•   迪拜
•   沙迦
•   阿治曼
•   乌姆盖万
•   哈伊马角
•   富查伊拉

各酋长国有各自的自主行政权，不包括邮政服务，邮政服务於1972年统一。

阿联酋九百万左右居民中，外國人有七百六十萬人，其中50%人口是南亚人（印度人、巴基斯坦人和孟加拉人），并非阿拉伯人，也有很多早先移居至此的南亞裔住在鄉下地區。宗教信仰本地阿拉伯人大部分是伊斯兰教；外籍人士除了信仰伊斯蘭教外，也有少數信仰基督宗教、印度教、錫克教、猶太教和無神論。全国80%人口能读书写字。因為外國人眾多，除了官方語言阿拉伯語外，英語是該國的重要語言。

阿联酋以伊斯兰文化为尊，和其他阿拉伯国家关系密切，當地政府与阿布扎比文化基金会合作，尽力保护传统的艺术和文化。阿聯酋是一個伊斯兰教国家，社会生活与国际接轨，同时与国际文化兼容并包，西方的各种体育运动在阿聯酋亦极受欢迎，在阿联酋可以看到一级方程式赛车和骆驼赛跑。

節假日

阿聯酋的節假日大多是伊斯蘭教的節日。

各酋长国间有现代化高速公路相连，境内建有一条货运铁路（哈卜善-鲁维斯），总长266公里。公路总长约4,080公里，道路品質位居世界前列。

全国有12个主要海港，年货物吞吐量达10,540万吨。集装箱吞吐能力为每年2,650万个标准箱。阿布扎比的哈利法港是中东地区自动化程度最高的港口，并拟建成全球最大的产业集群区。迪拜杰拜勒·阿里港是全球最大的人造港和中东地区最大的港口。

• 杜拜地鐵
• 杜拜電車
• 阿提哈德鐵（英语：Etihad Rail）
• 阿布扎比地鐵（英语：Abu Dhabi Metro）
• 在阿聯酋鐵路運輸（英语：Rail transport in the United Arab Emirates）
• 迪拜道路運輸局（英语：Roads and Transport Authority (Dubai)）
• 迪拜手推車（英语：Dubai Trolley）
• 朱美拉棕櫚島單軌鐵路

航空

阿联酋境内共有机场39个，其中包括阿布扎比、迪拜等7个国际机场。在全球航空公司的竞争排序中，阿联酋航空公司居阿拉伯国家首位。阿聯酋已同156个国家签订了双边航空协定，世界各国的110个航空公司有定期航班飞往阿各机场。

杜拜及阿布達比為中東地區重要的航空中枢，許多來往於亞洲、非洲及歐洲之間的班機均會以此地作中途站。

日本竹中工務店為阿布達比國際機場設計了三座豪華航厦，和杜拜之間有直通巴士連接。

• 沙迦國際機場（英語：Sharjah International Airport）
• 杜拜國際機場（英語：Dubai International Airport）
• 阿勒馬克圖姆國際機場（英語：Al Maktoum International Airport）
• 阿布達比國際機場（英語：Abu Dhabi International Airport）
• 艾因國際機場（英語：Al Ain International Airport）是位於西北西北8海裡（15公里; 艾因，阿拉伯聯合酋長國。 它於1994年3月31日開放。每周有14次航班和4,000名乘客通過機場。 它是阿拉伯聯合酋長國第五個最繁忙的機場。
• Al Bateen行政機場（英语：Al Bateen Executive Airport）（英語：Al Bateen Executive Airport）是位於阿拉伯聯合酋長國阿布扎比東南部6.5海裡（12.0公里，7.5英里）的專用商務噴氣機場。 其他租戶包括阿聯酋政府的航空資產。
• 達爾馬機場（英语：Dalma Airport）（英語：Dalma Airport）是一家服務於阿拉伯聯合酋長國達爾馬島（英语：Dalma (island)）的小型機場。 它能夠處理中小型飛機，大多數飛機穿梭島嶼和其他城市之間的工人和遊客。
• 富查伊拉國際機場（英语：Fujairah International Airport）（英語：Fujairah International Airport）位於阿拉伯聯合酋長國富查伊拉以南1海裡（1.9公里，1.2英里）。
• 哈伊馬角國際機場（英语：Ras Al Khaimah International Airport）（英語：Ras Al Khaimah International Airport）位於阿拉伯聯合酋長國拉斯海瑪的波斯灣酋長國11海裡 20公里；13英里）在同名的城鎮南部。 機場有兩個客運大樓，以及貨物，飛機維修和航空培訓設施。
• 貝尼亞斯機場（英语：Sir Bani Yas Airport）（英語：Sir Bani Yas Airport）是一個在阿拉伯聯合酋長國服務於巴尼亞斯島（英语：Sir Bani Yas）的機場。

• 哈里發塔
• 阿拉伯塔
• 阿联酋城市列表
• 棕櫚群島
• 世界群島
• 環球影城杜拜樂園

•   OpenStreetMap上有關阿拉伯联合酋长国的地理信息